Mint tudjuk, a "ha"-val kezdődő mondatok..................
2014-01-27 10:37:50
Pisti!
"Te is tudod.....???"
Nem, hidd el, nem tudom!
A pórnép csak azt tudja, hogy vannak fórumok, ahonnan a tájékoztatás várható. Ha jön a hír, elolvassa, és elhiszi.
Itt Duennél, 21-én került föl a Pénzes-féle riport. Ebben volt először látható az idei versenynaptár tervezet. Másnap, 22-én érkezett az SBB vezetőjének oktatási tervezete.
Mindkettőt elolvastam és elhittem.......
Úgy látom, maradunk a jól bevált Pelikán idézeteknél:
"itt valami nem stimmel"
2014-01-25 15:31:14
Köszi, elnéztem.
Valóban március 28-30 a verseny. Az viszont gáz, hogy a bírói továbbképzésre is ugyan ez a módosítás érvényes. Tehát a hír igaz, ugyan úgy egyszerre lesz, csak egy hónappal hamarabb.
2014-01-25 15:31:14
Köszi, elnéztem.
Valóban március 28-30 a verseny. Az viszont gáz, hogy a bírói továbbképzésre is ugyan ez a módosítás érvényes. Tehát a hír igaz, ugyan úgy egyszerre lesz, csak egy hónappal hamarabb.
2014-01-25 14:39:12
A versenynaptár szerint a Miskolc rally-val kezdődik a bajnokság, április 28-30-án. Ki mit gondol, mikor lesz a miskolci sportbírók éves továbbképzése? Április 30 délután. Az eredményhirdetésre talán odaérünk. A tervek szerint indul tanfolyam is kezdő sportbírók részére. Ők káprilis 13-án vizsgáznak, kettő héttel a verseny után.
Kérdés: ha a miskolci verseny az első, miért a miskolci továbbképzés és tanfolyam az utolsó a sorrendben?
Az ugye teljesen véletlen, hogy a veszprémiek már február 15-én -elsőként az országban- bevetésre készek?
2013-11-29 20:04:35
Nagy segítség lehet egy autóépítőnek ez a kis ismertető. Könnyen átlátható, és minden szempontból egyértelmű. Ennek alapján már tényleg pik-pak össze lehet dobni egy szabályos versenyautót, amivel tuti, hogy egyetlen gépátvételen sem lesz probléma.
Biztos vannak szebb, jobb, és erősebb járművek, de számomra ez a márka jelenti az igazi AUTÓ-t!
2013-11-14 11:31:51
Az itiner egész idő alatt nagyon útban volt, de 13:18-nál végleg pont került a navigáció kérdésére!
2013-10-31 19:57:51
A rajton kívül más kérdésed nincs?
A kiírásban hol szervízparkról hol szervízterületről írnak. Melyik lesz?
A dijkiosztót egyik helyen kb. 17:30-ra igérik Bükkszentkereszten, a másik oldalon 18:00-ra az Autóházban.
A szervízbe 5:30 és 7:00-között lehet beállni, máshol viszont azt írják 6:00-kor.
Apróságok, de......
2013-10-31 18:20:10
Jól van, lassan kibogozod.....
2013-10-31 17:53:27
imola84!
A kiírás végén található időterv szerint 9:50-kor van a rajt.
2013-10-21 21:33:58
Mielőtt a fejemet vennétek, jelzem, hogy a türelem fölemlítése nem hónapokban vagy években mérhető időszakról szól. Ha figyelmesen olvastok kiderül, hogy csupán a közelgő egyeztető tárgyalás kapcsán említettem.
2013-10-21 13:40:06
Mike!
Nem tudok róla, hogy utaltam bármiféle optimizmusra.
Azt írtam: türelem.
A kettő között nagy a különbség. ;)
2013-10-21 13:40:06
Mike!
Nem tudok róla, hogy utaltam bármiféle optimizmusra.
Azt írtam: türelem.
A kettő között nagy a különbség. ;)
2013-10-21 11:20:25
Köszönöm, nem kérek példákat, úgy emlékszem nekem is van néhány....
Arra a szemléletre utaltam, hogy még semmi sem biztos, de már mindenki tudja, hogy NEM JÓ!
Fölösleges dolog fikciókat, majdani elképzeléseket támadni.
Türelem.....
2013-10-21 09:06:07
Még nincs szabályozva, de már jönnek a kérdések:
-hogyan ellenőrzik?
-pofára megy?
-ki bizonyítja be?
-ki fogja bevallani?
Tényleg ezek a legfontosabb kérdések annak, aki -állítótlag- csak hobbiból autózik?
Szomorú........
2013-10-21 09:06:07
Még nincs szabályozva, de már jönnek a kérdések:
-hogyan ellenőrzik?
-pofára megy?
-ki bizonyítja be?
-ki fogja bevallani?
Tényleg ezek a legfontosabb kérdések annak, aki -állítótlag- csak hobbiból autózik?
Szomorú........
2013-10-15 12:36:03
Sanko!
Válaszolnék azon kedves érdeklődésedre, hogy :
"ki az a hülye, aki ma Magyarországon rally versenyre utazik...?"
Bizonyára nem hiszed el, de vannak -vagyunk- néhányan. Talán nem kellene lehülyézni a másikat csupán azért, mert hajlandó pénzt áldozni a kedvenc sportjára.
2013-10-06 15:06:14
SzeNo!
Van a sportbírókról nyilvántartás, és mindenki elérhető telefonon, interneten. Sokszor csak egy vezetőbírót kell(ene) elérni, ugyanis a legtöbbnek összeszokott működő csapata van.
Na persze, akad olyan rendező, akinek nem kell ez a "felhajtás", elég az, hogy:
Józsikám, ha van valami gáz, majd integess a zászlóval!
(akkor már inkább tényleg a jeti)
2013-09-27 22:27:52
dictus magister!
Hagyd Barátom, ez már egy más világ.
A verseny előtt pár nappal házhoz hozzák a "gyári "autót, természetesen mérnökkel és tolmáccsal.
Biztosítanak egy tesztpályát, (jaj, nehogy szembe jöjjön a Hende Csaba ) .
Az átvételeken és a rajtnál megjelenik a CSAPAT, (formaruha, kísérő csajok, hivatásos fotós, TV riport...)
A szervízparkban ugyan ez, plusz egy jónevű séf által dirigált barbecue (nehogymá lacipecsenye vagy bogrács)
amellett gumis kamion, és VIP sátor.
Aztán első gyors után:
sajnos esett az eső-sajnos poros volt az út-vágni kellett volna a gumin- az volt a baj, hogy vágtunk a gumin- puhára hangoltuk a futóművet- keményre hangoltuk a futóművet-a naviga hamar mondta-késő mondta........stb. ...........stb. ...
Különben is nem tudtam magam kipihenni, mert éjfélig a közönségtalálkozón nyálaskodtam.
Na, ez hívjuk rallyenak???
