Nem jó a gumipókkal váltani!
Vincze Feri mindig győzni szeretne! Egerbe is azért mennek!
2017-11-03
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
467814153
Napi oldal:
22248
Jelenleg:
613
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Hyundai Budapest - AutoPalace Délpest
Opel Budapest - AutoPalace Délpest
AutoPalace Délpest

további partnereink :
COMPLEXPRESS - Futárszolgálat
Easy Wash - a kézi autómosó
LAMAX
AutoDekor
exceex online
Magyar Nemzeti Autósport Szövetség

World Rally Championship
a tizedik futam,
a török verseny után
1.
Thierry Neuville
Hyundai i20 Coupe WRC
177
2. Ott Tanak
Toyota Yaris WRC
164
3. Sebastian Ogier
Ford Fiesta WRC '17
154
4. Esapekka Lappi
Toyota Yaris WRC
88
5. J-M.Latvala
Toyota Yaris WRC
75
6. A.Mikkelsen
Hyundai i20 Coupe WRC
75
7. Dani Sordo
Hyundai i20 Coupe WRC
60
8. Teemu Suninen
Ford Fiesta WRC '17
54
9. Elfyn Evans
Ford Fiesta WRC '17
53
teljes táblázat
European Rally Championship
a hetedik futam,
a lengyel verseny után
1.
Alexey Lukyanuk
Ford Fiesta R5
150
2.
Bruno Magalhaes
Skoda Fabia R5
115
3. Nikolay Gryazin
Skoda Fabia R5
90
4. Fabian Kreim
Skoda Fabia R5
79
5.
Herczig Norbert
Skoda Fabia R5
63
6. Chris Ingram
Skoda Fabia R5
62
7.
S. Galatariotis
Skoda Fabia R5
50
8. Grzegorz Grzyb
Skoda Fabia R5
49
9.
Jan Kopecky
Skoda Fabia R5
38
teljes táblázat
World Rallycross Championship
a kilencedik futam,
a lett verseny után
1. J.Kristoffersson
Volkswagen Polo R
354
2. Mattias Ekström
Audi S1
181
3. A. Bakkerud
Audi S1
179
4. Sebastian Loeb
Peugeot 208
176
5. Petter Solberg
Volkswagen Polo R
175
6. Timmy Hansen
Peugeot 208
163
7. Niclas Grönholm
Hyundai i20
112
8. Kevin Hansen
Peugeot 208
98
9. T. Timerzyanov
Hyundai i20
73
teljes táblázat
Országos Rallye Bajnokság 2018
a hatodik futam,
az ózdi verseny után
1.
Turán Frigyes
Ford Fiesta R5
156
2.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5
121
3.
Kazár Miklós
Skoda Fabia R5
109
4.
Hadik András
Ford Fiesta R5
108
5. Velenczei Ádám
Hyundai i20 R5
98
6
Bodolai László
Ford Fiesta R5
69
7.
Balogh János
Skoda Fabia R5
63
8.
Osváth Péter
Skoda Fabia R5
46
9.
Trencsényi József
Skoda Fabia R5
35
teljes táblázat
Országos Rallye Challenge 2018
a hatodik futam,
az ózdi verseny után
1.
Gyarmati Ariel
Mitsubishi Lancer Evo VIII
136
2.
Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
136
3.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
132
4.
Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
80,5
5.
Maricsek Miklós
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
77
6. Berki Gábor
BMW M3
42
7. Csík Zoltán
Subaru Impreza WRC
37
8.
Friedmann Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
31
9. Bodogán Ferenc
Lada 2015
31
teljes táblázat
Országos Rallye2 Bajnokság 2018
az hetedik futam,
az ózdi verseny után
1.
Trencsényi V.
Ford Fiesta R2
139,5
2.
Krehlik Nándor
Lada VFTS
135,5
3. Ráti Gergő
Ford Escort Mk2
109
4. Dudás Gergő
Citroen C2 R2
106
5. Tim Gábor
Opel Adam R2
70
6.
Bacsa Tamás
Skoda Felicia KitCar
49,5
7.
Szabó Attila
Lada 2107
39,5
8. Várnai Dávid
Honda Civic
38,5
9.
Uveges Sándor
Lada VFTS
38
teljes táblázat
Magyar Szlalom Bajnokság 2018
a hatodik futam után
1.
Simon Robin
Fiat X1/9
138
2.
Söjtöri András
Toyota MR2
126
3.
Simon István
Fiat X1/9
114
4.
Bognár Martin
Volkswagen Golf I
81
5.
Pintér Máté
BMW
61
6.
Schebek István
Lotus Elise
54
7.
Pintér László
BMW
48
8.
Kovács Tamás
Speedcar GT
32
9.
Vizkeleti János
Lotus Elise
31
teljes táblázat

nem_jo_a_gumipokkal_valtani_1

Vincze Feriék harmadik helyen állnak a bajnokságban. Eddig öt futamon álltak a dobogó harmadik fokán. Feri már feljebb szeretne állni. Talán most Egerben sikerülni fog nekik.


Nem sikerült Pécsen előre lépni, pedig nagyon sokan szurkoltak Nektek.
Úgy álltunk neki, hogy nyerni szeretnénk! Mondjuk nem is szabad másképp hozzáállni, szerintem.

