HÚSVÉTI NEMZETKÖZI RALLYCROSS PARÁDÉ 2024
Grepton Kupa 2010
A Rallye Sprint Bajnokság és az első futam
2010-01-27
információ • (x)
h i r d e t é s
Összes oldal:
681189995
Napi oldal:
40108
Jelenleg:
1278
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

Autószöv Gyöngyös

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Rally Sweden után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
48
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
45
3. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
29
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
24
5. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
21
6. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
19
7. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
12
8. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
11
9. Oliver Solberg
SKODA Fabia RS Rally2
8
teljes táblázat
European Rally Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
163
2. Martin Seks
Škoda Fabia RS Rally2
134
3. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
115
4. Efrén Llarena
Škoda Fabia RS Rally2
88
5. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
84
6. M. Franceschi
Škoda Fabia RS Rally2
81
7. Filip Mares
Hyundai i20 N Rally2
71
8. Simon Wagner
Škoda Fabia RS Rally2
64
9. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
49
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5 Evo
130
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
89
3. Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
65
4.
Ranga Péter
Skoda Fabia R5
62
5. Német Gábor
Hyundai i20 N R5
60
6. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5
56
7.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5
45
8. László Martin
Skoda Fabia R5
44
9. Csomós Miklós
Skoda Fabia R5
44
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1. Bacsa Tamás
Toyota Yaris GR
74,5
2.
Szilágyi Patrik
BMW
62
3. Kovács Zoltán
Citroen C2R2
58
4. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
48,5
5. Helembai Zsolt
Lada VFTS
45
6. Galgóczi Norbert
Mitsubishi Lancer Evo VI
41
7. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
8. Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
9. Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
45
2.
Berta László
Peugeot 208 Rally4
40
3. Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
23
4. Vogel Adrienn
Peugeot 208 Rally4
19
5.
Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
19
6.
Németh 8V Péter
Peugeot 208 Rally4
19
7. Ifj.Kanyik Antal
Peugeot 208 Rally4
10
8.
Trencsényi Vince
Peugeot 208 Rally4
9
9.
Tóth-Gili Tamás
Peugeot 208 Rally4
5
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Czékmány Norbert
Peugeot 208 R2
125
2. Kocsis Imre
Citroën C2R2 max
104
3. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
102
4. Zoltán Kevin
Citroën C2R2 max
100
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
98
6. Strider Zoltán
Peugeot 208 R2
91
7. Szetei Norbert
Citroën C2R2 max
80
8. Baksai László
Lada VFTS
55
9. Jóna Gábor
Lada 2107
47
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Lenkey Ákos
Lada 2101-3
121
2. Péter Pál
Honda Civic
121
3. Tamás Gyula
Lada 2107
104
4. Békési Richárd
BMW 320
100
5. Rácz Gábor
Lada VFTS
73
6. Oberling Krisztián
Suzuki Swift
72
7. Borza Balázs
Lada 2107
64
8. Takács István
BMW E36
56
9. Mogyorósi Zoltán
Lada 2101
55
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2022
a bajnokság végeredménye
1. Kárai Tamás
Audi S1
159
2. Benyó Máté
Ford Focus
131
3. Koncseg Zoltán
Audi A1
117
4. Antal István
Mitsubishi Colt
101
5. Ales Fucik
Volkswagen Polo
58
6. Alois Höller
Ford Fiesta RX
40
7. Z. Staniszewski
Ford Fiesta RX
37
8. Roland Rohrer
Mitsubishi Evo
34
7. Marek Joura
Mirage EVO
25
teljes táblázat

Markó Tiborral, a Marco Racing Team vezetőjével próbáljuk beharangozni a versenysorozatát, különös tekintettel az évadnyitó versenyre:

- Úgy értesültem, hogy Rallye Sprint Bajnokság az idei évben is tartogat meglepetéseket, újdonságokat versenyzőknek, s nézőknek egyaránt.
- Fontosnak tartjuk, hogy minden évben előrukkoljunk valami újdonsággal. Szerencsére ebben a szándékunkban partnerek segítőink, rendezőink és természetesen a versenyzőink is. Minden versenyévad végén több alkalommal tartunk ötletbörzét, ahol a legkülönbözőbb ötletek látnak napvilágot, melyekből rendre megvalósítunk, a szabályokba építünk párat.

A Rallye Sprint Bajnokság továbbra sem kínál mást, mint egy eredeti ötletekre épített, profin szervezett, és kitűnő, valódi múlttal rendelkező pályákon bonyolított bajnokságot az ország legerősebb sprint mezőnyével. A visszajelzések alapján hozzánk ezért járnak a versenyzők. Versenyezni. 

