Egészen különleges eseményre kerül majd sor a világbajnokság harmadik állomásának utolsó napján. Ekkor rendezik ugyanis a leghosszabb gyorsaságit a teljes sorozatot tekintve.
 

Guanajuatóban nem kevesebb, mint 80 kilométert fognak versenyezni egyetlen szakaszon! Konkrétan többet, mint tavaly az Eger rali bármelyik napján összesen. Erre pedig a történelem során legutóbb 30 évvel ezelőtt volt példa, a Korzika ralin, mégpedig a Liamone-Suaricchio szakaszon. Akkor a leggyorsabb Francois Chatriot egy Renault 5 Maxi Turbóval, szerény 83.16 kilométert autózott 1 óra 7 percen keresztül.

 

A futam utolsó napján rendezik meg a maratoni szakaszt, amelyen a leggyorsabbak is több mint 50 percet fognak autózni, hegyen-völgyön. Persze nem ez az egyetlen elképesztő hosszúságú megmérettetés a mexikói murván, hiszen pénteken lesz egy 54.21 kilométeres (El Chocolate, ezen kétszer mennek), míg szombaton lesz a 42.62 kilométeres Otates. Az apró harmincasokat nem számítva.

 

A versenyhétvége már csütörtökön elkezdődik az egész szezon egyik leglátványosabb programjával, a Guanajuato utcáin sorra kerülő rajtceremóniával, amit követ egy utcai prológ, plusz két szuperspeciál Leónban.

 

Pénteken a már fent említett 54 kilométeressel kezdenek a guanajuato-i hegyekben, majd egy "rövidke" 15 kilométeres szakasz jön és egy utcai szakasz. Aztán az első kettőt megismétlik, amit két szuperspeciál követ Leónban.

 

Szombaton csekély 152.4 kilométer gyorsaságit teljesítenek majd a pilóták, amelyben lesz 30 és 40 km körüli gyorsasági, utcai szakasz és szuperspeciál.

Végül a vasárnapot az évad leghosszabb gyorsaságijával kezdik, az ominózus 80 kilométeressel, amit levezetésként egy 16.47 kilométeres Power Stage-el zárnak. Így összesen 399.71 gyorsasági kilométert és 1077.08 összes kilométert tesznek meg a párosok.

Bármennyire is élmény az autóversenyzés, ez a mennyiség biztos az élvezet rovására megy. A navigátorok pedig jelentős mennyiségű folyadékkal kell készüljenek a hétvégére, hiszen lesz miről beszélniük a gyorsokon.