A világbajnokság biztonsági delegációjának képviseletében Michele Mouton komoly megbeszélésre volt hivatalos Argentínában. A Dél-amerikai ország igen komoly problémákkal küzd ugyanis a biztonság terén.

Jelen pillanatban sárga laposak a tavalyi események miatt és ha nem fejlesztenek, ez akár a futam jövőjébe is kerülhet. 

A felügyelői jelentések komoly hiányosságokról számoltak be a tavalyi futam kapcsán. A legnagyobb problémát a nézők kordában tartása okozta. Tavaly a 9. szakaszon például a rendkívül rossz helyen tartózkodó nézők miatt törölni is kellett a szakaszt. Persze ehhez kellett Hayden Paddon balesete, akinek az autója nézőket tarolt le.

Ráadásul a Power Stage-en történt két baleset (Mikkelsen és Neuville) esetén is csak a szerencsének volt köszönhető, hogy nem történt nagyobb baj. A FIA rali igazgatója, Jarmo Mahonen komoly aggodalmait fejezte ki a futammal kapcsolatban, ha nem képesek javítani a biztonságot.

 

"Amennyiben ismét előfordulnak hasonló problémák Argentínában, akkor bizony az eddigi sárga lap pirosra vált és nem számíthatnak futamra a jövőben." - mondta a Mahonen. Hozzátette, hogy igencsak meg volt lepve, hogy a Power Stage-en a két baleset után még engedték befejezni a szakaszt. 

"Amikor ezt láttam a tv-ben, azt kérdeztem: Mi folyik itt? Van néhány ügyünk és most ezzel kapcsolatban őszinte leszek. Tavaly engedték Sordót menni a balesetek után, csak mert a tv-sek ott voltak. Ez még egyszer nem fog megtörténni. A biztonság mindennél fontosabb. Amennyiben baleset lesz, a verseny meg lesz állítva. A tv-seknek semmilyen joguk nincs, nem dönthetnek a biztonságról." - kelt ki magából az igazgató.

Argentínának komoly történelme van a WRC-ben, de Mahonen megerősítette, hogy lépniük kell előre, ha maradni szeretnének a naptárban. "Argentína nagyon fontos számunkra és egész Dél-Amerika számára. Úgy tűnik, hogy szeretnének velünk dolgozni a biztonsági fejlesztéseken. A probléma az, hogy mikor végignézzük a biztonsági tervet, akkor minden rendben, de mindenki tud szép papírokat gyártani. Ha a versenyen viszont nem tudják megvalósítani, akkor mi értelme?!"

 

Végül Mahonen elárulta a nagy titkot, miszerint jóval több versenybíróra és rendőrre lesz szükségük az argentínoknak, ha javítani akarnak a biztonságon. 

A futamot idén április 21 és 24. között rendezik.

Forrás: autosport.com