A lengyelek későn érő versenyzője, a szurkolók által csak "Kajtónak" becézett 34 esztendős pilóta évekig egy R4-es Subaruban tartott oktatást a lengyel rali-bajnokságban. Ennek az lett az eredménye, hogy 2010-től nem talált otthon legyőzőre. A tavalyi évet is a jó öreg Subarujával kezdte, de az ERC-futamnak számító hazai versenyén, a Rajd Polskin egy R5-ös Fiestával verte Bouffiert, Kopeckyt és a többi nagyágyút.

Az idei évben már teljes szezont tervez menni az ERC-ben, ez pedig jó hír a szurkolóknak. Kajto ha nem hibázik, akkor komoly veszélyt jelent az elejére. Márpedig az a terve, hogy helyrehozza a Jänneren elkövetett bakiját: "Nagyon elégedett voltam Ausztriában, minden egyes kilométerrel magabiztosabbnak éreztem magam az autóban. De a raliban elég egy apró hiba, ami azonnal a verseny végét jelentheti, ez történt akkor velünk is." - mondta az öt szakasz után második helyről kieső pilóta.

Keseregni azonban nincs ideje, négy héttel az ERC első futama után itt az újabb megmérettetés Lettországban. Ez a Liepaja teljesen új lesz nekünk. Nem ismerjük a szakaszokat, igazán komoly kihívásnak nézünk elébe. A Jänner már a múlt. Azon a futamon jó volt a tempónk, aminek nagyon örültünk. Viszont most már egyetlen célunk van a jövőre nézve: mindig a legjobbat nyújtani és harcolni minden egyes centiméteren!"

A szimpatikus pilótának lesz is kihívás bőven Liepajában, és nem csak az ismeretlen szakaszok miatt. Sok ismerős arc miatt is izgulhat.

Itt van mindjárt az ír "csodagyerek", Craig Breen, aki idén eddig egy Riihimäki-ralit teljesített egy Peugeot 306-ossal (igen, ez igaz - a szerk.). A vasárnap 24. születésnapját ünneplő Breen új navigátorral (Scott Martin) és nagy ambíciókkal vág neki Lettországnak, hiszen az 1-es rajtszám kötelezi egy jó eredményre. Ráadásul ki sem nagyon csomagol a szállodában, mert rögtön utazik tovább Svédországba, hogy WRC-zzen egy kicsit a 207 S2000-es nyugdíjba küldése után.

Aztán ott lesz még Lettországban a "bombaformában" lévő Bouffier, aki megrángatta Ogier-oroszlán bajszát Monte-Carlóban a Fiestájával. Most egy Citroen DS3 RRC-vel tervez odapörkölni a többieknek. A tavalyi ERC-összetett második helye nem engedhet neki lazaságot. Bár az aszfalt az ő igazi erőssége, azért murván is bármikor kicsúszik neki egy jó eredmény.

Van egy angol mondás a raliban: "If you want to win, get a finn", ami szabad fordításban annyit jelent: "ha nyerni akarsz a raliban, fogj egy finnt." Többek között ez lehet az oka, hogy a Skoda gyári csapata megszerezte magának tavalyelőtt Esapekka Lappit. Az idei első futamán induló tehetség kereken két hete ünnepelte 23. születésnapját. Fiatal, gyors és minden burkolaton veszélyes. Tavaly körbeversenyezte a világot, tapasztalatnak nincs híján. Csak a győzelmet fogadja el jó eredménynek.

A győztes személye minden bizonnyal ebből a négy pilótából kerül majd ki, de azon sem lepődhetünk meg, ha nem így történik. Összesen 12 darab S2000-es, 4 darab R5-ös és számtalan R4-es és N-es autó száll harcba Lettországban. Vannak helyi menők, vannak hazájuk bajnokságában kiemelkedőnek számító pilóták, szóval igazi csemege lesz a hétvégi futam.

Titkon reménykedhetünk benne, hogy Lukács "Csucsu" Kornél és Hadik Andris felkészülése is jól sikerült, és megmutathatjuk az ERC élmezőnyének, hogy a magyarok is oda tudnak pörkölni. Klausz Kristóf is kint lesz a balti államban, ő a "szokásos" R3-as Cliójával fogja riogatni az alsó kategóriás ellenfeleket.

Az előrejelzések szerint nem elképzelhetetlen, hogy hó fog esni kint a napokban, így a jéggé fagyott murvás versenyt kicsit megszínezheti az időjárás is. Friss hír: Már havazik Liepajában!

Ma délután 15 órától kezdődik a kvalifikáció, holnap reggel 10:55-kor pedig elrajtol a 10.54 km-es Optibet. A két nap alatt további 11 szakasz vár a versenyzőkre, összesen 240.56 km-en.

Forrás: Rally-Magazin, Liepaja Rally hivatalos oldala