Ott a helyünk!:)

Pedig már terveztem a szállást!!

Ortodox!

Most lelőtted a poént!!:D:D:D

Azt gondolom valamit nem igazán értenek fent (?) az MNASZ-nél.

azt gondolják, ettől majd mindenki jól feljebb fog lépni. azt gondolom, hogy két féle versenyző van. Aki anyagilag nem teheti meg, és aki megteheti.
Aki nem tehette meg és sprinteken indult, az most sem fog feljebb menni.
Aki megteheti és eddig nem ment, az sztem most sem fog. Eddig is lehetett volna menni 2. osztályban nagy autóval, de a BP rallye-n kívül nem nagyon mentek.
Sőt túrában az M csoport verte az 1 osztály nevezési létszámát.
Nem erőből kellene megmondani, hogy ki mivel, és hol induljon.
Előbb tegyük már élvezhetővé ezeket az osztályokat, mind pályaügyileg, mind árban, mind sportszakmailag, aztán igen, majd menni fog oda az ember, ahol jól érzi magát.
Nem így kell létszámot tölteni.
Az meg végképp gusztustalan, hogy ezt egy balesetre húzzuk rá.

Taki!
Mindenféleképp kerülünk egyet vele:D

Úgy gondolom,hogy először nekünk, mint megcélzott rétegnek, azt próbálják már bemutatni, hogy van egy olyan autósport szövetségünk, ahol minden tisztán működik, marakodás, egymás sárdobálása nélkül, ahol vannak különböző vélemények, de ezeket meghallgatják és normális módon meg tudják vitatni.
Ahol nem változnak a dolgok hetente, ahol az adott szó olyan értékű, mint egy jogi szerződés, ahol nem maradnak el versenyek, ahol tudunk mi tervezni előre...
Ha ez így működik majd, akkor bizonyos idő elteltével vissza fognak menni az emberek az első osztályba.
De ehhez meg kell változnia a mostani hozzáállásnak, és a rendszernek is...
Én nem csak a negatívumot látom, mert vannak, akik tenni akarnak a sportért, vannak jó ötletek is, de még mindig nem arról szól ez, hogy a versenyzőkért legyen a szövetség. És ezt az arányt mutatja az indulók száma is.

Hisztis!

Szerintem egyenlőre egy szabad(?) országban élünk, ahol elméletileg demokratikus államforma van.
Azaz
Én szeretném eldönteni, hogy hol induljak, senki ne döntse el helyettem.
Egyenlőre én rakom bele a pénzt, és mivel sem az MNASZ, se senki nem fizet helyettem semmit, ismét én hagy döntsem el hol akarom ezt a pénzt elkölteni.
Én ebben a sorozatban(is) érzem jól magam, nincs szükségem sem az első osztályra, sem a velük járó milliőre.
Ez hidd el sokszor nem a pénzről szól, és nem az eredményről.
Az elmúlt években egy első osztályú versenyre minimum egy hét kellett (pályabejárás,stb...), nekem nincs erre időm.
De a legfontosabb:
Én ezeken a sprinteken kivétel nélkül azt kaptam, amiért mentem.
Egy ORB-n nézőként sem kaptam meg azt, amiért mentem.
Botrányoktól volt hangos, elmaradtak a versenyek...
Ezért menjek feljebb?
Biztos vannak olyanok is, akiket leírtál, de az ő pénzük, költsék ott, és úgy, ahogy akarják, DE! a történet arról a több száz emberkéről is szól, akiknek tényleg sem pénze, sem lehetősége nincs arra, hogy feljebb léphessenek.

Velük mi lesz?

Azt gondolom, a mai szerény piacgazdasági helyzetben egy étterem is akkor marad fent, ha nem csak az étlap színvonalas, hanem kedves a kiszolgáló személyzet, és jól érzem magam ott. Akkor igen, ott fogom elkölteni a pénzemet. Az az étterem, ahol nem mennek jól a dolgok, az bezár.
Ilyen egyszerű ez.
De olyat sehol, de sehol nem hallottam még, hogy az ÁNTSZ vagy az Országos Kereskedelmi Kamara azt mondta volna, hogy mától kezdve csak itt és itt ehetnek az emberek, mindegy, hogy milyen az étel és a kiszolgálás.

Az MNASZ a több évi töketlenkedésével elérte, hogy ne őket válasszák az emberek akkor se, ha van pénzük.
Amivel egyetértek:
Mondják meg, hogy milyen autóm legyen a biztonsági rendszerek szabályozásával, de azt én hagy döntsem el a demokrácia keretein belül, hogy hol szeretnék indulni.

