Miért tették át Miskolcra ?? Szerintem jobb, és pörgősebb versenyt lehetett volna csinálni Kazincbarcika központtal.
Tavaly is a királdi gyorshoz 60 km-t kellett menni etapon.
A tavalyi Kazincbarcika rally pályáihoz még hozzá adták volna Királdot és Sátát és egy remek kis verseny lett volna. Szerintem
Fanatic33!
Most hogy jobban megnéztem a képet, a papádék kocsija 1200-es. Nincs szellőző a homloklemezen, viszont van baba a lökhárítón (kötelező volt). Ezen a Cascó Főtaxi versenyen én is 1200-sel mentem, csak még másodosztályban.
AY 96-56!
Valószínűleg a kereklámpás 1300-as eldobós lett, mert PE-s rendszámmal vettem az 1500-t az egyesületnek, és a belügy adta ki ezt a sportrendszámot. 1992-ben gondolkodtunk mi is, hogy vedret vagy lavort csináljunk belőle, de addig is leadtuk a rendszámot.
Peti papó!
De zsir ez a kereklámpás, tetszik a rendszáma, fateromék is mentek ezzel a rendszámmal csak akkor még 1300-as volt a paripa'81-be.Mit lehet tudni erröl a kocsirol az tudom,hogy 81 előtt az Egri Voláné volt onnan került a Kecskeméti Volánhoz de utána nem tudom mi lett vele.