Rallye 1

Robi!
Ezt a héten kaptam,ugy el volt téve hogy 78 óta fényt nem kapot!
A rajtlista szerint nem a 78-as Főtaxi-n készült.

Barna mikor apámék kezdték a versenyzést Túrában '77-ben az öregem összeszedte a bátorságát és oda ment édesapádhoz,hogy tanácsot kérjen az itiner iráshoz /mert igazság szerint nem sok fogalmuk volt az egészröl/olyan részletes és pontos választ kapott minden kérdésre, és olyan hozzálást tapasztalt apukád részéröl amit utána nagyon sokszor emlegetett jó pár év elteltével is.

Mit tettetek vele Zsolti?Mondjuk mi is jártunk úgy.hogy feldöltünk egy lada kombival aztán hirtelen felindulásbol áthempergettük az ép oldalán úgy boritottuk vissza.

Jó ez a cikk a Faltusz Petivel!

Én emlékszem nagyon király verseny volt.Én a rendezésben segédkeztem faternak /11 évesen/ a Páhi-Izsák gyors rajtjában "itattam" a versenyzőket Márkával meg halgattam a kalandjaikat. Az üditős cég volt a verseny egyik sponzora.A kecskeméti volán és a szolnoki asc. rendezte közösen a futamot,a másik gyors az Izsák-Orgovány volt ezek aszfaltok és volt valami homokos gyors is.Ez a verseny a Rallye2-nek volt bajnoki futama Takácsy,Kárász Misi és Vindecker küzdött az első helyért ha jól emlékszem, én Misiéknek nagyon szurkoltam ö egy igazi kamikáze volt.A fotó a 79-es Bükk kupán készült Kárász T.-Kárász M.

Peti Papó!
Köszönöm az infót!A kaszni 1200-es de 1300-as motor volt benne!

Peti papó!
De zsir ez a kereklámpás, tetszik a rendszáma, fateromék is mentek ezzel a rendszámmal csak akkor még 1300-as volt a paripa'81-be.Mit lehet tudni erröl a kocsirol az tudom,hogy 81 előtt az Egri Voláné volt onnan került a Kecskeméti Volánhoz de utána nem tudom mi lett vele.

Joti simán kipróbálná!

Zsolti!Tényleg délután volt a rajt.Valamelyik kollégiumba laktunk épp a rajthoz készülődtünk egyszer csak szól az Andor,hogy mi ment ott az ablaknál mondom neki mi ment volna a harmadikon vagyunk.Kinézünk az ablakon valaki leesett a tetőröl.Kész lettünk ezzel a negativ "élménnyel"mentünk versenyezni, de utána már nagyjábol rendben ment minden.

Tomi!Ezek a lámpák rajta voltak a kocsin mikor megvettem tőled?Én úgy emlékszem 91-ben ezek elég jól világitottak azt,hogy rosszul láttam arra értettem,hogy azt kanyart elég jól benéztük. .De lehet hogy mi raktuk rá a plussz lámpákat.Abba viszont bele se merek gondolni milyen lett volna sötétbe ha '90-be átvették volna Ricsi autóját a gépátvételen,mer azon egy darab plussz lámpa nem volt és 6voltos volt a paripa.Na ott lett volna baj "lefelébe"!!

Jó lenne most is pár gyorsasági sötétben vagy akár éjszakai verseny is a Rallye2-nek!

91-ben az utolsó 2 gyors sötétben volt a Rallye 2-nek a Mecseken, a hegyipálya és Árpádtető.De Árpádtető nem visszafelé volt.Nagyon jó verseny volt csak néha kicsit sz..ul láttam!

Az Alpine-on nem volt "kereső" lámpa?

Az Alpine-on nem volt "kereső" lámpa?

Safari '93

Zsolti azért van a "safaris"vasakban valami "állat"!

Én néztem be tényleg irtad,hogy '79. A lényeg,hogy nagyon örült neki!Most az ö mühelyében készitjük föl az autónkat mostanában én szoktam néha őt "autóztatni"cserébe a régi élményekért.

Déri Gy.-Jobbágy Zs.?

Joti!Pénteken megyek!
Horváth Zoltán-Dobos Vilmos TAURUS Rallye '78 FIAT 127.Ezt a fotót historyfun-tol kaptam a napokban a nagybátyámék vannak a fotón.Megmutattam neki a képet hát látni kellett volna az arcát.Nem akarta elhinni,hogy még előkerülnek ilyen minőségű fotók ennyi év után.Nem kevés időt töltöttem a 127-es ben gyerekkoromban persze többnyire az udvaron,de azért általában addig dumáltam neki,hogy kerüljünk egyet,hogy általában "tesztelés" lett a vége!