SRT.
A 2013-as versenyhelyszínek úgy lettek kitalálva, hogy ott rendeződnének, ahol mindenki, ismétlem mindenki szeretné, hogy legyen verseny.
Nincs benne Mátrakeresztes, nincs benne külön Cered, mert megértette a versenyrendező, hogy csak akkor van jó híre ennek a sportágnak, ha mi is alkalmazkodni tudunk. A többi helyen a lakosság is szívesen vár minket.

Kérdem én, ennél többet mit tehetnénk?

Miért nem jó az, hogy egy olyan sorozat menjen a környékünkön, ahol minden feltételnek eleget tett maradéktalanul a rendező?
A versenyzők szeretik, a nézők szeretik.
Egy demokratikus államban hogyan képzelhető el az, hogy majd én megmondom, hogy hol és merre lesz verseny?
Ez nem így működik.

Abban a pillanatban, hogy az MNASZ megépíti saját pénzén az én autómat, joga lesz megmondani hogy hol induljak, de amíg ezt nem teszi törvényi keretek között sincs erre joga.

Hisztis!

Szerintem egyenlőre egy szabad(?) országban élünk, ahol elméletileg demokratikus államforma van.
Azaz
Én szeretném eldönteni, hogy hol induljak, senki ne döntse el helyettem.
Egyenlőre én rakom bele a pénzt, és mivel sem az MNASZ, se senki nem fizet helyettem semmit, ismét én hagy döntsem el hol akarom ezt a pénzt elkölteni.
Én ebben a sorozatban(is) érzem jól magam, nincs szükségem sem az első osztályra, sem a velük járó milliőre.
Ez hidd el sokszor nem a pénzről szól, és nem az eredményről.
Az elmúlt években egy első osztályú versenyre minimum egy hét kellett (pályabejárás,stb...), nekem nincs erre időm.
De a legfontosabb:
Én ezeken a sprinteken kivétel nélkül azt kaptam, amiért mentem.
Egy ORB-n nézőként sem kaptam meg azt, amiért mentem.
Botrányoktól volt hangos, elmaradtak a versenyek...
Ezért menjek feljebb?
Biztos vannak olyanok is, akiket leírtál, de az ő pénzük, költsék ott, és úgy, ahogy akarják, DE! a történet arról a több száz emberkéről is szól, akiknek tényleg sem pénze, sem lehetősége nincs arra, hogy feljebb léphessenek.

Velük mi lesz?

Azt gondolom, a mai szerény piacgazdasági helyzetben egy étterem is akkor marad fent, ha nem csak az étlap színvonalas, hanem kedves a kiszolgáló személyzet, és jól érzem magam ott. Akkor igen, ott fogom elkölteni a pénzemet. Az az étterem, ahol nem mennek jól a dolgok, az bezár.
Ilyen egyszerű ez.
De olyat sehol, de sehol nem hallottam még, hogy az ÁNTSZ vagy az Országos Kereskedelmi Kamara azt mondta volna, hogy mától kezdve csak itt és itt ehetnek az emberek, mindegy, hogy milyen az étel és a kiszolgálás.

Az MNASZ a több évi töketlenkedésével elérte, hogy ne őket válasszák az emberek akkor se, ha van pénzük.
Amivel egyetértek:
Mondják meg, hogy milyen autóm legyen a biztonsági rendszerek szabályozásával, de azt én hagy döntsem el a demokrácia keretein belül, hogy hol szeretnék indulni.

SRT.
A 2013-as versenyhelyszínek úgy lettek kitalálva, hogy ott rendeződnének, ahol mindenki, ismétlem mindenki szeretné, hogy legyen verseny.
Nincs benne Mátrakeresztes, nincs benne külön Cered, mert megértette a versenyrendező, hogy csak akkor van jó híre ennek a sportágnak, ha mi is alkalmazkodni tudunk. A többi helyen a lakosság is szívesen vár minket.

Kérdem én, ennél többet mit tehetnénk?

Miért nem jó az, hogy egy olyan sorozat menjen a környékünkön, ahol minden feltételnek eleget tett maradéktalanul a rendező?
A versenyzők szeretik, a nézők szeretik.
Egy demokratikus államban hogyan képzelhető el az, hogy majd én megmondom, hogy hol és merre lesz verseny?
Ez nem így működik.

