Rafi Porschével folytatja
Hátul hajt ez is és végre nem lesz ciki, ha indekszel... :)
2018-01-11
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
474327996
Napi oldal:
12481
Jelenleg:
195
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Hyundai Budapest - AutoPalace Délpest
Opel Budapest - AutoPalace Délpest
AutoPalace Délpest

további partnereink :
COMPLEXPRESS - Futárszolgálat
Easy Wash - a kézi autómosó
LAMAX
AutoDekor
exceex online
Magyar Nemzeti Autósport Szövetség

World Rally Championship
a bajnokság végeredménye
1. Sebastian Ogier
Ford Fiesta WRC '17
219
2.
Thierry Neuville
Hyundai i20 Coupe WRC
201
3. Ott Tanak
Toyota Yaris WRC
181
4. J-M.Latvala
Toyota Yaris WRC
128
5. Esapekka Lappi
Toyota Yaris WRC
126
6. A.Mikkelsen
Hyundai i20 Coupe WRC
84
7. Elfyn Evans
Ford Fiesta WRC '17
80
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 Coupe WRC
73
9. Dani Sordo
Hyundai i20 Coupe WRC
71
teljes táblázat
European Rally Championship
a bajnokság végeredménye
1.
Alexey Lukyanuk
Ford Fiesta R5
150
2. Nikolay Gryazin
Skoda Fabia R5
129
3.
Bruno Magalhaes
Skoda Fabia R5
115
4. Fabian Kreim
Skoda Fabia R5
101
5. Chris Ingram
Skoda Fabia R5
90
6.
Herczig Norbert
Skoda Fabia R5
63
7.
S. Galatariotis
Skoda Fabia R5
50
8. Grzegorz Grzyb
Skoda Fabia R5
49
9.
Fredrik Ahlin
Skoda Fabia R5
41
teljes táblázat
World Rallycross Championship
a bajnokság végeredménye
1. J.Kristoffersson
Volkswagen Polo R
311
2. Mattias Ekström
Audi S1
228
3. A. Bakkerud
Audi S1
224
4. Petter Solberg
Volkswagen Polo R
221
5. Sebastian Loeb
Peugeot 208
205
6. Timmy Hansen
Peugeot 208
177
7. Niclas Grönholm
Hyundai i20
142
8. Kevin Hansen
Peugeot 208
128
9. Jannis Baumanis
Ford Fiesta
88
teljes táblázat
Országos Rallye Bajnokság 2018
a bajnokság végeredménye
1.
Hadik András
Ford Fiesta R5
195.5
2.
Turán Frigyes
Ford Fiesta R5
194.5
3.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5
182
4.
Kazár Miklós
Skoda Fabia R5
157
5. Velenczei Ádám
Hyundai i20 R5
98
6
Bodolai László
Ford Fiesta R5
74
7.
Balogh János
Skoda Fabia R5
63
8.
Trencsényi J.
Skoda Fabia R5
58
9. Lovász Pál
Hyundai i20 R5
46,5
teljes táblázat
Országos Rallye Challenge 2018
a bajnokság végeredménye
1.
Gyarmati Ariel
Mitsubishi Lancer Evo VIII
211,5
2.
Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
167,7
3.
Maricsek Miklós
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
131,5
4.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
126,5
5.
Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
107,5
6.
Friedmann Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
73
7. Berki Gábor
BMW M3
46
8. Ifj.Kerék György
Lada VFTS
44,5
9. Bodogán Ferenc
Lada 2015
41
teljes táblázat
Országos Rallye2 Bajnokság 2018
a bajnokság végeredménye
1.
Krehlik Nándor
Lada VFTS
173
2.
Trencsényi V.
Ford Fiesta R2
142,5
3. Ráti Gergő
Ford Escort Mk2
109
4. Dudás Gergő
Citroen C2 R2
106
5. Tim Gábor
Opel Adam R2
95,5
6.
Bacsa Tamás
Skoda Felicia KitCar
82,5
7.
Szabó Attila
Lada 2107
39,5
8.
Madari Imre
Renault Clio
39
9. Várnai Dávid
Honda Civic
38,5
teljes táblázat
Magyar Szlalom Bajnokság 2018
a bajnokság végeredménye
1.
Söjtöri András
Toyota MR2
141
2.
Simon Robin
Fiat X1/9
138
3.
Simon István
Fiat X1/9
120
4.
Bognár Martin
Volkswagen Golf I
83
5.
Pintér Máté
BMW
65
6.
Schebek István
Lotus Elise
61
7.
Pintér László
BMW
48
8.
Vizkeleti János
Lotus Elise
36
9.
Vujovich György
Fiat X1/9
34
teljes táblázat

rafi_porschevel_folytatja_6

Rafi (Rafael Tamás) régóta BMW-zik... Volt csúnya, volt normális és volt gyönyörű BMW-je. A salgótarjáni pilóta most autót vált... 

