Nos, a hiba ott kezdődött, hogy nem Andris hanem Ádám vagyok :) de ez természetesen csak formalitás, nem haragszom, a szándék a fontos :D
Ott lenni ott leszünk, szerintem az EXPO-ban kiállítva meg is tekintheted az autót, viszont mivel senkinek nem vagyok a seggnyaló csicskája, így indulni nem fogok/tudok... :(
Viszont Vác nagyon jó volt, és lesz még egy novemberi Mátrakeresztes-Mátraszentimre, meg természetesen a szilveszter rally, ahol láthatsz ha arra jársz...
Ok, tiszta sor, ezért is volt ott a zárójeles megjegyzésem. Amúgy meg pont az alapján gondoltam, hogy már abszolút nincs alapja a dolognak, amit Te is írtál: hogy annyira azért nem látszódik a közlekedésen. Akár azt is írhatnám, amit Büki Ernő mondogatott Angyalfi Karcsinak: "Jól Ca(OH)2", de nem írom, mer' elbízod magadat.
Pár keresetlen szó? Ahhoz nem köll Vácra menni.
sajnos majdnem 3 éve folyamatosan van valós alapja, bár már szerencsére egyre kevésbé... Amikor még komoly volt, akkor vicceskedésnek került ki, most meg mikor már kezdek kilábalni belőle, azért ott van jelzésként, hogy túl vagyok egy két megpróbáltatáson és sokan 100%os fizikai állapotban is bekaphatják
Vácra meg szerintem aki tud jöjjön, ha nem is lesz kimondottan tali, örülnék pár keresetlen szó váltásnak...
Hááááát, alapvetően szeretem a viccet, meg a poénos dolgokat, és szocpolitikai téren is szokott ez így lenni... viszont a háccsószélvédő ( mekkora hülyeség ez a szó, hát menet közben hátulról hogy jönne mán a szél - hát ez hülyeség, kérem!) szóval hogy a háccsószélvédő jobb alsó sarkában lévő szimbóleumnak szerintem nem sok keresnivalója van ott - leszámítva azt az esetet, ha mégis (pl. valós alapja van neki - zárójeles megjegyzésed alapján lehet, hogy mégis? Ez esetben természetesen stornó a megjegyzés, ezzel együtt bocsesz.) De ez csak egy szubjektív, személyes vélemény.
Vác az minkhozzánk is elég közel van, viszont a oskola is kezdőd lassan, és nem tudom, lesz-e átfedés. Ha lesz "hivatalos" Pf tali ebből a ötletből, akkor megpróbáljuk úgy intézni, hogy menődjünk. De még addig sok víz lefoly Pest és Buda között, úgyhogy egyelőre blokkol... illetve passzolnám.
kezit lábát csókolom!
kicsit régen jártam itthon is meg netközelben is meg itt is...
először is boszinak meg vazonak bádogot, vagy inkább bódogot! :)
Ajándékba itt egy kis nézni való, ha még valaki nem látta...
Legközelebb meg úgy néz ki, hogy az I. Vác Rally-n mögyünk szeptember 18-19én, ami szerintem egész közeli helyszín (Pesthez), hogy esetleg összefussunk... (bár én még nem igazán futok ) vagy-e nem-e?
mi az, hogy "hát"-tal nem kezdünk mondatot? És a böszörményi dinnyeárusbácsi? (Aki nem értené, volt régen a bösziTV-ben egy dinnyeárusbácsi, bármit kérdezett tőle a riporter, a válasz így kezdődött: Hááááááááááááááááát... - Nyúléknak élőben már előadtuk.
"-És mennyi dinnye termett idén?
- Hááááááááááááááááááát... úúúúgy összáhasszámázsával.")
Na jó, de Te pl. a szakdogádat is márketing témában írtad, így azért inkább építész, mint kőműves.
A linkes beszóláson nem is Neked lett volna esetleg miért megsértődnöd, de szerencsére sargamegane is vette a poént. (Így név nélkül. )
azigazitompy-nak pedig direkt nem írtam meg a nicknevét, mert szerintem (hangsúlyozom: szerintem ) elég nehéz elfelejteni...
Hát ha a hasonlatodat vesszük, akkor én nem vagyok építészmérnök, csak kőműves.
És tudtam, hogy az olyan éberségi jelző.
És azért se sértődök meg a linkeléses beszólásodon.
És azért azt megírhattad volna, hogy mi volt a nikkneve az említett személynek.
Még mindig nagyobb dicsőség egy kat. 2. a 3-ból, mint egy kat. 3. a 3-ból, sőt, talán még egy kat. 2. a 2-bőlhöz képest is (én már csak tudom... ) ... de az biztos, hogy mindenképpen jobb, mint egy kat 3. a 2-ből. És az a hátsó kerék-állás még mindig így divatos a Trabiknál?
Nyúl,
Feliratokat, meg figurákat ragasztgatni matricából, vagy marketingesnek lenni az azért teljesen más. Ez hasonlatban kb. olyan, mint egy építészmérnök kontra kőműves-segédmunkás párosítás... Amúgy meg hiába a legjobb ötlet, látod, hogy a s***ér' fizetnek...
Az a sípszórapedálotnyomunk, az lényegében arra való, hogy azzal hajtod a gépet. Amikor lassul a szerelvény, érzékeli, és sípol, hogy hajtsd meg egy kicsit a pedállal. Neeem, az a berendezés az éberségi rendszer. Ha nem nyomod meg a sípszó után a pedált beállított időn belül, a szerelvény vészfékkel megáll. Így ha elalszik, rosszul lesz, vagy nem azzal foglalkozik a mozdonyvezető, amivel kellene, akkor ez a legbiztosabb módja, hogy ne legyen belőle baleset.
Azt, hogy sikeresen felfedeztétek a XXI. század csodáit (hogyan kell linket beszúrni), inkább nem kommentálom.
Remélem, nincs harag, csak jólesett beszó'ni!
ha jól emlékszem, de majd megkérem hogy pontosítson, ha ráér 
mekkora hülyeség ez a szó, hát menet közben hátulról hogy jönne mán a szél - hát ez hülyeség, kérem!) szóval hogy a háccsószélvédő jobb alsó sarkában lévő szimbóleumnak szerintem nem sok keresnivalója van ott - leszámítva azt az esetet, ha mégis (pl. valós alapja van neki - zárójeles megjegyzésed alapján lehet, hogy mégis? 
Ez esetben természetesen stornó a megjegyzés, ezzel együtt bocsesz.) De ez csak egy szubjektív, személyes vélemény.