Az idei esztendő több, kisebb újítást tartogat a versenyzőknek, amelyek még elérhetőbbé, még sportosabbá és versenyképesebbé teszik a bajnokságot. Célunk továbbra sem változott: mindenki számára elérhető közelségbe hozni a versenyzés lehetőségét úgy, hogy közben megőrizzük a sorozat kiemelkedő színvonalát.

Az idén 10 versenyen lesz lehetősége a Sprint mezőnynek megmérettetnie magát, s talán kiemelkedő, egyedi lehetőség lesz számukra a versenynaptárba került Baranya Kupa kihívásainak leküzdése, ahol az R2 és a Historic mezőnye mellett válnak főszereplővé a Sprintesek.

- De nem csak szabályok változtak, hanem ahogy az elmúlt években, úgy idén is, új pályákra is számíthatnak a versenyzők, és természetesen a nézők…
- Igen, ráadásul nem is akármilyen pályákra! Több új helyszínünk lesz, mind-mind kiemelt sportszakmai értéket képviselő igazi rali pálya. Kezdjük elölről:

 2010. 03. 13-14. - Komló - Orfű:

Immár hagyományosan indul ezzel a versennyel a bajnoki évad. A változás, hogy évadnyitóhoz méltó módon igyekeztünk növelni a színvonalat, így a verseny szombati napja Komlóra költözik, és itt kapnak helyet az átvételek, valamint a város főutcáján - a Baranya Kupán tapasztaltakhoz hasonló - Prológ, sok ezer ember lelkes szurkolása mellett. Vasárnap a Mecsek Rallye népszerű pályája vár a bátrakra, 8km tökéletes minőségű aszfalt, gyönyörű környezetben. Fontos kiemelnem, hogy az időpontja okán kitűnő teszt lehetőség a Rallye1, Rallye2, RTE és Historic versenyzők számára az egri nyitány előtt.

 2010. 04. 10-11. - Kurd:
Sok éve szerepel a programban ez a 7,1km-es aszfaltcsík, amely mindazonáltal, hogy tempós, egy pillanatnyi nyugalmat sem garantál a versenyzőknek, van kormányozni való gazdagon. A kitűnő adottságokkal rendelkező pálya, idén sem okoz csalódást egyik irányban sem.

 2010. 05. 08-09. - Magyarbóly:
Több évre visszavezethető a település és a bajnokság kapcsolata. A fogadtatás itt is kitűnő, remek hangulat és egy lakott területen kialakított pálya változatos aszfaltos pálya várja a versenyzőinket idén is.  

 2010. 06. 05-06. - Somogyhatvan:
Vadonatúj helyszín! És egyben a 2010. évi sorozat első lazaburkolatú állomása. 8km-es földes - murvás pálya várja a nevezőket, adottságai alapján komoly kihívással!

 2010. 07. 03-04. - Bakóca:
Évek óta stabilan szerepel a naptárban, s idén a második laza burkolatú verseny. A verseny 6km-es szakasszal, és páratlan hétvégi benzingőzös hangulattal várja a versenyzőket. A gyorsasági szakasz jó minőségű föld és murva keveréke, kifejezetten nézőbarát, és a szombat esti hangulat sem utolsó.

 2010. 07. 31. - 08. 01. - Árpádtető:
A sorozat talán legpatinásabb rali pályája. Mit is mondhatnék erről? Árpádtető, az Árpádtető. Az idei évben is picit hosszabb lesz a gyorsasági, ami 6-ról 10km-re nyúlik (Remeterét - Lapis - Árpádtető, 2 irányban), ráadásul mindkét irányban teljesítenie kell a versenyistáknak. Igazi bevállalós verseny ínyenceknek.

 2010. 08. 28-29. - Nagypall:
Tavaly debütált a Nagypall és Geresdlak közötti 8km hosszúságú aszfaltos pálya. Egyértelmű sikert aratott, hiszen mindamellett, hogy meglepően tempós, jócskán tartogatott trükkös kombinációkat a bátrak számára. Sportszakmailag szuper lehetőség, finom falat a Rallye Sprint étlapján! 

 2010. 09. 25-26. - Baranya Kupa:
A verseny az elmúlt 8 évben meglehetős ismertségre tett szert. Több helyszínével, több gyorsaságijával picit komolyabb, nagyobb kihívást jelent az indulók számára. A verseny megszületése óta OB futam, így az idei évben a Rallye2 és a Historic mezőnyéhez csatlakozik a Sprint mezőnye.

 2010. 23-24. - Szekszárd:
Hat év szünet után került vissza a naptárba ez a helyszín, amely 100%-ig lakott területen, Szekszárd belterületén kerül kialakításra 8 km hosszal. Itt a kitűnő lehetőség, hogy egy városban biztonságos és legális körülmények között száguldozhassanak a versenyzők.

