HÚSVÉTI NEMZETKÖZI RALLYCROSS PARÁDÉ 2024
Kalandok és gyorsulás
Matics Misiék a bükfürdői futam végére kezdték jól érezni magukat
2011-06-16
interjú • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
681193895
Napi oldal:
44008
Jelenleg:
1179
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

Autószöv Gyöngyös

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Rally Sweden után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
48
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
45
3. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
29
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
24
5. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
21
6. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
19
7. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
12
8. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
11
9. Oliver Solberg
SKODA Fabia RS Rally2
8
teljes táblázat
European Rally Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
163
2. Martin Seks
Škoda Fabia RS Rally2
134
3. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
115
4. Efrén Llarena
Škoda Fabia RS Rally2
88
5. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
84
6. M. Franceschi
Škoda Fabia RS Rally2
81
7. Filip Mares
Hyundai i20 N Rally2
71
8. Simon Wagner
Škoda Fabia RS Rally2
64
9. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
49
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5 Evo
130
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
89
3. Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
65
4.
Ranga Péter
Skoda Fabia R5
62
5. Német Gábor
Hyundai i20 N R5
60
6. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5
56
7.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5
45
8. László Martin
Skoda Fabia R5
44
9. Csomós Miklós
Skoda Fabia R5
44
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2023
az 5.futam,
a Győr Rally után
1. Bacsa Tamás
Toyota Yaris GR
74,5
2.
Szilágyi Patrik
BMW
62
3. Kovács Zoltán
Citroen C2R2
58
4. Bodogán Ferenc
Lada VFTS
48,5
5. Helembai Zsolt
Lada VFTS
45
6. Galgóczi Norbert
Mitsubishi Lancer Evo VI
41
7. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
8. Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
9. Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 5.futam,
a Győr Rally után
1.
Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
45
2.
Berta László
Peugeot 208 Rally4
40
3. Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
23
4. Vogel Adrienn
Peugeot 208 Rally4
19
5.
Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
19
6.
Németh 8V Péter
Peugeot 208 Rally4
19
7. Ifj.Kanyik Antal
Peugeot 208 Rally4
10
8.
Trencsényi Vince
Peugeot 208 Rally4
9
9.
Tóth-Gili Tamás
Peugeot 208 Rally4
5
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Czékmány Norbert
Peugeot 208 R2
125
2. Kocsis Imre
Citroën C2R2 max
104
3. Lakatos Tamás
Peugeot 208 R2
102
4. Zoltán Kevin
Citroën C2R2 max
100
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
98
6. Strider Zoltán
Peugeot 208 R2
91
7. Szetei Norbert
Citroën C2R2 max
80
8. Baksai László
Lada VFTS
55
9. Jóna Gábor
Lada 2107
47
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Lenkey Ákos
Lada 2101-3
121
2. Péter Pál
Honda Civic
121
3. Tamás Gyula
Lada 2107
104
4. Békési Richárd
BMW 320
100
5. Rácz Gábor
Lada VFTS
73
6. Oberling Krisztián
Suzuki Swift
72
7. Borza Balázs
Lada 2107
64
8. Takács István
BMW E36
56
9. Mogyorósi Zoltán
Lada 2101
55
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2022
a bajnokság végeredménye
1. Kárai Tamás
Audi S1
159
2. Benyó Máté
Ford Focus
131
3. Koncseg Zoltán
Audi A1
117
4. Antal István
Mitsubishi Colt
101
5. Ales Fucik
Volkswagen Polo
58
6. Alois Höller
Ford Fiesta RX
40
7. Z. Staniszewski
Ford Fiesta RX
37
8. Roland Rohrer
Mitsubishi Evo
34
7. Marek Joura
Mirage EVO
25
teljes táblázat

kalandok_es_gyorsulas_9

Nem úthumb_kalandok_es_gyorsulas_2szták meg kisebb-nagyobb kalandok nélkül Maticsék sem a Bükfürdő Rallye-t, de a végeredménnyel szinte már majdnem elégedettek. Továbbra is hiányzik a verseny előtti tesztelés, hiszen ezúttal az utolsó gyorsasági szakaszra melegedtek bele ebbe a „versenyzősdibe”, akkor viszont már jött a szívdobogás és a rallye-feeling!
Miska mesélt mindezekről.

Mit hozott számotokra a Bükfürdő Rallye?
Egy abszolút hetedik és egy kategória negyedik helyet!

Hogyan jutottatok idáig?
Hosszú-hosszú rögös úton! :-)

kalandok_es_gyorsulas_3

Azt hittem sáros úton...
Az is volt persze, de hogy komolyra fordítsam a szót, úgy gondolom idén a legjobban szervezett és a számunkra is legjobban sikerült versenyen vagyunk túl. Mind a pályák jók voltak, mind a rendezés tökéletes volt és talán egy kicsit kiélezettebb is volt a harc, mint a korábbi versenyeken. Nem voltak akkora időkülönbségek, hiszen például az első gyorsasági után az első 10 helyezett 10 másodpercen belül volt.

kalandok_es_gyorsulas_4

Gyönyörűen autóztál a prológon!
Kaptunk is egy kupát a mutatványért, vagyis azért, mert a harmadik leggyorsabbként teljesítettük. Nem egy rossz megoldás egyébként, de én tempósabb pályát alakítottam volna ki, és ezáltal talán még látványosabb lehetett volna, mert nekem most úgy tűnt, hogy elég szűkre voltak téve a gumik. Jó lett volna jó lendületesen ellöttyinteni egy nyújtottabb, szellősebb pályán az autót, és talán az eső is belerondított kicsit a játékba, de nem volt rossz, jó kis hajtásnyúzó parádé volt ez. Talán néhány párosnak bonyolult volt ez, mert amennyire én láttam eléggé össze-vissza ment a mezőny, eltévedtek, rossz helyről fordultak... hogy ez a komolytalanság eredménye volt-e, vagy valami más, az már mindegy!

