|
|||||
h i r d e t é s
|
#1594
„Az Ezer Tó Ralira mindig együtt készültünk. Henri fantasztikus volt! A stílusa, a mód, ahogy az autót irányította, ahogy előre rákészült az előttünk lévő útszakaszra, s azok a különleges ideális ívek, amik tényleg teljesen egyéniek voltak! Henri volt közöttünk a leggyorsabb. Talán nem a legjobb, de mindenképpen a leggyorsabb! Borzalmas, hogy 1986-ban a Korzika Ralin meg kellett halnia. Talán nem lettem volna világbajnok, ha nem következik be az a tragédia.” Őszinte és kemény szavak. Juha Kankkunen gondolatai ezek, aki négyszer nyert világbajnokságot és aki mélységesen tisztelte a nála 3 évvel idősebb Toivonent.
A 32 éves Attilio Bettega 1985. május 2-án ugyancsak a Korzika Ralin lelte halálát egy 037-es Lanca volánja mögött. A kis olasz és Henri nagyon jó barátok voltak, Bettega elvesztése megrendítette a finnt, ám a Kis Herceg -Toivonen beceneve, amit 1980 őszén az RAC Rallye győzelme után kapott,
Úgy tűnt, jó döntést hozott, hisz megnyerte az 1985-ös RAC Rallye-t, a Delta S4 debütáló versenyét. Svédországban vezető helyről esett ki motorhiba miatt, Portugáliában Joaquim Santos balesetét követően - a hazai pilóta elvesztette uralmát Ford RS200-a felett, a nézők közé rohant, kioltva ezzel három ember életét - a gyári csapatok visszaléptek a futam folytatásától. Toivonen a harmadik volt ekkor.
„Henri volt közöttünk a leggyorsabb. Borzalmas, hogy 1986-ban a Korzika Ralin meg kellett halnia. Talán nem lettem volna világbajnok, ha nem következik be az a tragédia.” Juha Kankkunen Ez a blog most jelenik meg 5528. alkalommal
|
h i r d e t é s
asi, balogh jani, boroznaki tibi, bujdos miki, drift, duen, esztergom, evo, fabia, grepton, herczig norbi, itiner, king of europe, mafc, miskolc, mitsubishi lancer, murva, n4, rallyracing, rte, s2000, skoda, turi tomi, wald4tel, wrc
|
2024.03.30-04.01.
részletes infóink 2024.03.28-31.
részletes infóink 2024.03.30.
részletes infóink 2024.03.30.
részletes infóink 2024.04.12-14.
részletes infóink
s t a t i s z t i k á k |