Értelmezzük együtt a megjelent RSB közleményt:
1.Minden készen állt a Budapest Rallyehoz. (helyszínek, engedélyek, pénz.)
2.Csak akkor valósulhatott volna meg, ha az IB áthelyezi az időpontját +1héttel
3.Ezt az IB többsége nem szavazta meg, sőt törölte a naptárból a versenyt. (Ütközne az időpont egy driftversennyel!!)
Köszönjük meg Miklósnak, értünk él, értünk dolgozik.

Értelmezzük együtt a megjelent RSB közleményt:
1.Minden készen állt a Budapest Rallyehoz. (helyszínek, engedélyek, pénz.)
2.Csak akkor valósulhatott volna meg, ha az IB áthelyezi az időpontját +1héttel
3.Ezt az IB többsége nem szavazta meg, sőt törölte a naptárból a versenyt. (Ütközne az időpont egy driftversennyel!!)
Köszönjük meg Miklósnak, értünk él, értünk dolgozik.

Értelmezzük együtt a megjelent RSB közleményt:
1.Minden készen állt a Budapest Rallyehoz. (helyszínek, engedélyek, pénz.)
2.Csak akkor valósulhatott volna meg, ha az IB áthelyezi az időpontját +1héttel
3.Ezt az IB többsége nem szavazta meg, sőt törölte a naptárból a versenyt. (Ütközne az időpont egy driftversennyel!!)
Köszönjük meg Miklósnak, értünk él, értünk dolgozik.

PZS-nek és az RSB-nek semmi köze a 9 ponthoz. Az a Holczer-Marcipán kettős műve! Azzal, hogy PZS megnyerte ezt a csatát, a hazai autósport nagy lehetőséget kapott, itt az ideje rendet rakni!

Üveges Úr versenyein nem kis gondok voltak. Pl. amikor jött a vonat gyors közben, vagy amikor elfelejtette értesíteni a Királd környéki önkormányzatokat, hogy verseny lesz. Törölt gyorsaságik, versenyek sora. Hosszú hónapok után nagy nehezen visszakönyörgött nevezési díjak. Vagy kérdezd meg a túrásokat milyen jól szervezte meg a Miskolc Rally-t. Be nem kalkulált Volán járattól a műszaki mentő hiányáig volt minden, na meg rágó a szájában a díjátadón.
Vácon az SRT "Évrendezőjevagyok" Urat akarták meglincselni a sprintesek. Persze neki is volt olyan, hogy mentő nélkül indult el a gyors. Rendezhette volna külön is a sprint versenyeket, de Ő akarta egyben megtartani. Ez így volt gazdaságos.
A nagykállói sprintversenyen leszalagozott területen történt a tragédia. Ezt nem korrekt a rendező nyakába varrni.
Az 1600-as korlátot senki sem akarja/akarta Holczeren és Miklóson kívül. Az ATB áldásos tevékenységét is Miklósnak köszönhetjük. Ő engedte szabadjára az embereit. Ha kicsit tájékozott lennél tudnád, hogy mennyi cirkusz volt az ATB és a szakág között.
Persze van még mit rendbe tenni bőven, de talán végre most Miklós távozásával erre komoly lehetőség nyílt..

Ez az ismerősöd véletlenül nem az Üveges Gabi?
És ez a telefonáló véletlenül nem a Katona Úr?
Dehogynem!

Ne vicceljetek már! A versenyzőknek tetszik a tervezet vagy sem? (a 90%-nak tetszik)
Lesz olcsóbb gumi, amit ha nem használunk el, visszavásárolnak, és lesz végre egy támogatója is az ORB-nek.
Persze el kell zavarni az ilyen szponzort, mert sérül a komárnói szürkeimportőr érdeke. Bajnokság meg majd lesz valahogy...

YK! Úgy hírlik még korai pezsgőt bontanod. Valaki összefoglalhatná végre, hogy összességében miért hátrányos a versenyzőknek a Hankook ajánlat?

Azt csiripelik, hogy Miklósunk gyorsan kipihente magát és már el is kezdte újraszervezi az elnökséget, meg az egész szövetséget. Újra lesz helye HDaninak, Ő lehet majd a sportszakmai alelnök, KZsolt mehet a Pénzes helyére. Móczinak sem sok hely maradhat, már alatta is vágják a fát..

