Ha jól tudom Tanak /ez egy Észt pilóta/is Martinéktól bérli az autót, de ezek szerint csak van külömbség valamiben! Hát szerintem abban hogy meddig ér a takaró!!

Ha van pénzed ,olyan autót bérelsz vagy vásárolsz, "netán" hogy az megállja a helyét a mezőnyben,akkor van esélyed ott lenni a kategória élmezőnyében! Úgy hogy ne ábrándozzunk,elégedjünk meg ennyivel,nekünk vagyis nekik ennyire futotta.

Miért kell a vége előtt kiengedni??!A rally-it időre futják,és a célba van vége. Ne vegyük már át a magyar mentalitást a fociból a technikai sportba!!! Vagy netán hiányzik az állóképesség,ezen elkellene már gondolkodni!!!

Miért kell a vége előtt kiengedni??!A rally-it időre futják,és a célba van vége. Ne vegyük már át a magyar mentalitást a fociból a technikai sportba!!! Vagy netán hiányzik az állóképesség,ezen elkellene már gondolkodni!!!

Miért kell a vége előtt kiengedni??!A rally-it időre futják,és a célba van vége. Ne vegyük már át a magyar mentalitást a fociból a technikai sportba!!! Vagy netán hiányzik az állóképesség,ezen elkellene már gondolkodni!!!

Miért kell a vége előtt kiengedni??!A rally-it időre futják,és a célba van vége. Ne vegyük már át a magyar mentalitást a fociból a technikai sportba!!! Vagy netán hiányzik az állóképesség,ezen elkellene már gondolkodni!!!

A hír spanyol a pilóta német a szervizcsapat meg MAGYAR.

Van egy csapat a Catalunya Rally-n,akikről nem sok szó esett eddig.A JWRC-ben most lett a pilótájuk világbajnok!! A kiscsapat éveken keresztül küzdött ezért a cimért ,minden elismerésen nekik.Gratulálok!!! A végére sikerült. /Igaz a németnek az ölébe hullott a cím./ Ez a csapat nem más mint a Suzuki Sport-Europa.