Már BMW flottakezelőként tartanak nyilván, lassan…
Hát van belőlük most… kicsit több is, mint kellene…

Ugye van két BMW-d, az egyik egy családapás, gyereketovibólhazavivős, a másik pedig egy ízig-vérig csajozós sportkupé… Legalábbis kívülről…
Belülről mi a két kocsi között a különbség?
A legnagyobb különbség talán az, hogy az egyik 130 kilóval nehezebb, és ahogy mondtad is: az egyik csak félig versenyautó, a másik pedig teljesen az! Egyébként a váltója, a futóműve ugyanaz mindkettőnek. Motorikusan van még különbség, az egyikben egy utcai 3000-es kétszázharminclóerő környéki széria mocorog, a másikban pedig 3.2 E46 M3, ami meg van csinálva rendesen… Az egyik már tíz éve versenyautó, a kupét pedig tavaly építettük.

rafi_porschevel_folytatja_5

Mégsem mentél olyan sokat ezzel az új autóval… Nem szeretted?
Nagyon jó kis kocsi! Igazából azért nem mentem vele sokat, mert murván eleve nem akartunk vele menni, a többin pedig, amin időnk engedte elindultunk, szerencsére ez is elegendő volt a bajnoki cím újbóli megnyeréséhez. És a másik komoly tényező, hogy októberben született meg a fiam, ami miatt szintén kimaradtak versenyek. Egyébként a kupé (is) nagyon jó kocsi, imádok vele versenyezni!

rafi_porschevel_folytatja_7
És véletlenül eladó, ugye? :) :) :)
Jaa, tényleg! Eladó! Mind a két BMW! :)
Meghirdettük mind a kettőt, de egy kicsit meg vagyok zavarodva… Olyan érzésem van, mintha gyűjtenék az emberek a képeket a versenyautókról… Én már annyi fotót küldtem szét az utóbbi időben Európa számos helyére, hogy lassan vennem kell új képeket a kocsikról… :D

rafi_porschevel_folytatja_8



Erről az új projektről már korábban is beszéltünk…
És már mások is mondogatták, hogy milyen nagy dolog lenne egy ilyen autót idehozni…
De Te vagy az, aki tényleg idehozott egy ilyet! Mi is ez?
Igen, a Rigó Motorsport segítségével került hozzánk egy Porsche 997 GT3. Egy kupás pályaautó, amiből rallyra építünk egy RGT autót, ami a 4-es kategóriában homológ. Ezzel akár a VB-n is lehet menni. Idén a hazai bajnokságban szeretnénk menni, de vannak távlati külföldi terveink is.
Ez egy gyári versenyautó, vagy egy utcai, amibe még csövet kell rakni és minden egyéb dolgot átalakítani?
Ez egy gyári, kupás, versenyautó!

rafi_porschevel_folytatja_4

Látott már rallypályákat valaha is, vagy Te fogod majd megmutatni neki Egerben a gyorsaságikat?
Még nem látott, de remélem sokat fog majd látni…

Mondjuk a Szuha-Parádsasvárt biztos nem írták be a kezelési kézikönyvébe, hogy feltétlenül ki kell próbálnia, de szerintem lesznek olyan szakaszok, ahol nagy élvezet lesz vele menni és nagy élvezet lesz látni, ahogy közlekedsz majd vele…
A Terpes-Egerbaktát szerintem szeretni fogja…
De ahhoz még sok dolgunk van, hogy odaérjünk. Nagyon sok mindent kell rajta változtatni, egy kicsit többet is, mint amire mi számítottunk. De úgy néz ki, hogy alakul, szerencsére Berényi Laci, és csapata megfelelő partnernek bizonyult ebbe.

rafi_porschevel_folytatja_2

Mondjuk az egyik legnagyobb hiányossága, hogy nincs benne kézifék… És jobb oldalon ülés… A futóművét is teljesen át kell alakítani. Sajnos tapasztalatunk nem sok van, de szerencsére találtunk olyan cégeket, akik üzemszerűen foglalkoznak ilyen autókkal és meglepő módon nagyon sokat segítenek.

