Másik kérdés (bár lehet, hogy ez evidencia ): a Terpes-Egerbakta gyorson feloldják a pályazárat, miután a R2 is végigért az utolsó körön, ugye? Csak mert ha feljutunk kocsival, estére jó lenne le is jönni.
2011-03-28 21:34:48
A kép meg lemaradt...
2011-03-28 21:31:35
Hej emberek!
Kaptunk egy tippet, amit a képen be is jelöltem. A pályát jobban ismerőktől kérdeném, hogy az valóban jó hely (a bekarikázott)? :)
Köszi!
2011-03-28 21:31:35
Hej emberek!
Kaptunk egy tippet, amit a képen be is jelöltem. A pályát jobban ismerőktől kérdeném, hogy az valóban jó hely (a bekarikázott)? :)
Köszi!
2011-03-23 20:26:58
Nem lepődtem én meg semmin. Csak kérdeztem DuEntől, mert korábban először figyelmeztette a kommentelőket, hogy tessék visszavenni.
Másik: a sárral dobálózást én sem szeretem, de hazug embert... Ezzel csak arra akarok utalni, hogy AMENNYIBEN a fórumra felkerült információk valósak, akkor azon sincs nagyon mit csodálkozni, hogy ezek napvilágra kerültek.
2011-03-23 18:03:56
DuEn! Legalább nyugtass meg minket, hogy nem külső nyomásra, hanem magadtól zároltad az MNASZ fórumot! Ettől ugyan még nem nyugszik le a közvélemény, de legalább tudnánk, hogy nem sportpolitikai cenzúra...
2011-03-23 09:34:45
Értsd jól, nyilván erre gondoltam én is.
2011-03-22 23:31:45
Kérdésem tulajdonképp az, mint BettesP-é: honnan szerzel ilyen leveleket??
(Tudom, hogy a profik nem adják ki titkaikat, de ez azért érdekelne, mert elég komoly tartalommal bírnak. Mondhatni felnőtt tartalom. )
2011-03-21 15:31:30
Elolvastam. Valamint elolvastam Mészáros úr levelét is. Legyen úgy, ahogy Gyulay mondta, tartsa magát a vezetés a megígértekhez! Mészáros javaslata a túrások rajtoltatására szintén elfogadhatónak tűnik.
3 apró észrevétel a dolgokkal kapcsolatban:
1) Ha valaki első osztályban versenyzik, szerintem fel kell tudnia nőni a feladathoz, hogy adott esetben nem pont ideális útviszonyok várják. Kerül az aszfaltra por, meg felhordás, de nem arról van szó, hogy a túrások mind visznek magukkal egy zsák sódert és random helyeken szétgórják az aszfalton.
2) Idéznék Juhász István RSB ORB versenyzői képviselőtől a sos555 által említett interjúból és címzem eme idézetet az MNASZ vezetésének: "Hosszabb távon az lenne a célravezető, ha az Elnökség ígérete szerint nem avatkozna bele a szakágak munkájába."
3) Gyulay Zsolt MNASZ elnök kérésére reagálva, melyet Lakatos úrnak címzett, miszerint legközelebb ne tegye közzé az interneten a vitatandó kérdéseket: akinek nincs mit takargatni, annak félnie sincs mitől. A rallysporthoz még mindig hozzá tartoznak a rajongók, illesse hát meg őket azon jog is, hogy tudják mikor mi zajlik éppen a színfalak mögött!
2011-03-21 15:13:30
Menj és sétálj egyet. Tán neked is jobb lesz, meg nekünk is...
Két héttel a szezonnyitó futam előtt a verseny szervező bizottságának elnöke ilyen állásfoglalásra kénytelen kérni a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnökét. Miközben végleges ORB, Rally 2, Historic és szlovák bajnoki nevezési listák állnak készen, az RTE nevezések pedig folyamatban vannak.
Ez az én személyes véleményem (bár nem tudom mennyire vagyok egyedül vele), de kedves rajongótársak, sajnos most igazán úgy érzem, hogy a honi rally halálos ágyánál gyűlnek sorban az aggódó arcok. Mert az ágyon fekvő áldozatnak már nincs sok ideje hátra... Cirka tíz éve követem figyelemmel rajongóként a magyar rally történéseit, legyen az első-, másod- vagy harmadosztály. Ebben a tíz évben eddig is voltak szomorú dolgok, de tán most először érzem azt, hogy lassan csak a részvétnyilvánítás marad...
2011-03-17 22:20:33
Turánnak örülök, hogy hiányzik, mert egy nagyon komoly célt tűztek ki maguk elé idén! Remélem a lehető legjobbat hozzák ki belőle!
Tomi viszont hajjaj...fájdíccsaja szívem, hogy nem állt még nekik össze a költségvetés...
2011-03-17 16:34:27
A "jobbak lesznek az S2000-sek" gondolatba lehet, hogy az is beleértendő, hogy fejlődnek velük a pilóták. :)
Az előző szezonban azért ezek a "csettegők" messze nem voltak a korlátaik környékén üzemeltetve.
2011-03-17 16:31:17
Az említett cikk egy másik oldalon is megjelent:
http://www.fn.hu/auto_motor/20110317/rali_ob_230_240_autot/
Közben néztem a másodosztály 16-i nevezési listáját - harminc valahány nevezőpárős...hmm... Nem bánnám, ha túrában kicsit népesebb lenne!
2011-03-17 14:38:28
Na, Hideg Krisztián vérszemet kapott! Hajrá srácok, toljátok, mint a tűzoltók!
Nem is nagyon örülnék egy ilyen hírnek!
Bár az is elég kaksimanó, hogy az egri nevezési listán nincs ott, pedig neki ez hazai verseny...
Mondjuk ha az egri futam az ára egy S2000-el való későbbi szereplésnek, akkor üsse kavics!
2011-03-13 00:28:24
Hűha! Akkor én bizony le vagyok maradva. Ezzel az "aprócska" változással én még nem szembesültem azon oldalakon, amelyeket látogatok. Ebből szerintem ki is derült, hogy az mnasz honlapját nem sűrűn nézegetem.
Na erre viszont kíváncsi vagyok akkor, hogy mégiscsak lesz-e Miskolc Rally! Örülnék, ha nem maradna ki idén sem!
Másik közismert rallys oldalon közölt cikkben Balázs azt nyilatkozta, hogy ez az év még kimarad neki, 2-3 verseny jöhet szóba esetleg, de azok közt Eger nem szerepel.
Tomiról pássz, nincs infom, pedig én is örülnék, ha ott lenne az egri rajtban.
Nem bánnám, ha túrában kicsit népesebb lenne!
Hajrá srácok, toljátok, mint a tűzoltók!
Ebből szerintem ki is derült, hogy az mnasz honlapját nem sűrűn nézegetem. 
