Miröl beszéltek emberek? Nehogy beszopjátok már ezt az egész hülyeséget amit az Mnasz terjeszt, hogy az Ózd rallye tiltott verseny volt. Egyáltalán nem volt tiltott verseny. Miért lett volna tiltott verseny? Csak azért mert nem volt a verseny az Mnasz álltal regisztrálva? És ez kit érdekel. Egy Mnasz-en kívül álló legális szövetség, az Amtosz megrendezte a versenyt és ennyi. Az Mnasz-nek semmi köze az Amtoszhoz és az Amtosz álltal megrendezett versenyekhez. Az Mnasz és az Amtosz is különálló szövetség. Az Amtosz nem szól bele az Mnasz dolgába, ezért az Mnasz-nek sem kell belepofázni az Amtosz dolgába. A versenyt nem Kanalas Pistabácsi rendezte Kömpöcön a répaföldön engedélyek nélkül, hanem az Amtosz engedélyekkel és megfelelő feltételekkel Ózdon és környékén. Egy olyan szövetség amelynek megvan minden joga és engedélye ahoz hogy legális versenyeket rendezzen. Az Amtosznak megvolt-rendben volt minden engedély és feltétel ahoz hogy versenyt rendezhessenek. Nem kellett hozzá az Mnasz beleegyezése, hála istennek. Én nagyon remélem hogy az Amtosz még nagyon sok jó versenyt fog rendezni hosszú évtizedeken át, és bízom benne hogy ismét visszatér majd a 100-fölötti nevezői létszám a versenyekre., úgy ahogyan mindig is volt.

75 autó áll rajthoz.

Miért került le innen a főoldalról az Ózd rallye versenyajánlója? Tegnap még fent volt. Gondolom az Mnasz sz@rkavarása miatt. Talán már duent is befenyíti az Mnasz.

Sziasztok! Állítólag nem lesz RTE gépkönyvezés, (legalább is egy darabig úgy néz ki hogy nem) hanem mnasz gépkönyvet kell csináltatni annak is aki RTE-be szeretne indulni. Tehát az mnasz gépkönyvet fogják elfogadni RTE-versenyeken is. Úgy néz ki hogy egy jó darabig nem lesz RTE-gépkönyv. Ez szerintem elég szívás hiszen nem erről volt szó. 2-hete még olyan közlemény jelent meg hogy egy hét csúszással ugyan de lesz RTE-gépkönyvezés. Ennyi erővel aki csináltat mnasz gépkönyvet az akár mehet rallye 2-be is, hiszen gyakorlatilag olyan technikai és biztonsági szabályok vanak mint az RTE-be. Jó lett volna egy picit hamarabb is megtudni hogy mik a valódi tényállások, hiszen akkor nem biztos hogy mindenkinek érdemes volt kiváltania az idei RTE licencet. Az én véleményem az hogy aki rallye1-be vagy rallye 2-be akar menni az váltson mnasz gépkönyvet, aki meg RTE be akar menni az meg váltson RTE-gépkönyvet. Eddig ez mindig így is volt. Most meg már ide is mnasz gépkönyv kell. Szerettem az RTE rendezvényeit hiszen mindig makulátlanul jó versenyek voltak, de úgy látom hogy most nem megy a dolog. Nagy falat az mnasz. Egyenlőre ezek a mutatványok az RTE-AMTOSZ részéről csak szél ellen pisálások.

Sziasztok! Mészáros Iván vagy Lódoki vagy valami illetékes. Dobjatok már valami infót az RTE gépkönyvezésekkel kapcsolatban. Lesz vagy nem lesz? Mikor lesz? Hol lesz? Tájékoztassatok már minket, a versenyzőket Velem együtt még szerintem jó páran bedtuk a licenc igényeket 2014-re az RTE-AMTOSZ-hoz. De hát most akkor minek licenc ha gépkönyvezés meg nincs, vagy nem lesz. Mindig csak a közlemények jönnek itt a duenon is meg az rte.hu-n is hogy majd lesz, most elmarad, egyhetet tolódik stb. De mikor lesz már konkrét fix időpont és helyszín? Március közepe van elméletileg egy hónap mulva kezd a bajnokság a Tatabánya rallye-val, tehát az első verseny időpontja mindjárt itt van, ideje lenne már gépkönyv a versenyautókra. Mielőbbi tájékoztatásotokat előre is köszönöm. Üdv! Zsolti