Valóban úgy tűnik, hogy nincs változás. Lehet nem szeretni Pénzest meg a Lakatost, de nekik köszönhető, hogy megszabadultunk Miklóstól és Faluszélitől. Az új elnökség hálából első lépéseként elvont minden támogatást a Rallye szakágtól. PZS már fontolgatja a lemondását, mert pénz nélkül nem lesz ORB. Móci meg újra futja a köröket, megint hitegetni kezd mindenkit...
Hamarosan újra mehetünk elnökséget választani?

Valóban úgy tűnik, hogy nincs változás. Lehet nem szeretni Pénzest meg a Lakatost, de nekik köszönhető, hogy megszabadultunk Miklóstól és Faluszélitől. Az új elnökség hálából első lépéseként elvont minden támogatást a Rallye szakágtól. PZS már fontolgatja a lemondását, mert pénz nélkül nem lesz ORB. Móci meg újra futja a köröket, megint hitegetni kezd mindenkit...
Hamarosan újra mehetünk elnökséget választani?

a rallye szakág 10 éve a legnagyobb befizető, messze a legtöbb tagszervezettel, a legtöbb licenszes versenyzővel

a rallye szakág 10 éve a legnagyobb befizető, messze a legtöbb tagszervezettel, a legtöbb licenszes versenyzővel

Lódoki! Igaz az, hogy a közútkezelőnél még semmit sem tudnak a versenyről??

Lódoki! Igaz az, hogy a közútkezelőnél még semmit sem tudnak a versenyről??

Az fel sem merült benned, hogy a GPS nem csak segít betartatni a szabályokat, hanem első sorban biztonsági okokból hasznos?

A PZS pedig nem ment, hanem Benyó mindenféle indok nélkül küldte. Pedig nem ártana valamiféle magyarázatot adnia. Feb.21-én a tagság PZs-t elsöprő többséggel megerősíti, majd három héttel később (az első bajnoki előtt egy héttel!) a zöldfülű elnök már ki is rúgja. Gratulálok, Benyó Úr, okos húzás volt újra elmérgesíteni a viszonyt a rally szakág és az elnökség között!

Az is szomorú, hogy egy kis apróért ilyen leveleket lehet itt megjelentetni, 14 versenyző aláírásával! (Hányan indultak a Miskolc Rallye-n?)
Tényleg csupa pozitívum az új elnökség. Csupa nagyszerű intézkedés, mint például a támogatások megvonása, vagy az irodabérleti díj kiszabása a szakágra. 3-4 hét alatt rendet raktak.
A levelet a bajnok csapatvezetője írta, a Bokta Team gyűjtötte az aláírásokat, minderről Szabó Úr semmit sem tudott, pedig arra hivatkoztak, hogy az Ő kérése! A bő egy hónapja működő elnökség koncepciója valóban jól látható. Nevetséges az egész. Itt a lehetőség Botka Úr előtt, hamarosan elindulhat a szakágvezetésért. Hátha most végre megválasztják. Persze akár újra lehet a megbízott vezető is, mert ebben a versenyzők véleménye nem számít.

Blikk

"munkájával elégedetlen a szakág, ezért döntött az elnökség a visszahívása mellett - mondta Endrei Katalin (46), a szövetség kommunikációért felelős elnökségi tagja."
Köszönjük Katalin!

86/7/2014/2014.05.05 sz. elnökségi határozat:
Az MNASZ Elnöksége áttekintette a Rallye Szakág vezetője tisztségre beérkezett jelöléseket és az Alapszabály előírásainak megfelelően felkéri a Titkárságot, hogy küldje ki a jelölés második fordulójára vonatkozó leveleket.

Állítólag a 34 beérkezett jelölésből 24-et a Pénzes, 10-et a Berényi Ákos kapott. 28 kellett volna ahhoz, hogy automatikusan kinevezzék. Indul a második forduló.
Egy ilyen eredmény után az Elnök Úr elgondolkodhatna, hogy meddig akar még a tagság akaratával szembe menni??

