Mint egy rossz álom!
Idei második Európa-bajnoki futamát kellett idő előtt befejeznie a Botka Rally Team párosának.
2017-05-12
sajtóanyag • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
457977965
Napi oldal:
52525
Jelenleg:
480
Regisztrált:
2
kiemelt partnerünk :
Hyundai Budapest - AutoPalace Délpest
Opel Budapest - AutoPalace Délpest
AutoPalace Délpest

további partnereink :
COMPLEXPRESS - Futárszolgálat
Easy Wash - a kézi autómosó
LAMAX
AutoDekor
exceex online
Magyar Nemzeti Autósport Szövetség

World Rally Championship
a harmadik futam,
a mexikói verseny után
1. Sebastian Ogier
Ford Fiesta WRC '17
56
2.
Thierry Neuville
Hyundai i20 Coupe WRC
52
3. A.Mikkelsen
Hyundai i20 Coupe WRC
35
4. Kris Meeke
Citroen C3 WRC
32
5. J-M.Latvala
Toyota Yaris WRC
31
6. Ott Tanak
Toyota Yaris WRC
26
7. Esapekka Lappi
Toyota Yaris WRC
23
8. Craig Breen
Citroen C3 WRC
20
9. Dani Sordo
Hyundai i20 Coupe WRC
18
teljes táblázat
European Rally Championship
az első futam,
az azori verseny után
1.
Alexey Lukyanuk
Ford Fiesta R5
37
2. Ricardo Moura
Skoda Fabia R5
30
3.
Bruno Magalhaes
Skoda Fabia R5
27
4.
Chris Ingram
Skoda Fabia R5
18
5.
Fredrik Ahlin
Skoda Fabia R5
12
6.
Herczig Norbert
Skoda Fabia R5
12
7.
Lukasz Habaj
Ford Fiesta R5
6
8.
Rhys Yates
Skoda Fabia R5
4
7.
P-L. Loubet
Skoda Fabia R5
3
teljes táblázat
Országos Rallye Bajnokság 2018
az első futam,
az egri verseny után
1.
Hadik András
Ford Fiesta R5
36
2.
Kazár Miklós
Skoda Fabia R5
26
3.
Turán Frigyes
Ford Fiesta R5
25
4.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5
22
5. Velenczei Ádám
Hyundai i20 R5
13
6.
Bodolai László
Ford Fiesta R5
11
7.
Balogh János
Skoda Fabia R5
10
8.
Ifj.Kiss László
Ford Fiesta R5
8
9.
Ollé Sándor
Skoda Fabia R5
7
teljes táblázat
Országos Rallye Challenge 2018
az első futam,
az egri verseny után
1.
Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
36
2.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
31
3.
Gyarmati Ariel
Mitsubishi Lancer Evo VIII
25
4.
Friedmann Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
16
5.
Kocsomba Károly
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
13
6. Csík Zoltán
Subaru Impreza WRC
11
7. Fischer Dániel
Subaru Impreza GC8
9
8. Berki Gábor
BMW M3
8
9. Balla Tamás
BMW E36 M3
7
teljes táblázat
Országos Rallye2 Bajnokság 2018
az első futam,
az egri verseny után
1. Ráti Gergő
Ford Escort Mk2
28
2.
Boroznaki Tibor
Citroen C2 R2
20
3.
Tim Gábor
Opel Adam R2
18
4.
Trencsényi Vince
Ford Fiesta R2
14
5.
Zsebe Gábor
Skoda Felicia KitCar
12
5. Határ Attila
Peugeot 306 S16
12
7.
Uveges Sándor
Lada VFTS
9
8. Szombati István
BMW E36
8
9. Szabó Norbert
Lada 21074
7
teljes táblázat
Magyar Szlalom Bajnokság 2017
végeredmény
1.
Simon Robin
Fiat X1/9
129
2.
Bognár Martin
Volkswagen Golf I
126
3.
Simon István
Fiat X1/9
126
4.
Ifj.Hefler Róbert
Honda Civic
85
5.
Kovács Tamás
Trabant 750 GSX-R
79
6.
Schebek István
Lotus Elise
64
7.
Söjtöri András
Toyota MR2
58
8.
Lovász Kornél
BMW
46
9.
Balogh Tihamér
Suzuki Ninja ZX12R
39
teljes táblázat
ERC - European Rally Championship
oldalanként | növekvő
összesen: 67 hozzászólás • 4 oldal
67. • 2018-04-05 18:45:06
Isten ments, hogy türelmetlenséggel legyek megvádolva, de nem lesz ERC-Botka-Herczig interjú? Qrvára várom...
http://rallyfeeling.hu/botka-davidek-igy-hemperegtek-az-azori-szigeteken-video/
66. • 2017-08-27 21:29:42

