Miután nagyjából mindenhova betör lassan az elektromos őrület, így a ralikrossz sem maradhat ki ebből. Például a Forma-1 mintájára létrehozott Forma E kategória nagy népszerűségnek örvend egykori és napjaink sztárjai között.

No, valószínűleg ez ihlethette meg a német gyár technikai vezetőjét, Frank Welscht, aki úgy érzi, hogy a rövid, gyors futamoknak köszönhetően kiváló felület lehet a ralikrossz az elektromos autók promótálására.

 

Welsch az Autocarnak beszélt "elvetemült" ötletéről: "Könnyen el tudok képzelni egy bajnokságot tisztán elektromos autókkal. A futamok hat perc hosszúak lennének, amelyek lehetővé tennék egy rendkívül gyors és intenzív csata kialakulását. Aztán pedig elmennének tölteni."

 

A Volkswagen jelenleg a Global Rallycross bajnokságban és a világbajnokságon is jeleskedik, ugyan nem gyári csapatként. A két sorozatban Beetle és Polo áll a pilóták rendelkezésére, a maguk 550 lóerejével. Az egykori F1-es pilóta, Scott Speed nyerte tavaly a GRC-t egy Beetle nyergében, az Andretti Autosport (amely egyébként szerepel az IndyCarban és a Formula E-ben is) támogatásával.

Welsh hozzátette, hogy az elektromos autóra váltás nem eredményezne teljesítménycsökkenést. "Napjainkban ezek az autók szupererősek, a nyomaték már a pincéből indul és összkerékhajtásúak. Az elektromosak is képesek erre. Amennyiben a bajnokság ebbe az irányba tolódna, az tökéletes lenne nekünk. Már meg is kezdtük a tárgyalásokat a sorozat irányítóival ezzel kapcsolatban."

Forrás: autosport.com