A parkolás nem lesz egyszerű.El van ázva az erdő és az utak is nagyon mélyek sarasak.Célszerű a Bátori úton parkolni annak aki ide tervezi az utat.Az aszfalt úttól 1.5-2.km gyaloglás az erdőben ami egy tempós egyenes utáni bal visszafordítós kanyar.A következő pedig pár száz méterre egy jó kanyar kombináció.

Tegnap voltam kint a rozsnoki részt megnézni.2.7km-nél van egy út elzárás,tehát tovább nem lehetett menni.Itt a mezőny fölfelé megy eddig a pontig.Két tuti jól nézhető helyet találtunk eddig.Kérdés,hogy honnan nézők elől elzárt a pály

Helló egynyolcté! Félre érthetted a mondandómat.Én csupán reagáltam azokra a véleményekre,hogy uncsi volt a verseny sok néző számára.Én személy szerint már jó pár éve videózom a két legkomolyabb studiónak és most igazán nézni mentem el a barátokkal a versenyt és konkrétan ez a kanyar érdekelt,mert szárazon már láttam/akkorr is nagyon komoly volt,lásd régebbi összefoglalókban/és arra voltam kíváncsi,hogy ilyen extrém körülmények között,hogy teljesítik ezt a kombinációt a különböző osztályú versenyzők!Ennek lett az eredménye az,hogy hála istennek ilyen izgalmas kört élvezhettünk végig többed magunkkal.Le a kalappal,mert el vállalták nagyon sokan és be is fordultak gyönyörűen,de viszont olyan is volt akinek gondot okozott a kombináció vagy a fék táv megtalálása az alattomos jégen.Tedd a szivedre a kezed és mond azt,hogy te nem élvezted volna ugyanúgy a versenyt ha ,,csak" egyszerű néző lettél volna?Dehogynem!Biztos vagyok benne!A rali erről is szól,ha gyors vagy benne van a hibázás lehetősége is!

Sziasztok! Én csak annyit szeretnék mondani,hogy aki a ring külsőn a hatos kapu környékén nézte a Gy.4.-et/500méter egyenes után bal3!!!/az szerintem az év legizgalmasabb gyorsasági szakaszát élvezte végig velünk együtt!A féktávot abszolút nem lehetett belőni ugyanis totál jég volt és ráadásul a sok pörgéstől az autók állandóan friss hóval takarták be az utfelületét és így minden egyes autó és pilóta olyan produkciót mutatott be,amilyet minden rali rajongó várt volna ezen a versenyen.Volt pörgés,forgás,kerítés oszlop döntögetés,árokba csúszás,árkon keresztül repülés.Fantasztikus tényleg eseménydús kör volt.Remélem az az úr aki videózott megosztja velünk ezt a felejthetetlen élményt.Sajnos én csak a78-as BMW-ig tudtam felvételt késziteni,mert nem volt több szalagom./Füredi videón látható/

Sziasztok! Én csak annyit szeretnék mondani,hogy aki a ring külsőn a hatos kapu környékén nézte a Gy.4.-et/500méter egyenes után bal3!!!/az szerintem az év legizgalmasabb gyorsasági szakaszát élvezte végig velünk együtt!A féktávot abszolút nem lehetett belőni ugyanis totál jég volt és ráadásul a sok pörgéstől az autók állandóan friss hóval takarták be az utfelületét és így minden egyes autó és pilóta olyan produkciót mutatott be,amilyet minden rali rajongó várt volna ezen a versenyen.Volt pörgés,forgás,kerítés oszlop döntögetés,árokba csúszás,árkon keresztül repülés.Fantasztikus tényleg eseménydús kör volt.Remélem az az úr aki videózott megosztja velünk ezt a felejthetetlen élményt.Sajnos én csak a78-as BMW-ig tudtam felvételt késziteni,mert nem volt több szalagom./Füredi videón látható/