Sziasztok!
Élek még Én is,csak kicsit be vagyok már havazva,szerencsére sok a melóm.
készülök az évre,idén úgy néz ki,Toma Zolival fogok menni RTE-ben A/3ban egy hondával,és úgy néz ki az évet a pécsi sprint bajnokság orfűi futamán kezdem beugrósként a Hevesi Norbi mellett Várom a tavaszt,mitagadás
Csáó Apuka!
nekem a suzukim karbis volt,tetem bele simán etanolt nem volt semmi baja,de van ismerősöm aki ujfajta suzukiba is beleteszi keverés nélkül és neki sincs baja vele,ugyhogy szerintem beleteheted!
de télen lehet h nehezebben fog vele indulni,majd ezt megirják,akik nálam jobban értenek hozzá!
Gratulálok!!!nagyon komoly ember vagy,csodálom az akaraterőd és a kitartásod!
erre nem lehet mást irni
2010-10-20 07:57:40
Dzsoni!
szerintem nem várható,hogy a héten jó lesz,Duen spanyolban van Friciékkel a vb-n!
hirdetés helyett olvassátok a vb blogot,nagyon jó sztorik vannak!
Reggel frissen ébredtünk,harci kedvel felvértezve indultunk el a szervizparkba,ahol komoly gondolkodásba kezdtünk,milyen gumival vágjunk neki.hol esett,hol alábbhagyott.félig-meddig tesztelésnek szántuk a versenyt,igy hát nem akartunk kockáztatni-intermédiával vágtunk neki az első szekciónak.az első gyors camping-árpádtető,kedvelt gyorsasági foltokban vizes volt,óvatosan átevickéltünk rajta,kezdésnek nem is kaptunk ördöngősen sokat.2dik gyors alsómocsolád,ez az egyik kedvenc gyorsaságim,nagyon szeretem a szűk egysávos pályákat,navigációs szempontból nehezek kicsit!bár az idők nem azt mutatták,ezen már elég kellemesen autóztunk,persze a pálya száraz volt,ugyhogy csúszkáltunk végig,de ez a gyors már nagyon tettszett!eljutottunk a 3dik gyorsra,zobákpuszta-pécsvárad,szintén szűk egysávos erdei ut,a zengő hegységben,nagyon tettszett a feliráson ez a szakasz,bár tartottunk tőle,mert sok nagykutyának beletört már a bicskája!(nekünk is)szépen haladtunk a gyorsaságin,sikerült átmentenünk a 2es gyors tempóját,a közepe táján volt egy b3-j22es kombináció,a j22 pedig nem akart kinyilni igy leestünk az utról,a bal hátulja fogott először partoldalt,majd visszaforditotta az elejét is rá.gyors kicsatolás,futás integetni,az út közepén álltunk,kitört kerékkel,sehol egy néző(nézők elöl elzárt pálya volt),aztán etappá nyilvánitották utána a gyorsot,a rescue meg félrerakott minket.
hát igy alakult nekünk a 43.mecsek ralli,reméljük a mikuláson több szerencsénk lesz...
ui.:tanulság:6pontos övnél a 6dik pontot férfiaknak illik kicsit lazábbra hagyni,mert s*** gugolva OK táblát mutogatni
2010-10-18 19:54:59
Reggel frissen ébredtünk,harci kedvel felvértezve indultunk el a szervizparkba,ahol komoly gondolkodásba kezdtünk,milyen gumival vágjunk neki.hol esett,hol alábbhagyott.félig-meddig tesztelésnek szántuk a versenyt,igy hát nem akartunk kockáztatni-intermédiával vágtunk neki az első szekciónak.az első gyors camping-árpádtető,kedvelt gyorsasági foltokban vizes volt,óvatosan átevickéltünk rajta,kezdésnek nem is kaptunk ördöngősen sokat.2dik gyors alsómocsolád,ez az egyik kedvenc gyorsaságim,nagyon szeretem a szűk egysávos pályákat,navigációs szempontból nehezek kicsit!bár az idők nem azt mutatták,ezen már elég kellemesen autóztunk,persze a pálya száraz volt,ugyhogy csúszkáltunk végig,de ez a gyors már nagyon tettszett!eljutottunk a 3dik gyorsra,zobákpuszta-pécsvárad,szintén szűk egysávos erdei ut,a zengő hegységben,nagyon tettszett a feliráson ez a szakasz,bár tartottunk tőle,mert sok nagykutyának beletört már a bicskája!(nekünk is)szépen haladtunk a gyorsaságin,sikerült átmentenünk a 2es gyors tempóját,a közepe táján volt egy b3-j22es kombináció,a j22 pedig nem akart kinyilni igy leestünk az utról,a bal hátulja fogott először partoldalt,majd visszaforditotta az elejét is rá.gyors kicsatolás,futás integetni,az út közepén álltunk,kitört kerékkel,sehol egy néző(nézők elöl elzárt pálya volt),aztán etappá nyilvánitották utána a gyorsot,a rescue meg félrerakott minket.
