WRC-ből vissza N csoportba
Turán Frigyes idei tervei
2010-03-10
interjú • Susán Viki - RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
503883519
Napi oldal:
36295
Jelenleg:
467
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Citroën Magyarország

további partnereink :
COMPLEXPRESS - Futárszolgálat
Easy Wash - a kézi autómosó
AutoDekor
MyActionCam

World Rally Championship 2020
a második futam,
Rallye Sweden után
1. Elfyn Evans
Toyota Yaris WRC
42
2.
Thierry Neuville
Hyundai i20 Coupe WRC
42
3. Sebastian Ogier
Toyota Yaris WRC
37
4. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris WRC
30
5. Esapekka Lappi
Ford Fiesta WRC
24
6.
Ott Tanak
Hyundai i20 Coupe WRC
20
7. Teemu Suninen
Ford Fiesta WRC
11
8. Sebastian Loeb
Hyundai i20 Coupe WRC
8
9. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris WRC
6
teljes táblázat
European Rally Championship
végeredmény
1. Chris Ingram
Skoda Fabia R5
141
2. Alexey Lukyanuk
Citroen C3 R5
132
3.
Lukasz Habaj
SKODA Fabia R5
116
4. Filip Mares
Skoda Fabia R5
75
5. Herczig Norbert
Volkswagen Polo GTi R5
52
6. Oliver Solberg
Volkswagen Polo GTi R5
39
6. Jan Kopecky
Skoda Fabia R5 Evo
39
6. Nasser Al-Attiyah
Volkswagen Polo GTi R5
39
9. Marijan Griebel
Volkswagen Polo GTi R5
38
teljes táblázat
World Rallycross Championship
végeredmény
1. Timmy Hansen
Peugeot 208
211
2. A. Bakkerud
Audi S1
211
3. Kevin Hansen
Peugeot 208
199
4. Niclas Grönholm
Hyundai i20
186
5. T.Timerzyanov
Hyundai i20
142
6. Janis Baumanis
Ford Fiesta
137
7. Anton Marklund
Renault Megane RS
119
8. Liam Doran
Audi S1
114
9. Timo Scheider
Seat Ibiza
109
teljes táblázat
Országos Rallye Bajnokság 2019
végeredmény
1.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5
175
2.
Hadik András
Ford Fiesta R5
125
3. Velenczei Ádám
Citroen C3 R5
125
4.
Turán Frigyes
Ford Fiesta R5
114
5.
Balogh János
Skoda Fabia R5
78
6. Német Lackó
Skoda Fabia R5
61
7. Osváth Péter
Skoda Fabia R5
59
8. Bodolai László
Skoda Fabia R5
43
9. Bútor Róbert
Skoda Fabia R5
34
teljes táblázat
Országos Rallye Challenge 2019
végeredmény
1. Dudás Gergő
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
164
2.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
148
3. Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
129
4.
Maricsek Miklós
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
105
5.
Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
86
6.
Gyarmati Ariel
Mitsubishi Lancer Evo VIII
78
7. Berki Gábor
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
32
8. Tajmel Tibor
BMW
30,5
9.
Bodogán Ferenc
Lada VFTS
28
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally Cup Hungary
végeredmény
1.
Csomós Miklós
Peugeot 208 R2
67
2.
Norbert Maior
Peugeot 208 R2
47
3.
Szauer Gergő
Peugeot 208 R2
41
4.
Márta János
Peugeot 208 R2
30
5.
Hibján József
Peugeot 208 R2
22
6.. Riskó Dani
Peugeot 208 R2
20,5
7.
Jánosa Ákos
Peugeot 208 R2
19
8.
Hangodi Bendegúz
Peugeot 208 R2
11,5
9.
László Martin
Peugeot 208 R2
1,5
teljes táblázat
Országos Rallye2 Bajnokság 2019
végeredmény
1. Trencsényi Vince
Ford Fiesta R2T
124
2. Tim Gábor
Opel Adam R2
86
3. Lendvai István
Citroen C2 R2
69
4. Várnai Dávid
Honda Civic Type-R
61
5. Géringer Zoltán
Honda Civic Type-R
59
6. Zsebe Gábor
Skoda Felicia
56
7. Neukirchner A.
Honda Civic Type-R
52
8. Foczkó Ákos
Honda Civic Type-R
48
9. Tőzsér Áron
Citroen C2 R2 max
36
teljes táblázat
Országos Historic Rallye Bajnokság 2019
végeredmény
1. Fehérvári Csaba
Toyota Corolla
68
2.
Wirtmann Ferenc
Ford Escort MKII
63
3. Rácz Tibor
Lada 21011
30
4. Gyenes András
Lada 2101
28,5
5. Spindler Jenő
Opel Corsa
27
6.
Szőnyi Péter
Suzuki Swift GTi
26
7. Hoffer Zsolt
Opel Kadett GSi
20
8. Csoma András
Ford Escort RS2000
17,5
9.
Világi Tamás
Mitsubishi Starion
17
teljes táblázat
Magyar Szlalom Bajnokság 2019
végeredmény
1.
Simon Robin
Fiat X1/9
151
2.
Söjtöri András
Toyota MR2
126
3.
Simon István
Fiat X1/9
121
4.
Bognár Martin
Volkswagen Golf I
104
5.
Lovász Róbert
Suzuki Ninja ZX12R
87
6.
Pintér Máté
BMW
58
7.
Pap Csaba
Arcobaleno
56
8.
Pintér László
BMW
47
9.
Kovács Tamás
Trabant / 750 GSX-R
38
teljes táblázat

A tavalyi szabálymódosításokat követően mindenki arra tippelhetett, hogy a WRC-s pilótákat idén kizárólag S2000-es autókkal fogjuk látni. Synergon Turán Motorsport csapata több autó tesztelését követően mégis egy N-es autó mellett tették le a voksukat. Turán Fricit kérdeztem, hogy mi áll a döntés hátterében?

