Amennyire nagy csata volt pénteken Írországban, annyira lett sima Esapekka Lappi győzelme a szombati nap végére. Kimondottan nagy szerencse volt ez a finn srácnak, aki idén már a második győzelmét gyűjtötte be az ERC-ben. Korábban Lettországban diadalmaskodott a szélsebes murván, ezúttal pedig a repkedős aszfalton nem akadt ellenfele. Ez is mutatja tehát sokoldalúságát.

Lényeg a lényeg, hogy a pénteki nap még elég kiélezett csatát hozott Lappi és Craig Breen között. Az első nap korai szakaszában még Kevin Abbring is közel volt a tűzhöz, de a 208 T16-osának a hűtője nem bírta a megpróbáltatásokat. Szóval a nap végére a hazai pályán küzdő Breen nem ledolgozhatatlannak tűnő 12.6 másodperces hátrányt gyűjtött össze, ráadásul az utolsó három szakaszt aznap megnyerte.

Ennek megfelelően kezdhetett bele Breen egy napfényes szombati napba. A jókedve azonban hamar elszállt, ugyanis a reggeli 13 és fél kilométeres gyorson előjött nála is ugyanaz a probléma, ami csapattársánál, így már csak napfürdőzéssel üthette el a szombati napjának hátralevő részét. Nagyon elkeseredett, hiszen szeretett volna bizonyítani hazai pályán.

Lappi pedig köszönte szépen a lehetőséget és közel két perccel megnyerte az ír futamot. "Igazán őrült egy hétvége volt. Büszke vagyok a pénteki teljesítményemre, amikor fel tudtam venni a tempót a helyi fiúkkal. Szombaton viszont leginkább túlélő futam volt a végéig, miután Breen kiesett reggel. Ez az első igazi győzelmem aszfalton, és az eddigi legjobb győzelmem."

 A festői környezetbe elhelyezett gyorsasági szakaszokon a skoda örömét Sepp Wiegand tette teljessé, aki az utolsó három szakaszon akkorát robbantott, hogy több mint 10 másodperces hátrányát előnnyé kovácsolta az ír Barrable-el szemben és befutott az ezüstöt érő pozícióba. A fordos ír végzett tehát a harmadik helyen. Mögöttük viszont óriási szakadék volt. Több mint 5 percet kapott a negyedik Consani, hatot az ötödik Simpson, míg a fronthajtású DS3 R3T-vel versenyző Mckenna lett a hatodik több mint 10 perces hátránnyal.

Mckenna eredménye azért is figyelemre méltó, mert ő volt az egyike Bessenyey ellenfeleinek. A hazai pálya előnye egyértelműen mellette szólt, igazán nem lehet Zoliékat felelősségre vonni, hogy miért is nem verték őt agyon. A civices magyar páros a második napon már egészen ihletett formában versenyzett, hiszen többször is mentek második időt a kétkerekesek között. Végül a negyedik helyen végeztek a kategóriában, míg 10. helyen abszolútban.Vizin Laci bácsi legjobb ideje egy abszolút hetedik helyre volt jó. Ezt a második napon sikerült nekik teljesíteni. Végül egy jóízű autózással a 13. helyen végzett abszolútban Zsíros Gabival az oldalán.

Szenzációs pályákon, kiváló hangulatú versenyt tudtak le az ERC mezőnyének pilótái. Lappi győzelmével átvette a vezetést a pontversenyben, míg Breen visszaesett a második helyre. Az ifjú orosz Gryazin a harmadik. Az ír futam után végre - Bessenyeyék tizedik helyének hála - elmondhatjuk azt is, hogy megszületetett az első magyar pont az idei ERC bajnokságon. Gratulálunk!