DuEn RALLY oldala

VIDEÓ - Egy B csoportos szörnyeteg születése
The golden ages

2012-09-28 11:53:43
V.G.

h i r d e t é s

Összes oldal:

684808482

Napi oldal:

40448

Jelenleg:

1460

Regisztrált:

Online regisztráltak:

kiemelt partnerünk :

további partnereink :

webshopunk :

Ez tetszik, megosztom

#1539

1984 novembere. Egy nyirkos őszi reggel, a Lancia, la mandria-i tesztpályán.
Hosszas fejlesztőmunka eredményeként a gyár B csoportos szörnyetege, a Delta S4 végre élesben is megmutathatta, hogy mire képes, megnyugtatva a versenyrészleg dolgozóit, hogy újra eredményesen szállhatnak harcba az Audi és a Peugeot armadájával szemben.

----------------------------------------------------------------------------------

Az olasz mérnökök a 037-esben használt kompresszoros motort megspékelték egy turbó feltöltővel, így a teszt napján egy közel 1000 lóerős - ha már valami elromlik, akkor az itt derüljön ki, ne pedig a vb porondon - izomkolosszust kellett megzaboláznia a gyár elsőszámú pilótájának, Markku Alén-nek. A langaléta finn munkáját, az akkor 49 éves, kissé pocakos Giorgio Pianta segítette.

A „kisöreg” nem akárki, a 60-as évek végétől, a 70-es évek elejétől állt a Fiat-Lancia család szolgálatában. Két Marlboro között komoly tanácsokkal látta el a repülő finnt, a guminyomások és a motor használat tekintetében.
Az autó kinézete ekkor még nem végleges, az első traktus rengeteg változáson esett át, mire elnyerte az 1985-ben, a RAC Rally-n használt formáját.

A havas, lappföldi tesztre, két héttel a már említett Brit Rali után került sor. Akkor, a Lancia valósággal letarolta ellenfeleit, hisz Henri Toivonen és Alén révén egy kettős győzelemmel búcsúztatták az óesztendőt.