Abban a pillanatban, hogy az MNASZ megépíti saját pénzén az én autómat, joga lesz megmondani hogy hol induljak, de amíg ezt nem teszi törvényi keretek között sincs erre joga.

Hisztis!

Szerintem egyenlőre egy szabad(?) országban élünk, ahol elméletileg demokratikus államforma van.
Azaz
Én szeretném eldönteni, hogy hol induljak, senki ne döntse el helyettem.
Egyenlőre én rakom bele a pénzt, és mivel sem az MNASZ, se senki nem fizet helyettem semmit, ismét én hagy döntsem el hol akarom ezt a pénzt elkölteni.
Én ebben a sorozatban(is) érzem jól magam, nincs szükségem sem az első osztályra, sem a velük járó milliőre.
Ez hidd el sokszor nem a pénzről szól, és nem az eredményről.
Az elmúlt években egy első osztályú versenyre minimum egy hét kellett (pályabejárás,stb...), nekem nincs erre időm.
De a legfontosabb:
Én ezeken a sprinteken kivétel nélkül azt kaptam, amiért mentem.
Egy ORB-n nézőként sem kaptam meg azt, amiért mentem.
Botrányoktól volt hangos, elmaradtak a versenyek...
Ezért menjek feljebb?
Biztos vannak olyanok is, akiket leírtál, de az ő pénzük, költsék ott, és úgy, ahogy akarják, DE! a történet arról a több száz emberkéről is szól, akiknek tényleg sem pénze, sem lehetősége nincs arra, hogy feljebb léphessenek.

Velük mi lesz?

Azt gondolom, a mai szerény piacgazdasági helyzetben egy étterem is akkor marad fent, ha nem csak az étlap színvonalas, hanem kedves a kiszolgáló személyzet, és jól érzem magam ott. Akkor igen, ott fogom elkölteni a pénzemet. Az az étterem, ahol nem mennek jól a dolgok, az bezár.
Ilyen egyszerű ez.
De olyat sehol, de sehol nem hallottam még, hogy az ÁNTSZ vagy az Országos Kereskedelmi Kamara azt mondta volna, hogy mától kezdve csak itt és itt ehetnek az emberek, mindegy, hogy milyen az étel és a kiszolgálás.

Az MNASZ a több évi töketlenkedésével elérte, hogy ne őket válasszák az emberek akkor se, ha van pénzük.
Amivel egyetértek:
Mondják meg, hogy milyen autóm legyen a biztonsági rendszerek szabályozásával, de azt én hagy döntsem el a demokrácia keretein belül, hogy hol szeretnék indulni.

SRT.
A 2013-as versenyhelyszínek úgy lettek kitalálva, hogy ott rendeződnének, ahol mindenki, ismétlem mindenki szeretné, hogy legyen verseny.
Nincs benne Mátrakeresztes, nincs benne külön Cered, mert megértette a versenyrendező, hogy csak akkor van jó híre ennek a sportágnak, ha mi is alkalmazkodni tudunk. A többi helyen a lakosság is szívesen vár minket.

Kérdem én, ennél többet mit tehetnénk?

Miért nem jó az, hogy egy olyan sorozat menjen a környékünkön, ahol minden feltételnek eleget tett maradéktalanul a rendező?
A versenyzők szeretik, a nézők szeretik.
Egy demokratikus államban hogyan képzelhető el az, hogy majd én megmondom, hogy hol és merre lesz verseny?
Ez nem így működik.

Abban a pillanatban, hogy az MNASZ megépíti saját pénzén az én autómat, joga lesz megmondani hogy hol induljak, de amíg ezt nem teszi törvényi keretek között sincs erre joga.

Gyurma!

Miért nem csináltok egy másik autósport szövetséget?
Én nem értem.
Minden évben ez van.
Ez alapján azt gondolom, hogy megint el fog maradni az évadnyitó verseny.
Miért kell minden évben nekifutni így újból, és újból?
A sorokat olvasva az a véleményem, hogy egyáltalán nem szeretnék azt hogy 2013-ban bármiféle rally legyen ebben az országban.
Miért?
Miért jó ez?
Nem lenne jobb összefogni?
Nem lenne jobb, ha megint nyereséges lenne egy rendezés?
Nem lehetne acsarkodás nélkül -mindenki a saját legjobb tudása szerint- csak hozzátenni a rallye sporthoz?
Megyünk balra, megyünk jobbra,, a csónak még is egy helyben forog, miközben az evezősök baltával vágnak léket, hogy elsüllyedjen...