kalandok_es_gyorsulas_1

Szombaton nehezen ébredtél?
Tőlem elvárható módon valóban elég alvósan ment az első gyorsasági szakasz, sőt talán még a második is. Nem is biztos, hogy a nehezen ébredés a hiba oka, hanem sokkal inkább az, amit nem győzök hangsúlyozni, hogy "a teszt, a teszt, a teszt!"… ami szokás szerint megint elmaradt. Azon az 500 méteren a rajt előtt nem sikerült belakni az autót, és bár túl lassan az elején sem mentünk, inkább csak kalandosan, veszélyesen. Végül is, én jól éreztem magam, csak nem volt elég gyors, mert amikor ároktól árokig megyek, az úgy jellemzően az idő rovására szokott menni.

kalandok_es_gyorsulas_5

Volt egy korai rajtolásod is...
Igen, marha nagy buzgóságomban elkövettem egy ilyet is. A gyorsaságin leesett az eső, és néztem az előttem rajtolókat, mindenki ott kapartatott a rajtban, így gondoltam, hogy majd én elindulok 59-kor és akkor pont egészkor - vagy utána - fogok átmenni a fotocellán... na, hozzá kell tennem, hogy az autó még soha nem rajtolt el így! Meg sem fordult a kerék alatta és már kilőtt a rajtból, úgyhogy már ekkor rögtön tudtam, hogy korai rajtom van és az egész gyorson ezzel foglalkoztam, hogy "nesze neked hülyegyerek, 10 másodperc!" :-)

kalandok_es_gyorsulas_6

Másnap?
Az volt a cél, hogy megpróbálunk pontosabban menni, de mindjárt a legelső gyors legelső féktávján túlcsúsztam... vagyis hát nem fért volna be, így ráhúztam a kéziféket, hogy ne orral menjünk be a bozótosba, mert az meg már milyen égő, így inkább lapjával csúsztunk be. Nem volt rossz az a féktáv sem, csak éppen azt nem kalkuláltam bele, hogy hideg még a fék. A második napon folyamatosan gyorsultunk, így azt mondhatom, hogy én akkor lettem volna boldog, ha az utolsó gyorsaságin kezdődik a verseny, mert akkorra sikerült belemelegednem ebbe az egészbe, addigra már ott volt bennem a kellőt tapasztalat a megtett kilométerek alapján, ott már torkomban dobogott a szívem, megvolt már a verseny-feeling bennem is!

kalandok_es_gyorsulas_8

Elégedettek vagytok a végeredménnyel?
Elégedettebbek, mint a korábbiakkal, de elégedettek még midig nem vagyunk. Ha fél perccel gyorsabb lettem volna, akkor már talán súrolná azt a határt, amire azt mondhatnánk, hogy "elégedett".

Mi lesz Veszprémben?
Most olyat csináltam, amilyet még soha! A kocsim már össze van rakva a következő versenyre… tesztalkatrészekkel!!!

Csak nem?
De-de! :-) Most ha törik, ha szakad, én tesztelni fogok!

Az elkövetkezendő 3 hétben, vagy ettől azért kisebb időintervallumot tűztél ki célul?
Annak is örülök, ha 4 órát tudok szakítani rá, de most tényleg nagyon eltökélten állok a dologhoz, azért is lett így összerakva - tesztalkatrészekkel - az autó. Most Bükfürdőn is nagyon-nagyon éreztük a teszt hiányát, első nap nagyon sokat állítgattunk az autón, és gondolom, hogy ez is befolyásolta, hogy másnap tudtunk gyorsulni. Most már csak egy tesztpályát kell találnunk hozzá, aztán kitalálni, hogy mikor lesz rá időnk! :-) Most már tényleg csak rajtam múlik, hogy sikerüljön jól beállítani a kocsit a következő futamra és igazán gyorsak tudjunk lenni!

kalandok_es_gyorsulas_7

Van még valami, amiről szívesen beszélnél?
Markó Tibit megdicsértem már, és tényleg meg is érdemli, mert ő legalább foglalkozott velünk, nem úgy, mint a többi! Nem úgy állt hozzánk, hogy "na, fizesd be a nevezési díjat, menjél két gyorsot és legjobb lenne, ha inkább hazamennél, mert csak a nyűg van veled". Jó dolog ez a kocsimosás is, legalább nem nyakig sárosan érkezünk a szervizbe, és nem abban kell turkálnia a szerelőnek és erre pazarolni a szervizidőt, hogy a csapat mossa le. Volt még nagyon sok apróság, ami jól esett, amiből látszott, hogy itt valóban számítunk valamit! Reméljük a többi rendező is látta, hogy hogyan is zajlott ez a Bükfürdő Rallye, és talán-talán még tanultak is belőle valamit!

 

a csapat támogatói

 

kalandok_es_gyorsulas_11

 


kalandok_es_gyorsulas_12

 

aliter

kalandok_es_gyorsulas_14
kalandok_es_gyorsulas_18 

combit



kalandok_es_gyorsulas_15
Ez a hír most jelenik meg 3141. alkalommal
Share |
Magyar Országos Rallybajnokság 2011
Prince Groupama Garancia Bükfürdő Rallye 2011
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21 222324
25 26 27 28293031
0102 03 04 05 06 07
08 09 10 11 121314
15 16 17 18192021
2024.03.30-04.01.

részletes infóink

2024.03.28-31.

részletes infóink

2024.03.30.

részletes infóink

2024.03.30.

részletes infóink

2024.04.12-14.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k