Nattán György a MAFC elnökségi tagja, a MAFC ügyvezető igazgatója, az MNASZ Sporttanácsának tagja.
A hétvégi AMTOSZ futamon Szemánék a MAFC színeiben indultak, azaz, ezek szerint a MAFC éves nevezői licencet váltott az AMTOSZ-nál. Még a nevezési lapot is le kellett pecsételniük a verseny előtt, arra a versenyre, amire a Sporttanács külön felhívta figyelmet, hogy tiltott rendezvény!
Valószínűleg nem buta srác a Gyurma, nagyon jól tudja, hogy majd Csével és Szabó Lacival elintézik, hogy semmilyen szankció sem éri majd a MAFC-ot és a többieket sem. A baj csak az, hogy közben mindent megtettek, hogy a többi MNASZ licenccel rendelkezőt elriasszon a futamtól.

Hab a torán, hogy a MAFC titkára az a Nagy Balázs, aki az "illegitim" RSB tagja is. (A legutóbbi RSB közlemény szerint meg is szavazta a MAFC versenyzőjére kirótt büntetés enyhítését!)

AZ MNASZ ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSAI
I. AZ AUTÓSPORTTAL KAPCSOLATOS ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK
1. VERSENYEKKEL KAPCSOLATOS ÁLTALÁNOS SZABÁLYOK
1.5 AZ MNASZ ÁLTAL TILTOTT VERSENYEK:
Az MNASZ által tiltott valamennyi olyan verseny, amely nem szerepel az FIA Nemzetközi
Versenynaptárában, vagy az MNASZ Versenynaptárában, illetve nem került az MNASZ
által regisztrálásra. Bármely tiltott versenyen részvevő, illetve ilyen szervezésében,
lebonyolításában közreműködő MNASZ ÁLTAL KIADOTT NEVEZŐI, VERSENYZŐI, RENDEZŐI,
HIVATALOS SZEMÉLYI LICENC TULAJDONOST AZ MNASZ Intéző Bizottsága - az FIA szabályaival
összhangban – LICENC VISSZAVONÁSSAL BÜNTETHET. Minden érintett, aki valamely versenyen
részt kíván venni, vagy szervezésében, lebonyolításában közreműködni szándékozik saját
felelősségére köteles hitelt érdemlően meggyőződni arról, hogy a verseny nem minősül
tiltottnak.

Gyurma!
Ezek szerint a ceredi és a rudabányai MARB futamokon igazolvány nélkül dolgozott a versenyigazgató? Mindenkitől elvárjátok, hogy legyen igazolványa (sportbíró, rendező, versenyző), de a versenyigazgatótól nem?? Szerinted mint a Sporttanács tagja, sportszakmailag ez így rendben van? Így akartok egy baleset esetén a bíróságra menni??
A MAFC ügyében a 27/2014-es RSB határozat szerint pénzbüntetés mérséklésére nem került sor. A szerinted "egyhangú" szavazásban 3 igen és 3 nem szavazat született. A részletfizetési kérelemnél viszont már egyhangú 6 igen szavazat döntött. Az ilyen esetekben az lenne az etikus gyakorlat, hogy az érintett személyek minimum tartózkodnak a szavazáson. A MAFC beadványait köztudott, hogy rendszerint Te vagy a Nagy Balázs szoktátok írni. Hogy ki papíron a MAFC vezetője, az mellékes, mert mindenki tudja, hogy Te diszponálsz e fölött is. Az AMTOSZ előző versenye is tiltott volt, azóta lett volna rá elég időd, hogy a MAFC nevezői licencét visszavond az AMTOSZ-nál. A Miklós idejében ennél sokkal érzékenyebb voltál az etikai és a sportszakmai normák betartására.
Az AMTOSZ jogszerű vagy jogszerűtlen működéséről nem hinném, hogy Neked kell állást foglalni, ez az ügyészség feladata. Arról viszont nyilatkozhatnál, hogy az MNASZ 02.21.-i közgyűlésének anyagát befogadta-e az ügyészség, mert ugye ott határidőn túl lettek beadva a papírok.
Az egyenesen felháborító, hogy szerinted drasztikus megoldás lett volna, ha visszavonod a versenyzőid nevezését, azaz ha megtiltod nekik az indulást, mert "olyan sokat készültek a futamra". Hidd el a többi versenyző is sokat készült! Ki fog ebben az ügyben döntést hozni? Szabó Laci, aki csak aláíró, a barátod Cselényi Balázs, és Te??
Nem Nektek kellene fegyelmi eljárást indítani a fél mezőny ellen, hanem csupán egy etikait magad ellen!