|
|||||
h i r d e t é s
|
#1870
Biztos mindenki tisztában van vele, hogy a világbajnokság egyes futamain nem wellness élmény autózni három napig, hiszen előfordul, hogy akár 70 fokra is felhevül az autó belső tere.
Ezt még tetézi a tűzálló overál, a hasonló típusú aláöltözet és persze kesztyű, na meg maszk. Ja és a bukósisak. Lényeg a lényeg, elviselhetetlen tud lenni a hőség a kocsiban. Ez főleg amiatt is érdekes, mert a következő futamon Mexikóban kerek 80 kilométert fognak menni egyetlen gyorson. Nem lesz leányálom. Ha valahol, hát ott bizony topon kell lenni a pilótáknak. De hogy Mikkelsen ezt hogy oldja meg? Íme 5 tipp tőle:
Légy fitt a gyorsra, ne a strandra! "Felkészülni a Rali-világbajnokságra elég speciális munkát igényel. Nálunk a súly meghatározó. Ha már a csapat annyit dolgozik vele, akkor erre nekünk is különösen oda kell figyelni. Vagyis nem a nyári testet építjük, nem izmokat növesztünk a strandra!" - árulta el a norvég, majd belement kicsit a részletekbe: "Erő és energia, amire szükségünk van. Ha súllyal dolgozok, akkor sok ismétlést csinálok, kevés súllyal." Végül kimondta a kondisok rémálmát, a lábnap elmulasztását. Miután biciklizik és fut eleget, annál többre nincs szüksége.
Légy kitartó!
"Nagyon sokat dolgozom az állóképességemen, hogy ne lankadjon a koncentrációm az autóban még 60-70 fokos hőségben sem. Az én edzéseim általában az erőfejlesztésről és az állóképességfejlesztésről szólnak." - mondta Mikkelsen, és panaszkodott is egy kicsit: "Nagyon sok intervallum edzést csinálunk, amit ki nem állhatok. Elég kemények, de mindig élmény mikor túl vagy rajta."
A stabilitás a kulcs a sikeres szakaszokhoz
"Egyetlen dolog van, amin állandóan dolgozom, az a felső test. De nem izmot építek, amint említettem. Rengeteget dolgozom gimnasztikai labdán, számtalan gyakorlat van rá, ami jó a has- és hátizom fejlesztésre. A navigátorommal (Anders Jaegerrel) sokat dolgozunk együtt és állandóan rivalizálunk. Futásban és ehhez hasonló dolgokban jobb nálam, de az erősítő feladatokban én vagyok a jobb."
Menni squasholni! "Miután a pályán állandóan harcolunk, ezért ha van lehetőség, edzés közben is próbálunk vetélkedni. Számomra a legjobb módja ennek a squash. Sokat játszom Anderssel és Thierry Neuville-el is. Persze általában megverem. Jó tudni , hogy a Volkswagen a squash pályán is jobb!" - tréfálkozott a norvég. "Komolyra fordítva a szót, a fallabda kiváló sport a fitten tartáshoz. A kéz-szem koordinációt tökéletesen edzi." Végül, de nem utolsósorban: Mindig tarts szünetet! "Nem edzem minden nap. A ralival töltött napok elég stresszesek és sokat utazunk, esélyünk sincs akkor edzeni. Azokon a napokon, mikor nyugalomra vágyom, teljesen kikapcsolok. Ez azt jelenti, hogy hazamegyek és egész más dolgokat csinálok. Vásárolgatok, horgászom és meglátogatom a családot, hogy játszhassak a kutyával" - zárta le végül Andreas Mikkelsen a felkészüléssel kapcsolatos érdekességeit. Forrás: Redbull.com
Ez a blog most jelenik meg 2194. alkalommal
![]() |
h i r d e t é s
asi, balogh jani, boroznaki tibi, bujdos miki, drift, duen, esztergom, evo, fabia, grepton, herczig norbi, itiner, king of europe, mafc, miskolc, mitsubishi lancer, murva, n4, rallyracing, rte, s2000, skoda, turi tomi, wald4tel, wrc
|
![]() ![]() 2025.02.07-08.
![]() részletes infóink ![]() 2025.02.09.
![]() részletes infóink ![]() 2025.02.15.
![]() részletes infóink ![]() 2025.02.15-16.
![]() részletes infóink ![]() 2025.02.22.
![]() részletes infóink ![]()
s t a t i s z t i k á k |