Beszéljünk egy kicsit a számokról… Mik a paraméterei ennek a kocsinak?
3800 köbcentiméteres, hat hengeres szívó boxer motorja van. 450 lóerős, 1180 kilogramm és hátul hajt…
 rafi_porschevel_folytatja_9

Volt szerencsém látni Francois Delecour-t több EB futamon is látni testközelben, amikor egy ilyen autóval közlekedett… Háát… szem nem maradt szárazon…
Az a csapat építette és szervizelte az ő autóját is, akikkel kapcsolatban vagyunk. Ők ajánlottak sok beszállítót, hogy mit honnan tudunk beszerezni, szerencsére idén az Öcsém is a csapat tagja lett, sok gondot levesz a vállunkról, Ő foglalkozik az alkatrészek beszerzésével.

Ugye jól tudom, hogy különböző méretű az első és a hátsó kerék mérete és a hátsó annyira széles, hogy nem fér be pótkerékként az autóba? Kvázi, ha hátsó defektet kap vele az ember, akkor baj van…
Ez így van, de szerencsére az első kereket fel lehet tenni hátra, bár akkor sem tudjuk magunkkal vinni a hátsó kereket, mert csak úgy férne be, ha levágnánk róla az abroncsot…
245 széles az eleje és 295 a háta… 11 collos a hátsókerék… Nem dőlnek el… :)

Azt gondolom, hogy önmagában turisztikai látványosság lesz az autótok… és ha beindítod… az a hang…
A garázsból kiálltam vele és visszaálltam… Hááát… bizsergett mindenem!
Eleve fura helyzetben ülsz, hiszen a motor mögötted, a váltó a hónod alatt…
Ugyanolyan, mint egy Super1600-os kocsi, csak ez 3800-as… :)
Igen, akkor pont ugyanolyan! :)
Egy kicsit mélyebb a hangja… Egy picit…


És ezzel a kocsival nem lesz ciki, ha indekszelsz… :)
Nem, ez nem BMW :)

Az autóid eddig is kuriózumok voltak… vagy úgy, vagy így…
Ugye most nem a ’csótányra’ gondolsz?
De, pont rá gondoltam… Nem volt szép, de a hangját 3 kanyarral a ceredi cél előtt is lehetett már hallani és akkor mindenki tudta: jön Rafi…
Ez is így lesz, csak most majd Cereden lehet hallani, ahogy elrajtoltok…:)

rafi_porschevel_folytatja_1
 
Aztán majd meglátjuk, hogy milyen lesz. Nem lesz könnyű vezetni, az biztos! Érdekes lesz!
Remélem kész lesz időben a kocsi, jó lenne minél többet tesztelni vele. Úgy hiszem, hogy nagyon messze azért nem áll a BMW-től, mindamellett, hogy mások a dimenziói. És egy kicsit kíváncsi vagyok arra is, hogy összetettben hova lehet vele odaférni a mezőnybe, mondjuk egy pécsi széles aszfalton…
Egy jó úton ez egy gyors kocsi…

Akkor, ha jól értem: ezzel az autóval szeretnéd megvédeni a 4-es kategória bajnoki címed?
Nem biztos, hogy lesz másik autó a kategóriában, szerintem ez az egy autó lesz, így nem is lesz értékelve… Ha lenne több kocsi, akkor nyilván ez lenne a cél…
Ha nem lesz, akkor sem keseredünk el. Nagyon bízok benne, hogy ez nem csak nekünk fog belülről tetszeni. Ahogy ez megy, ahogy szól, ahogy kinéz… 

Az eredmény már nem annyira motivál, mint régen, nyilván szeretek nyerni, BMW-vel azt gondolom, sikerült sokszor nyernünk, most egy kicsit többet szeretnénk szórakozni, jól érezni magunkat.

 rafi_porschevel_folytatja_10

Ez a hír most jelenik meg 5220. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
07 08 09 10 11 1213
14 15 16 17 18 1920
21 22 23 24252627
28 29 30 31 01 02 03
04 05 06 07 08 0910
2019.01.19.

részletes információink

2019.01.20.

facebook esemény

2019.01.24-27.

hivatalos honlap

2019.01.24-26.

hivatalos honlap


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2019
European Rally Championship 2019
Mitropa Rally Cup 2019
Országos Rallye Bajnokság 2019
Országos Amatőr Rallye Bajnokság 2019
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
LADARACING.hu - Őrület ez...
Félelem Nélkül...
Lakihegy Rádió - FM 107MHz
Útonállók
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
GYMKHANA
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k