Évek óta azt látom, hogy egymásra dobáljátok a sarat.
Évek óta nem tudtok együtt dolgozni.
Ha úgy érzitek, hogy dilettánsok dolgoznak ott, tessék csinálni egy új "céget"!
Nektek sok jó ötletetek van, én úgy gondol emellé elég komoly szakmai hozzáértés is párosul.
Tessék lépni ez ügyben!
Ne hagyjátok, hogy a végén titeket is felelőssé tegyenek olyan miatt, amit szívből csináltok, és ráadásul jól!

Mi versenyzők "csak" versenyezni szeretnénk.
Csodálkoztok, hogy kevesen vannak az ORB-ben?
Tudjátok miért?
Mert itt elkezdődik valami az év elején, és legalább 20-szor lesz másképp-máshogy, mint ahogy azt megbeszéltétek az év elején.
Itt az a szó, hogy Gentleman-agree, nem jelent semmit, mindegy mit igértem, max nem úgy lesz...
A túra, és a sprint nem csak azért sikeres a versenyzők-nézők szemében, mert lehet keresztbe menni...
Keresztbe ORB-n is lehet menni...
Hanem azért, mert amit év elején megbeszélünk, az úgy van.
Egy Mészáros Iván, egy Fodor Krisztián szava mindig megállt. Sose volt másképp, mint ahogy azt év elején elhatározták.
Nincsenek balhék, mindenki AKAR tenni a sportért!!

Vagytok páran itt Ti is, akik tenni akartok ezért. Ne hagyjátok, hogy ez legyen!!

Azt nem mondja ki a kresz, hogy 10km/h-val 8000 fordulaton menjek ott:D Majd műszaki hibára hivatkozom:D

Sziasztok!

Szerintem egyszerű a képlet, le kell válni az MNASZ-ről, saját szakágat létrehozni. Mindegy, mi lesz a neve.
Nem kell foglalkozni velük. Nem lehet azt mondani, hogy a túra nem akart integrálódni a jelen helyzetben. Van lehetséges jogi útja annak, hogy ezek után a saját magunk kis világát hozzuk létre, és csináljuk meg. Ha kell hógolyózunk a vezetés mellett, ha kell tollasozunk, vagy paintballozunk, de megcsináljuk. Innentől kezdve ezeket a gennyes keléseket le kell választani a mi sportágunkról, és a közelébe nem engedni....

Sziasztok!

Szeretném megköszönni a szurkolóknak, hogy kitettek minket a második gyorson, és azért is, hogy vigyáztak az autóra. Karcolás mentesen szedték ki onnan, ahonnan én nem is reméltem. Nagyok voltatok!!! Köszönöm Nektek, hogy folytatni tudtuk a versenyt!!

A 23-as BMW legénysége

:D:D

Szerencsére az őz is elmenekült, bár a szervizesek mondták, hogy legalább őzpörkölt lett volna az ebéd:D

Természetesen:)

Igyekszünk feltölteni valahová. Meg akarunk valami összevágást is, mert volt minden, őz, defekt, lapjával fordulás:D

:D

Nem baj, kis szuvenyir megvolt:D
Belsőből megvan, de kiváncsi lettem volna, hogy mekkora tempóval jöttünk be.
Kicsit benéztem a kanyart:D

Köszönet a kiszedésért is:)

Ha ismerősöd videózott ott, vagy fényképezett, szólj neki:)

Sziasztok!

Ha van képetek, vagy videótok a 2-es gyorson a 13-as rajtszámú Mitsubishi beeséséről, küldjétek már el, vagy irjatok az lcsaba1@gmail.com cimre.

Nem leszek hálátlan:D

Köszönöm!

Kedves hunlfs!

Próbáld meg értelmezni a lódoki által leírtakat.
Tiszteld meg annyira a szervezőket, hogy életkorodból adódóan nem illeted jelzőkkel őket úgy, hogy fogalmad sincs róla, hogy TÉNYLEGESEN milyen lassítók lesznek.
Nem rokonom, nem védeni akarom (nincs is rá szüksége...), csak van egy kulturált módja a társalgásnak, amit még ha fórum is-, de illik betartani.

Sziasztok!

Csak egy picit gondolkozzatok:)
Van hivatalos időterv. Abban egyértelműen írja első gyors Királd, második KISKAPUDI-TETŐ-Sáta. Tehát ez meghatározza merre mennek.
Remélem így egyértelmű:)