Mit várhatunk tőletek a 2010-es szezonban?
N-es autóval fogunk menni az idén, pontosabban egy Mitsubishi EVO IX-essel tervezzük a hazai futamokat. Szerintünk ez egy jó döntés lesz, mivel hiszek abban, hogy a magyar pályákra jó versenyautók az N-esek. Abból a szempontból mindenféleképpen jó döntés lesz ez az autó számunkra, hogy így sokat tudunk majd tesztelni vele, a hosszabb tesztek alatt talán sikerül még inkább magunkénak érezni. Nehéz feladat lesz vele megverni a S2000-es autókat, de bízom benne, hogy felvesszük a versenyt, és fogunk tudni menni a bajnokságért.

Nem érzitek visszalépésnek az N-es autót a WRC után?
Azt gondolom, hogy senki nem érzi ezt annak. Megpróbáljuk - a szabályoknak megfelelően - a lehető legjobb autót bérelni. Bízva a csapatban, illetve, hogy tiszta verseny lesz az N csoportban, odaállunk Egerben a rajthoz és megnézzük, hogy mire leszünk képesek. A legtöbb WRC-s pilóta azért volt szkeptikus ezzel a szabálymódosítással kapcsolatban, azért fél tőle mindenki, mert nem lesznek olyan látványosak ezek a versenyek, mint a korábbi években, s így a rallye nézőket veszíthet. De ez az MNASZ döntése volt, nekünk sportolóknak pedig el kell fogadnunk a Szövetség szabályait, s ebből kihozni a legjobbat.

Nagy hangsúlyt fektettetek az autó kiválasztására…
Igen, valóban több N-es autót kipróbáltunk, mielőtt meghoztuk a végső döntést. Teszteltünk N-es Subaruval is, ami talán gyorsabb autó lehet, mint az Evo IX-es, de ár-érték arányban annyival drágább, hogy most jobb döntésnek bizonyult bevállalni egy ilyen autót, mint megvenni egy Subarut - ebben a kategóriában ugyanis bérelhető Subaru még nincs is Magyarországon. 

Mit lehet tudni az autóról?
A döntés meghozatala előtt ezt az autót is volt lehetőségünk kipróbálni. Ez egy viszonylag új autó, múlt évben egy pár túra versenyen versenyeztek vele. Az Evo IX-esek között ez egy top autónak számít. Szeretnénk a hétvégi orfűi versenyen rajthoz állni vele, és így lehetőségünk van egy hosszabb tesztre. Bízom benne, hogy a hóesés majd elkerüli a futamot. A többi időjárási tényező már kevésbé zavarna, mert az szinte mindegy, hogy száraz, vagy vizes aszfalton tudunk tesztelni, de a havat mindenképp szeretném elkerülni. A tesztverseny után, még az első bajnoki futam előtt szeretnénk egy saját tesztnapot is, ahol megpróbáljuk megtalálni a lehető legjobb beállításokat, hogy majd valóban teljesen felkészülten állhassunk rajthoz Egerben.

Akkor beszéljünk kicsit egri pályákról!
Az egri pályák jó pályák. Ha az autók és kategóriák esélyét nézzük, akkor azt gondolom, hogy lesznek olyan szakaszok, ahol talán a S2000-es autók lesznek előnyben, de lesznek olyanok is, ahol az N-es autók. Elképzelhető, hogy nagyon szoros verseny lesz itt az elejében. Én nagyon örülök annak, hogy egyforma technikával állunk rajthoz nagyon sokan, hiszen ha a szabályokat mindenki betartja - és az ATB is betartatja a csapatokkal és a versenyzőkkel - akkor egy olyan futam jöhet ki ebből, ahol tizedeken fog eldőlni nagyon sok helyezés.
Én egy kicsit a tarnaszentmáriai pályának az elejétől félek, hiszen az már a múlt évben is borzalmas állapotban volt, remélem, hogy ez nem romlott sokat a télen.

A versenykiírásból nézve minden pályán van már tapasztalatunk, viszont akik eddig is N-essel mentek, ők előnyben vannak hozzánk képest, sokkal jobban ismerik az N-es autók tudását, lehetőségeit, beállításait ezeken a pályákon. Nekünk fel kell nőnünk ehhez a feladathoz is. Azért választottunk N-es autót, hogy sokat tudjunk vele menni. A felkészülésünkkel nem lesz probléma, a pályákat feldolgozzuk, és teljes erőbedobással vágunk neki a 7.Valvoline-START Auto Rally-nak!




Ez a hír most jelenik meg 9293. alkalommal
Share |
Magyar Rallye Bajnokság 2010
7.Valvoline-START Autó Rallye
  
  
  
 
  
  
Versenyautókiállítás
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
03 04 05 06 07 0809
10 11 12 13141516
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 01
02 03 04 05 06 07 08

b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2020
European Rally Championship 2020
Mitropa Rally Cup 2020
Országos Rallye Bajnokság 2020
Országos Amatőr Rallye Bajnokság 2020
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
LADARACING.hu - Őrület ez...
Félelem Nélkül...
Lakihegy Rádió - FM 107MHz
Útonállók
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
GYMKHANA
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k