Lehet, hogy a Skoda ugyan azt a váltó bovdent használja, mint a Citroën?
65. • 2017-07-13 18:52:14

Nincs új a nap alatt…

2015. 11. 12.

http://www.duen.hu/hirek/uj_autoja_van_az_europa-bajnoknak

"Az autó szenzációs, nagyon tetszik. Úgy van felkészítve, ahogy egy eladó autótól elvárható. Bízom benne, hogy nem fogok úgy járni vele, mint két évvel ezelőtt a Peugeot-val jártam."

2017. 07. 13.

http://www.duen.hu/hirek/botka_david_uj_korszakot_kezd_hargitan

"Már az első métereken úgy éreztem: a helyemen vagyok! Nagyon tetszik az autó! Igazán élmény vele autózni!" – mesélte szinte ujjongva Dudu. "Máshogy kell vezetni, mint a DS3-at kellett, de bízom benne, hogy hamar megszokom ezt a stílust is! Fura, de jobban hasonlít a Mitsubishi-re, mint a Citroenre. Nem kell vele túlerőltetni semmit. Erős a motorja, jó a futóműve, kezes a kanyarokban és a fékerő is nagyon jól szabályozható. Minden méter, amit megtettem vele, azt sugallta: igen! Ez az!"

Sok sikert Dávid!

64. • 2017-05-13 16:57:45
Bocs, "étkezési ideje"
63. • 2017-05-13 16:56:49
Hasznos volt ez a tudósítás. Megtudtuk, hogy a Kanári-szigetek egyik jellegzetes élőlénye, a váltó-gumigyűrűt evő mumus. Leggyakoribb fészkelőhely az EB futamok Parc Fermé-je.
Fő ékezési ideje az éjszakai órák. helyeslek
62. • 2017-05-13 06:39:51

Ha ez sport, akkor az a nullával egyenlő.
Ha üzlet, akkor nekünk ahhoz semmi közünk...
Köszönöm szépen, de én nem kérek több tudósítást
a Botka csapat ERC szerepléséről...
Egyébként, összességében ebből a "diadalmenetből" annyi jött
le a tudósításokon keresztül, hogy Botkáék körül feltehetően,
műszakilag mindenki hülye az autóhoz, a pénzügyesek viszont
zsenik lehetnek...

61. • 2016-09-24 11:29:14

Értem én, hogy takarítás, csak azt nem értem, hogy akik második nap hátrábbról indultak, azok rajtoltak első nap az elején. Nekik ki takarított? Ahhoz, hogy második nap hátrábbról indulhassanak, ahhoz az kellett, hogy első nap a spiccen legyenek. Takarítóként...

60. • 2016-08-28 17:52:34

Korrekt Botka interjú, szép végeredmény.
Hajrá!
59. • 2016-08-07 11:01:25
Értem én, hogy két kiló meg minden, de ha ezt félretesszük akkor is kezd egy egységes egésszé összeállni ez a kudarcsorozat, mondom ezt annak ellenére, hogy szeretném ha nem így volna. neszóljszám
58. • 2016-08-07 07:18:33

2kg! -de a szabály, az szabály...
És arra is emlékszünk, hogy anno a széria Zsigulik, a lámpakeretek, és díszlécek hiánya miatt mentek annyira. Míg meg nem "buktak"...
bizonytalan
...és, ha 3L-rel több benzin, vagy 2L-rel több ablakmosó lett volna az autóban?
57. • 2016-08-06 17:24:02
Botka Dávid - Szeles Péter icon Citroën DS3 R5 Excluded - car weight.

Hm...azok a csúnya bácsik forgatom a szemem helyeslek
56. • 2016-06-26 10:13:00
Ott valami nem kerek az üzemeltetésben. A többi autó nem ilyen problémás.
55. • 2016-06-26 07:51:03

Kiesés.
Üzletnek lehet, hogy jó, de sportnak kevésbé...
Így megy pocsékba a tehetség...

54. • 2016-06-24 19:15:10

"Ennél talán nagyobb gond, hogy a versenyautó sem indult még be a futam előtt otthon a műhelyben: „Az autóba bekerült az új fejlesztésű kit, amiről kiderült, hogy még nem kaptuk meg minden alkatrészét. Az autót nem is tudtuk otthon beindítani, a mérnök segített itt és csak csütörtökön délelőtt, 1 órával a gépátvétel előtt indult be először."