hát igy alakult nekünk a 43.mecsek ralli,reméljük a mikuláson több szerencsénk lesz...
ui.:tanulság:6pontos övnél a 6dik pontot férfiaknak illik kicsit lazábbra hagyni,mert s*** gugolva OK táblát mutogatni
2010-10-18 19:54:59
Reggel frissen ébredtünk,harci kedvel felvértezve indultunk el a szervizparkba,ahol komoly gondolkodásba kezdtünk,milyen gumival vágjunk neki.hol esett,hol alábbhagyott.félig-meddig tesztelésnek szántuk a versenyt,igy hát nem akartunk kockáztatni-intermédiával vágtunk neki az első szekciónak.az első gyors camping-árpádtető,kedvelt gyorsasági foltokban vizes volt,óvatosan átevickéltünk rajta,kezdésnek nem is kaptunk ördöngősen sokat.2dik gyors alsómocsolád,ez az egyik kedvenc gyorsaságim,nagyon szeretem a szűk egysávos pályákat,navigációs szempontból nehezek kicsit!bár az idők nem azt mutatták,ezen már elég kellemesen autóztunk,persze a pálya száraz volt,ugyhogy csúszkáltunk végig,de ez a gyors már nagyon tettszett!eljutottunk a 3dik gyorsra,zobákpuszta-pécsvárad,szintén szűk egysávos erdei ut,a zengő hegységben,nagyon tettszett a feliráson ez a szakasz,bár tartottunk tőle,mert sok nagykutyának beletört már a bicskája!(nekünk is)szépen haladtunk a gyorsaságin,sikerült átmentenünk a 2es gyors tempóját,a közepe táján volt egy b3-j22es kombináció,a j22 pedig nem akart kinyilni igy leestünk az utról,a bal hátulja fogott először partoldalt,majd visszaforditotta az elejét is rá.gyors kicsatolás,futás integetni,az út közepén álltunk,kitört kerékkel,sehol egy néző(nézők elöl elzárt pálya volt),aztán etappá nyilvánitották utána a gyorsot,a rescue meg félrerakott minket.
hát igy alakult nekünk a 43.mecsek ralli,reméljük a mikuláson több szerencsénk lesz...
ui.:tanulság:6pontos övnél a 6dik pontot férfiaknak illik kicsit lazábbra hagyni,mert s*** gugolva OK táblát mutogatni
2010-10-18 19:40:42
Jóestét!
Na irok egy kis beszámoló félét:
Szerdán lementünk már,mivel szerdán és csütörtökön volt a pályabejárás,sikerült jól felirni a pályákat,voltak olyanok melyeken még nem mentem,nagyon tettszettek ezek az újak is!aztán pénteken a prológgal vette kezdetét az igazi móka,el is indultunk szépen.kezdődtek a baljósló jelek:
állunk ki a parc ferméből,sisakot fel,átbeszélő bekapcs-nem jó az elem:)oké semmi baj pantomim buli van!:) prolog előtt menénk fel a rajtdobogóra,szétesett a feljáró az előttünk induló autónál,de ezt a szpíker nem látta,integet mennyünk fel,integetünk nem tudunk,nagy nehezen rájöttek,mi a baj,megoldották.gondoltam bekapcsolom a Hevesi családtól kölcsönzött belső kamerát,hát sikerült is vele egy szép fotot csinálnom,amolyan rajtdobogó belülről cimmel.sebaj,miközben kinevettem magam,becsatoltam,indulhatunk.egész jól adták magukat az ívek,utcai gumival rajzolgattunk,mignem az egyik gumiba elakadtunk,egyből forogtunk is,jobb sarka lefittyent.hát gondoltam ez legyen a 7vége legnagyobb baja,nem igy lett.
Szia Lipi!
itt vagyunk,de ez egy olyan fórum volt,ahol a nagy "öregek" irták a régi sztorijaikat,mi meg csak ámultunk-bámultunk,várjuk az anekdotákat!remélem jól vagy!
üdv.:Kanyi
Várom a tavaszt,mitagadás 
ez mit jelent?