Lassúak voltunk és csak magamban kereshetem a hibát. Az autó tudja, gyors, a beállítások is jól sikerültek. Bizakodóak voltunk. Gondoltuk, hogy majd csodákra leszünk képesek, de sajnos lassabban mentem, mint ahogy lehetett volna.

Vasárnap tönkrement a váltónk és így utólag belegondolva, ahhoz képest ez a harmadik hely nem is olyan rossz eredmény. Hoztuk a szokásos idei formánkat. Ennyi futotta most.

nem_jo_a_gumipokkal_valtani_2

Erősíts meg abban, hogy év eleje óta gyorsultatok Ti is, önmagatokhoz képest. De az egész mezőny gyorsult, ugye?
Ezt jól látod, én is így gondolom!
Év elején semmilyen tapasztalatom nem volt az autóval és ahhoz képest biztos, hogy már jöttek a kilométerek, gyorsabban tudok vele menni. Egyre jobb beállításokat találtunk és mindenki gyorsult.

Az látszik, hogy az elejében mindig ugyanazok a nevek vannak, miközben mindenki gyorsult.

nem_jo_a_gumipokkal_valtani_5

Úgy látom, hogy a többiek is bevállalósabban mennek. Igazából, nézve a külső felvételeket, Norbin látom a legjobban, hogy gyorsabban megy, mint év elején. Gondolom ő is megérezte, hogy rá kell tenni egy lapáttal.

A váltó problémád kívülről is látszott, hallatszott. És mégis be tudtatok jönni a harmadik helyre…
Ugye olyan nincs, ’hogy, ha nem lett volna’, de mivel a többiek is hibáztak, így nem szakadtunk le nagyon és ott tudtunk volna lenni előrébb… Volt úgy, hogy az orfűi szakaszon 12 kilométert mentünk negyedik sebességi fokozatban. Ott csak nyolc másodpercet kaptunk, amit nem is értettem.

Sajnos a szervizben sem tudták megcsinálni a srácok, cserélni kellett volna, de arra se időnk nem volt, se tartalék váltónk, így összefoltozták a fiúk, például a kart egy gumipók tartotta és úgy mentünk ki az utolsó két szakaszra. Miközben a gumipók húzta hátra a kart, váltás közben volt, amikor még egyet váltott… Persze mindig kigyorsításokon, hosszú egyenesek előtt…

nem_jo_a_gumipokkal_valtani_4



Eger… ismerős gyorsaságik?
Nagy újdonságok nincsenek, bár ahogy néztem, legtöbbjükön csak fordítva mentem eddig. A verpeléti, a szarvaskői szakaszon ebben az irányban még nem mentem, az Egerbakta-Bátori elágig szakasz sem volt még nekem így. Talán ezeknek a pályáknak könnyebb a feldolgozása, mint például a pécsi gyorsaságiknak volt. Viszont itt az időjárás tudja megnehezíteni ezt a versenyt.

A kocsi már jó? Minden rendben vele?
Persze! Már a Mecseken is jó volt, ha nem nézzük ezt a váltóproblémát. Egy szavam se lehetett. Az első nap tökéletesen működött. Nagyjából ugyanazokkal a beállításokkal jöttünk, minimálisan változtattunk rajta, már csak nekem kell magamat összeszedni!

Az év végi végeredményben már nem nagyon tud beleszámítani Nektek ez a verseny, ugye?
Előrébb nem tudunk menni, de visszafelé még igen. Mondjuk ahhoz nagyon rossz eredményt kell elérnünk, hogy Ranga Peti megelőzzön. De nem szeretnénk kiesni és a változatosság kedvéért most is nyerni szeretnénk! :)

nem_jo_a_gumipokkal_valtani_3

Ha a sima matekot néznénk, akkor most Nektek áll a zászló, hiszen sem Herczigék, sem Hadikék nem állnak rajthoz. De ugye a rally nem matek…
Kicsit sajnáljuk is, hogy nem a teljes mezőnyben tudunk most szerepelni. De hát ez van.

Azt gondolom, egy esetleges egri győzelemnek mindenképp lehet örülni!
Ez így van. Egy győzelem, az mindig győzelem!
 
Ez a hír most jelenik meg 1914. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
17 18 19 20 212223
24 25 26 27 28 2930
01 02 03 04050607
0809 10 11121314
15 16 17 18 192021
2018.09.21-23.

részletes infóink
2018.09.22.

facebook esemény
2018.09.22.

részletes infóink
2018.09.29.

részletes infóink
2018.09.30.

facebook esemény
2018.10.04-07.

részletes infóink
2018.10.06-07.

részletes infóink
2018.10.11-14.

hivatalos honlap
2018.10.12-14.

részletes infóink
2018.10.19-21.

részletes infóink

b a j n o k s á g o k
World Rally Championship 2017
European Rally Championship 2017
Országos Rallye Bajnokság 2017
Országos Amatőr Rallye Bajnokság 2017
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
LADARACING.hu - Őrület ez...
Félelem Nélkül...
Lakihegy Rádió - FM 107MHz
Útonállók
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
GYMKHANA
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k