Az kétségtelen, hogy elszánt csapat a Botka csapat!
100 versenyzőből 99 biztos, hogy otthon marad, ha az autót nem tudja beindítani a garázsban...

Esetleg egy "ikaruszos" mérnököt is lehetne alkalmazni...

Az előjelek meglehetősen negatívak, de lássuk a folytatást!
53. • 2016-06-05 21:16:11

Gratulálok Botka Dávid kitűnő negyedik helyéhez, és külön gratulálok az autóért felelős szerelőknek, mérnöknek.
Nem volt hiába a b@szogatás?! Őőőő... az építő jellegű kritika... mosolygok

52. • 2016-05-15 11:52:24
Szia.A szerelő csapatott ismerem ott nagy gond nem lehet.Máshol lehet a hiba,de egyet értek veled,valami nem jó.
51. • 2016-05-12 22:52:26

Én szurkolok Dávidnak, jó, megbízható, eredményre törekvő versenyzőnek tartom.
No de az autó...? -vagy a szerelőcsapat...? -vagy a mérnökök hada...?

2015.11.12
"Az autó szenzációs, nagyon tetszik. Úgy van felkészítve, ahogy egy eladó autótól elvárható. Bízom benne, hogy nem fogok úgy járni vele, mint két évvel ezelőtt a Peugeot-val jártam."

forrás:
http://www.duen.hu/hirek/uj_autoja_van_az_europa-bajnoknak

2015.11.27
"Szétszedtük az autót. Az apró hibáit kijavítottuk, kicseréltünk pár GL szemet. Elég sok célszerszám kell az autóhoz, ezeket próbáltuk beszerezni. Nagyobb hibát nem találtunk rajta, láthatóan minden túl van méretezve rajta sok minden, hogy bírja a terhelést.
Az már látszik, könnyen szerelhető az autó, de ez elvárható is..."

forrás:
http://www.duen.hu/hirek/eles_teszt_horvatorszagban


2015.12.24.
"Már volt időnk alaposan átnézni, a váltót, a diffit és minden részletében tökéletes, azt gondolom tényleg jó vásárt csináltunk vele."

forrás:
http://www.duen.hu/hirek/adventi_hangulatban_a_botka_rally_team

Ehhez képest:
A harmadik verseny után is, gyakorlatilag romokban a gép, az állóképességet tekintve.

nemértem

50. • 2016-03-12 20:44:43

Ha interaktív, akkor kérdeznék...

Egy szűk helyen történő megfordulás miatt, mégis, mitől lett kuplungos?
A kuplungozás utáni jeladó hiba szokványos? -ha a főtengely jeladó okozta a bajt, és az a lendkerék mellé van szerelve, a kuplung meg a lendkerékre, akkor én másra gondolnék..., de inkább csak a részletek érdekelnének, őszintén. (Nem Citroenes vagyok
mosolygok )
49. • 2014-12-22 09:31:48
Msat-os, "Tempo-s" 2002 előtti felvételeid vannak még?
48. • 2014-12-21 08:54:37
Egy kis visszatekintés.
8. Rallye ©koda 1981
Ahol indult Ferjáncz-Tandari is, a Renault 5 turbo-val.
48 szakasz, 376 km 2nap alatt.

képek itt

eredmények itt


ERC - European Rally Championship
oldalanként | növekvő
összesen: 67 hozzászólás • 4 oldal
  
  
  
 
  
  
a tippelés határideje: 2018-04-28 10:00:00
a tippelés határideje: 2018-04-27 00:00:00
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
16 17 18 19 202122
23 24 25 26272829
30 0102 03040506
07 08 09 10 111213
14 15 16 17181920
2018.04.28-29.

részletes infóink
2018.04.28-29.

részletes infóink
2018.04.26-29.

részletes infóink
2018.04.28-29.

facebook esemény
2018.04.28.

hivatalos honlap
2018.05.01.

hivatalos honlap
2018.05.03-05.

részletes infóink
2018.05.05-06.

facebook esemény
2018.05.03-05.

hivatalos honlap
2018.05.05.

facebook esemény
2018.05.06.

facebook esemény

b a j n o k s á g o k
World Rally Championship 2017
European Rally Championship 2017
Országos Rallye Bajnokság 2017
Országos Amatőr Rallye Bajnokság 2017
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
Félelem Nélkül...
Lakihegy Rádió - FM 107MHz
Útonállók
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
GYMKHANA
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k