De biztos van rajtuk fék !! Csak ha az idõjérási viszonyok a tavalyihoz hasonlóan alakulnak nem hiszem, hogy sokatér a fék, no szöges gumi a 45° lejtõ közepén B3 bekanyarodni !
Ja és a befordulástól kb 25-30m már közút, nem zárt pája nem lehet hogy majd megálunk valahol !!
"Okos gondola " A 45° lejtõ aljában vasbeton falat építünk, hogy ott véget érjen a verseny a legtöbbjének vagy azon gellert kapva betudjon kanyarodni balra a MOL kút mögé . Ugyan is a kútnak zavartalanul üzemelnie kell !!
Sziasztok.én is a nevezéshez tudnék szólni.tényleg egy év végi rallyzáshoz meg fõleg hogy amatõr rallyról van szó ez nagyon sok.nekem is ez lett volna az elsõ szilveszter rally de ez nem jön létre.nagyon rosszul eset de ez van.akkik mennek jó versenyzést!!!!
Sziasztok!
Hát engem azért egy cseppet kiakaszt ez a 180E nevdij csak a hungaroringre. tudom hogy midnenki pénzbõl él, de egy amatõr rallira durván 50e nevdij, sztemkicsit irreális..
Vagy ennyire felment volna a ring bérleti dija, vagy ilyen nívós verseny lenne ez.... ?!
Nekünk így nagyvalószínûséggel kimarad.
Nagyon eseménydús volt a 2010-es Szilveszter Rallye számunkra, hála istennek végigértünk baj nélkül, és szerelnünk sem kellett túl sokat,
reméljük ,hogy a jövõ évi versenyen itt ott tudunk majd lenni.
Az elõzõ hozzászólásokat az Öcsém írta de sajnos Én is azt látom hogy ez az egykor amatõr versenyzõknek létrehozott verseny(beleértve a Mikulást is) átment abba hogy a burzsuj gyerekek autókat bérelnek és elautókáznak. Tényleg sokszor majdnem sírva fakadtam mert egy épkézláb elképzelés nem volt egyesek autózásában mégis tele volt sponzorokkal a kocsi oldala. Az ok ami miatt nemjövünk pedig egyszerû, az utolsó versenyem eltõrt a fõtengelyem, ami adott a váltónak is és még ezek nem készültek el, meg amúgy is nekiláttam a téli revíziónak és hát egyedül kicsit sok idõ egy VFTS-t újjá varázsolni. Egyébként ez a verseny most nem az erõviszonyokról szólt hanem inkább arról kinek milyen gumija volt szerintem
Helló egynyolcté! Félre érthetted a mondandómat.Én csupán reagáltam azokra a véleményekre,hogy uncsi volt a verseny sok nézõ számára.Én személy szerint már jó pár éve videózom a két legkomolyabb studiónak és most igazán nézni mentem el a barátokkal a versenyt és konkrétan ez a kanyar érdekelt,mert szárazon már láttam/akkorr is nagyon komoly volt,lásd régebbi összefoglalókban/és arra voltam kíváncsi,hogy ilyen extrém körülmények között,hogy teljesítik ezt a kombinációt a különbözõ osztályú versenyzõk!Ennek lett az eredménye az,hogy hála istennek ilyen izgalmas kört élvezhettünk végig többed magunkkal.Le a kalappal,mert el vállalták nagyon sokan és be is fordultak gyönyörûen,de viszont olyan is volt akinek gondot okozott a kombináció vagy a fék táv megtalálása az alattomos jégen.Tedd a szivedre a kezed és mond azt,hogy te nem élvezted volna ugyanúgy a versenyt ha ,,csak" egyszerû nézõ lettél volna?Dehogynem!Biztos vagyok benne!A rali errõl is szól,ha gyors vagy benne van a hibázás lehetõsége is!
Shiguliman! Én csak annyit szeretnék tõled kérdezni,minden rosszindulat nélkül,hogy te mért nem indulsz ezeken a versenyeken ? Pedig itt több bajnokság versenyzõivel (amatõr, "profi")össze lehet mérni a tudásod.
Ez tetszik, megosztom
!! Csak ha az idõjérási viszonyok a tavalyihoz hasonlóan alakulnak nem hiszem, hogy sokatér a fék, no szöges gumi 
a 45° lejtõ közepén B3 bekanyarodni 
! 
!!
