És két 'krumpli' >

Hillman,

" Nekem is volt egy twinmasterem. Na, tudod mit látni abból éjszaka, rázós úton ? "

Nem. És meg sem próbálom kideríteni.
Részemről maximális tisztelet a navigátoroknak, engem lenyűgöznek, hogy a jobb oldalon olvasva is milyen konokul meg tudják őrizni odabent a gyomortartalmukat

Nálunk így néz ki az 'office' a jobb oldalon, halda >

Gratulálok,valóban járt Attilának.

Gyuri,

Kapcsolatfelvétel megtörtént.
Nagyon köszönöm a segítségedet !

Szia Robi! (historyfun)kapni

Most, hogy Attila végre megkapta azt a címet -Tiszteletbeli Örökös Elnök - amit már nagyon-nagyon régen meg kellett volna ,hogy kapjon megfelelő hangulatban van és várja a hívásodat Léhi Sanyival egyetemben. Jelszó: A110.

Sok sikert,

üdv bgy

Szia Titi!

Nagy öröm számomra, hogy végre hallok felőled,remélem nem adtad fel és készül már a Gruppe 2-es Zsiguli.

Sok szertettel várunk,

Barna Gyuri Historic Munkabizottság

PS.A Haldára meg vigyázz, mert még szükséged lesz rá.

Szia Titi!
Ha már körülnézel a garázsban :
nem maradt a régi ÁFOR RALLY TEAM matricábol?

én azt hiszem,ha nagyon körülnézek a garázsban,találok halda elosztót és lehet hogy a spirál is van hozzá ..

Na látjátok ez így igaz ahogy írtátok.Mivel mi Zircen a Bakonybéli út mellett laktunk kis pici kölöként vagy a felszabadító szovjet néphadsereg vonulását figyeltük vagy az ép felénk lévő aktuális Rallye verseny etapját.Addig míg aztán jó atyám el nem vitt Farkasgyepüre.

Szerintem a mi korosztályunk, már semmin sem csodálkozik. A Moszkvics átépítésben, volt magyar "elkövető" is, az Által-Siska páros.

Miért csodálkozol ? Abban az időben több Orosz volt a Bakonyban mint mi. Na-ná hogy ismerték! Ott láttam először 8 Bilsteint egy Moszkvicsban!! Talán Bolshi testvérpár volt.

Lipi! Ha már a keleti szomszédokat említetted......! A '79-es Volán rallyen körbe "kémleltem" az orosz válogatottat. Sorálományú kiskatonákkal szervizeltek, vezényszóra, primitív szerszámokkal. 18-20 éves grúz és örmény srácok voltak, akik azt sem tudták, milyen országban vannak? Jah' és az itiner? Farkasgyepű-Bakonybél, nekem 3 oldal volt az A4-es füzetben, az orosz csávónak ugyan az, egy tenyérnyi kis cetlin elfért.

Láttad volna 83-ban az Oroszokét Salgón ! Taxiórát használtak!! 3 rubel és 4 kopeknál JOBB 3 !!! És ez nem vicc...

A Twinmasterrel kapcsolatban lenne egy kérdésem felétek! Volna-e valakinek ehez a készülékhez elosztó a km spirálhoz, amivel működtetni lehet Lada menettel. Sajnos nekem Skodáé van, de az a menet nem jó a Ladához. ÜDV:

historyfun! Nekem is volt egy twinmasterem. Na, tudod mit látni abból éjszaka, rázós úton...... ?
"Amúgy" hasznos jószág(volt).

Másfél óra minőségi 'rallye-mozi', biztosan sokan ismerik már, nekem valahogy eddig ez kimaradt :

50 Years Sideways

Egy kőkorlátos balosban történt ez, én úgy emlékszem vagy tíz métert csúszott le a Peugeot egy hasonlóan meredek részen mint a román fotón, ott szerencsésen megakadt keresztben, driver felfelé a domb irányába. Nem szálltak ki - vagy csak a sofőr nem ? - nehogy átbillenjen. Sokan voltak ott, mi átmentünk Árpádtetőre, kíváncsi lettem volna mi lett a vége ?
Kiszedték az autót sértetlenül ?

A verseny előtti éjjel megjött a hó, mindenki vakarózott milyen gumival menjen majd, de aztán nagyrészt elolvadt. Mondjuk Márévárán alig látszott ki az aszfalt a sár és latyak alól...

Csak tipp,de elvileg Ábrahám Zoltán-Mike András páros volt.

'94 Mecsek-Rallye Márévára-Zobák gyorsasági tréningjén csúszott le egy Peugeot-205(ha jól emlékszem a típusra) ilyen meredek részen.
Nem tudjátok ki volt az ?

1981 Románia >