Miért tették át Miskolcra ?? Szerintem jobb, és pörgősebb versenyt lehetett volna csinálni Kazincbarcika központtal.
Tavaly is a királdi gyorshoz 60 km-t kellett menni etapon.
A tavalyi Kazincbarcika rally pályáihoz még hozzá adták volna Királdot és Sátát és egy remek kis verseny lett volna. Szerintem

Miskolc rally 2011.04.29.-05.01.

Az a gáz, hogy ebben a "boxuccában" nem pillanatemelővel néznek a kocsi alá, hanem taposóaknával.

Lassan a Magyar Bajnokság is indul.
Van aki már murvára tesztel!

Bahreini Nagydíj 2011?

Szenó itt az új verseny géped ehez még navigátorsem kell

JÓ KÉP ! Elképzelem , hogy kiszólsz a szervizesek: Kerékcsere van 4 percetek !!

Hoppácska. Az előzőhöz tartozik egy fotó is

Péter! Más is rajthoz állt '90-ben.
Igaz, fele annyi lámpával, felénél is kisebb motorral, és háromjegyű rajtszámmal.....
(Isaszeg-Kerepes)

Peti Papó!
Köszönöm az infót!A kaszni 1200-es de 1300-as motor volt benne!

Fanatic33!
Most hogy jobban megnéztem a képet, a papádék kocsija 1200-es. Nincs szellőző a homloklemezen, viszont van baba a lökhárítón (kötelező volt). Ezen a Cascó Főtaxi versenyen én is 1200-sel mentem, csak még másodosztályban.

AY 96-56!
Valószínűleg a kereklámpás 1300-as eldobós lett, mert PE-s rendszámmal vettem az 1500-t az egyesületnek, és a belügy adta ki ezt a sportrendszámot. 1992-ben gondolkodtunk mi is, hogy vedret vagy lavort csináljunk belőle, de addig is leadtuk a rendszámot.

Peti papó!
De zsir ez a kereklámpás, tetszik a rendszáma, fateromék is mentek ezzel a rendszámmal csak akkor még 1300-as volt a paripa'81-be.Mit lehet tudni erröl a kocsirol az tudom,hogy 81 előtt az Egri Voláné volt onnan került a Kecskeméti Volánhoz de utána nem tudom mi lett vele.

Zsolti!
Ha ezt láttad volna régebben, biztos biztattál volna, hogy maradjak ennél.

Lipi! Lehet, hogy óvhattál volna, mert a macskakő is beszámított a verseny eredményébe.

Ugyan má' Péter! 21 éve még tudtad "billegtetni" a Ladát?.
(lopott autóval, jogosítvány nélkül, részegen, bankrablásból hazafelé?)

Szervusztok!
Így festettünk mi 1990-ben, a Dózsa György út 1800 méterén.

Ha már ez a téme - Tudja valaki mikor volt a Dózsa György úton először verseny a rallye I-nek ?

Pedig az milyen jól nézett volna ki másnap:

pályazárókocsi - Lipi - pályazárókocsi

Minden komálós csak neked csápolt volna

21 év távlatából már nem emlékszem , bár akkor sem óvtam volna ha beleszámították volna... Hisz "csak a komplett mezőnyt kellett volna kizárni " .