 2010. 11. 20-21. - Királyszentistván:
A sorozat veszprémi helyszíne. A pályát a Veszprém Rallye-k tették ismertté, naggyá. Vegyességében rejlik értéke, hiszen az egészen szűk visszafordítóktól, a tempós, sokadikos murvás kanyarokig minden található benne, és novemberi időpontjának köszönhetően az időjárás is megtréfálhatja a versenyzőket. Mindazonáltal kitűnő teszt lehetőség a Mikulás Rallye előtt.

- Ha már az első versenynél tartunk, milyen határidőket kell figyelnie az érdeklődőknek?
- 2010. március 13-14-én kezdünk Komlón és Orfűn, ahova a főszereplő sprinteseinken kívül szeretettel várunk minden felsőbb osztályból (R1, R2, RTE, Historic) érkező versenyzőt is. Az előnevezési zárlat: 2010. március 05. Ha valaki erről lecsúszna, a helyszínen is lesz lehetősége nevezni. A verseny hivatalos dokumentumai (úgy mint: kiírás, nevlap, végrehajtási utasítás) rövidesen elérhetőek lesznek a neten. (lásd a cikk alján!)

- Rövidesen rajtol az Országos Rallye Bajnokság is…
- Így van! Szándékosan választottuk ezt az időpontot a sprint évadnyitójának (március 13-14.), hiszen így az egri ORB verseny előtt, az "első" és "másod" osztályú versenyzők is tesztelhetik autóikat biztonságos, profi körülmények között. Az sem mellékes, hogy mindezt egy olyan pályán, ami nem ismeretlen számukra, hiszen a Mecsek Rallye-kon, és tavaly a Komló Rallye-n is versenyeztek már itt. A pálya adottságai, minősége, és ez a verseny tökéletes lehetőség az aszfaltos beállítások kikísérletezésére.

- Az eddigi tapasztalatok alapján akad, akiről már most tudni, hogy ott lesz?
- Az elmúlt években többen szerepeltek nálunk teszt jelleggel, többek között  WRC-k, A8-as, A7-es, A6-os, N4-es valamint kisebb autók is. Az idei versenyre is már többen "bejelentkeztek", de a végleges névsor csak az adminisztratívon derül ki. Tartok tőle, hogy a WRC vendégszerepléséről le kell mondanunk idén, de biztos, hogy nem fogunk unatkozni.

- Milyen minőségű, és merre kanyarog majd a pálya?
- A gyorsasági nagyon jó minőségű aszfalt felületű. Orfűről indulnak, Remeterét irányába, majd egy jobbossal tovább Abaligetre, aztán ismét Orfűre, ahol még a belterületen is kocsiznak egy kicsit, így teszik meg a nyolc kilométert, és a strandparkolónál lesz a vége a gyorsnak. Öt gyorsasági szakasz szerepel a programban, az eddigi tapasztalatok alapján kitűnő autósportos évkezdet vár versenyzőre, nézőre egyaránt!

- Győzz meg! Miért érdemes 2010-ben is a Rallye Sprint Bajnokságot választani?
Remélem, hogy az elmúlt egy évtized megfelelő referencia. A sorozat több szempontból is úttörő szerepet töltött be a rali első lépcsőjeként. Szintén a sorozat komoly múltjának köszönhetően garantáltan a legerősebb sprint mezőnnyel számolhat az a versenyző, aki a versenyeinken elrajtol. A pályákat - a versenynaptárt - talán nem kell külön kommentálnom, a helyszínek magukért beszélnek. Tartom, amit tavaly év elején vallottam, azaz, akit a versenyzésből csupán a serlegszerzés könnyű lehetősége érdekel, az csalódni fog. Aki viszont azért versenyez, mert szereti az első rangú pályákat, a színvonalas versenyeket, és az egy-egy helyezésért, pontokért, és ha úgy alakul, természetesen a serlegekért folyó sportszerű és kiélezett küzdelmet, idén is otthonra talál ebben a sorozatban. Miért versenyezne bárki is színvonaltalan tucat versenyeken, ha adott a lehetősége a legjobbat, a Rallye Sprint Bajnokságot választani?

Aki nem hiszi, azt várjuk szeretettel: 2010. március 13-14-én Komlón és Orfűn! … ott utána járhat…


Grepton Kupa
Komló - Orfű, 2010. március 13-14.

versenykiírás

nevezési lap
nevezési határidő: február 26.

Ez a hír most jelenik meg 12243. alkalommal
Share |
9 verseny
2010.03.13-14.
Rallye Sprint Bajnokság 2010
Grepton Kupa
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21 222324
25 26 27 28293031
0102 03 04 05 06 07
08 09 10 11 121314
15 16 17 18192021
2024.03.30-04.01.

részletes infóink

2024.03.28-31.

részletes infóink

2024.03.30.

részletes infóink

2024.03.30.

részletes infóink

2024.04.12-14.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k