Sziasztok! Elsősorban az RTE-AMTOSZ vezetőségétől az érintett személyektől kérdezném hogy a gépkönyvezésekkel kapcsolatba mi a helyzet? Elvileg ezen a héten hétvégén megkezdődene a gépkönyvezés egy Jászberényi helyszínnel. Már hét közepe van de még semmi infó nem került fel ezzel kapcsolatban. Gondolok itt erre hogy hétvégén melyik nap lesz? hány órától-hányig? Konkrétan hol lesz a gépkönyvezés Jászberényben? Vagy hogy egyáltalán meg lesz-e tartva a gépkönyvezés Jászberényben. Másik kérdésem: Ha esetleg nem lesz megtartva a gépkönyvezés Jászberényben akkor a többi konkrét gépkönyvezési helyszín mikor kerül nyilvánosságra? Jó lenne a konkrét-fix gépkönyvezési helyszíneket és időpontokat minél előbb tudni, hogy az ember mikor-és hová menjen gépkönyveztetni. Ha valki tud valami konkrét infóval szolgálni a gépkönyvezésekkel kapcsolatban az legyen szíves írja már meg ide. Gondolom nem csak engem érdekel ez a dolog. Előre is köszi!

Szerintem ez az Mnasz-közlemény nem fogja érinteni az RTE-versenyeket. Mészáros Iván nem fog behódolni az Mnasz-nek. Gondolom ti sem tudjátok elképzelni azt hogy a mindig népszerű RTE-versenyeken csak max 1600ccm-ig indulnának majd autók. És akkor mi lenne a sok EVO-val, 1.9-es Ladával, BMW-vel. Az 1.9-es VFTS-motorokat kidobják és csináltatnak bele 1Mft-ért 1.6-osat, vagy az M3-as BMW-kaszniba majd tesznek kolbászfüstölő 316-os motort. Nevetséges ez az egész közlemény.

Olvastam az MNASZ közleményt. Teljesen tönkreteszik az autósportot magyarországon. Természetesen ezek nem fognak vonatkozni az ORB-re, a rallye2-re és a historic-ra, csak a többi hazai autóversenyre. Tehát a rallysprintekre. Az ORB-ben ugyanúgy lesznek a versenyek mint eddig, normális átlag sebességekkel, viszonylag kevés lassítóval. Az amatőr autóversenyeket teljesen el akarják törölni. Azt akarják hogy akinek van pénze az mennyen ORB-versenyeken, akinek nincs az meg néze otthon a Dallas-t. Persze kellene a több induló az ORB-be mert a 40-autó az nevetséges-kabaré, de szerintem ezzel nem érik el a céljukat, sőt lehet hogy jövőre még ennyi induló sem lesz. Sprintesként szerintem senki nem fog mnasz gépkönyvet és licencet kiváltani. A másik dolog sok amatőrnek, 1.6-tól nagyobb köbcentis az autója, azok mit csinálnak majd vele, felgyujtják vagy leadják a bontóba? Lehet hogy ezzel eléri az ,MASZ a célját és lassacskán megszűnik az amatőr autósport magyarprszágon. De szerintem ezzel csak azt érik el hogy sokan a sprint versenyzők közül az RTE-bajnokságban fognak indulni, és akkor az MNASZ-nek még jobban főhet a feje. Az RTE már így is évek óta elnyomja az MNASZ ORB-t, mert az RTE ,akulátlanu jó versenyeket rendez, és általában mindig megvan a 120-140-rajthoz álló versenyautó, és ez jövőre csak nőni fog.

Olvastam az MNASZ közleményt. Teljesen tönkreteszik az autósportot magyarországon. Természetesen ezek nem fognak vonatkozni az ORB-re, a rallye2-re és a historic-ra, csak a többi hazai autóversenyre. Tehát a rallysprintekre. Az ORB-ben ugyanúgy lesznek a versenyek mint eddig, normális átlag sebességekkel, viszonylag kevés lassítóval. Az amatőr autóversenyeket teljesen el akarják törölni. Azt akarják hogy akinek van pénze az mennyen ORB-versenyeken, akinek nincs az meg néze otthon a Dallas-t. Persze kellene a több induló az ORB-be mert a 40-autó az nevetséges-kabaré, de szerintem ezzel nem érik el a céljukat, sőt lehet hogy jövőre még ennyi induló sem lesz. Sprintesként szerintem senki nem fog mnasz gépkönyvet és licencet kiváltani. A másik dolog sok amatőrnek, 1.6-tól nagyobb köbcentis az autója, azok mit csinálnak majd vele, felgyujtják vagy leadják a bontóba? Lehet hogy ezzel eléri az ,MASZ a célját és lassacskán megszűnik az amatőr autósport magyarprszágon. De szerintem ezzel csak azt érik el hogy sokan a sprint versenyzők közül az RTE-bajnokságban fognak indulni, és akkor az MNASZ-nek még jobban főhet a feje. Az RTE már így is évek óta elnyomja az MNASZ ORB-t, mert az RTE ,akulátlanu jó versenyeket rendez, és általában mindig megvan a 120-140-rajthoz álló versenyautó, és ez jövőre csak nőni fog.

Lódoki! A sprint nevezési lista mikor lesz fent a duenon? Vagy esetleg máshol már kint van?