Azért nem volt rossz verseny.
Szombat szuper volt, leszámítvqa a fülbevalós, ronggyá sült, kopasz Suzuki Motorsportos pólóban hőbörgő fiatalembert, akit csak jól pofán kellett volna b.aszni amikor a "lófejű szlovááákokk, visszavegyük" kórusban hangzott el. Nem tetszett hogy le k.urvamagyaroztam,a, nem tudom, minek megy az ilyen seggfej alja bárhova, amúgy is a Szfhérvár meccs miatt aggódott, akkor ott a helye. Bár az ilyen sehova se menjen. Kár hogy valamelyik szlovák nem tolta képen, segítettem volna.

A viharról annyit, hogy egy naqyon komoly zivatarcella ment el a Mátra felett, de nem kell lenni ahhoz meteorológusnak, hogy pár perc alatt fel lehessen mérni, merre megy. Jelen esetben az Alföld felé ment a drága.
Egyébként mi letettük az autót a Coop ábécé előtt Terenyén a parkolóban, a tiszta betonon, és besétáltunk 5 km-t.
Jut eszembe: a MagyarGárda a Rallysport hivatalos védője? Mintha láttam volna pár gárdistát, messziről azt hittem, osztrák autópálya-rendőrség, de aztán rájöttem, nem


Amit csak bánok, hogy odacsaptam kétszer az autót, egyszer, amikor péntek este a 21-esen beestem egy útfelbontásba nagy tempóval , igaz ott átrepültem a kátyú felett, de sajnos Nemti előtt nem úsztam meg a dolgot , pedig óvatosan mentem.
Szerencsére nem lett baj.

Nem tudjátok, Asi és Herczigék mit veszekedtek?
Cered gyors után lehetett, a 24-esen mentem haza, etapon ott állt a két autó egy buszmegben, és Pikó Zsuzsi hadonászott, meg kiabált.

KisBéres nagyon komolyat ment, főleg a vége felé. Ha nincs bünti , szerintem dobogós. Kár, hogy Trnényt megtolta, ott is bent maradt poár másodperce.
Amúgy ne feledkezzünk meg a Grybről se..... nem volt piskóta, nem sírt, nem bánta. Így kell(ene) menni.

Tavaly voltak Finnországban, hazafelé megálltak, mert hoztak nekem ezt-azt. Eléggé rendesek sztem.

Bulgáriába ha mész, szerintem csak csoporttal, nem akarok rémálmokat festegetni, de ott minden korrupt, a rendőr is, szerintem az összes román meg albán autótolvaj oda fog menni, mert országos szinten is hatalmas rendezvény ez nekik. Én inkább saját autóval nem mennék, max bérelnék a reptéren, az helyi rendszámú.

No, mi van? 43. helyen van a wrc.com szerint.
Nem esett tán csak ki?

A Gemer-Salgó Rally-n átélt traumákat heveri ki (tótozó részeg magyarok, letekert turbónyomással közlekedő Octavia WRC , meg hogy Kisterenyén pont nem oda álltunk, ahol mindenki megcsukta a vasat) , meg valami konferencián volt a héten.
Igazából titkon remélem a húst pácolja éppen otthon a holnapi grillezéshez. Remélem VB-szintű marhavese-faggyús hamburgerhúst készít.

Ja, meg Ózdon a krosszversenyen szombaton töpszli Mussolini barátunk pont elé állt, és hihetetlen fizikai erő árán nem szórta csak meg popcorn-nal Rendesen idegrángásai voltak, hogy ne tegye.

Figyesünk abszolute 19. időt autózott a 8-as gyorson, megelőzte Araújo-t és Kosciuszkot is. Összetettben feljött a 39. helyre.
Jari-Matti fát fogott úgyhogy out. Loeb a második immáron.
A 9. gyorsot (műr a 10. megy) Petter Solberg nyerte.

Most jöttem meg grillezésből. Erre mit látok: veszekedtek. Ajjajaj.
Tessék Fricinek szurkolni, honfitársunk. Az autó olyan, amilyen, a verseny eléggé nehéz, de bevállalta. Menjen végig, tényleg nem megy rossz időket, és sokkal nagyobb nevek is szoktak superrallizni.
A bulgár futam talán jobb lesz, nem annyira gáz a pálya.

Phil: alibisínauto111 majd ír, említettem a hiánylatodat

Urak!

Néztétek a Frici eredményeit az utolsó gyorsaságin?
A stadionban abszolute 10. időt ment, Ostberg adott neki 6 másodpercet, így volt kb 10-re az elsőtől, a többiek előtte 3 másodpercen belül voltak.
Az utsó előtti gyorson 12. időt autózott. Raikkonen előzte meg, meg a többi élmenő - Loeb, Solbergék, Hirvonen stb.

Miről beszélünk?

Nagy gratuláció Neki!

Mellesleg, ahogy néztem pár fotót, nem sínautózott, ment keresztbe-hosszába, ahogyan kell(ene).

Igen, szerintem a bolgár rally-n fog legközelebb menni.
Meg még van egy harmadik is, de azt nem tudom melyik. Sajnos nem Finnország .

Jajj, ne.
Már megint?!


Ez valahol nagyon az elején lehetett, mert én azt az autót Szlovákiában sem láttam menni. Gondolom GY1 vagy 2 lehet...

Szegény WRC.

Íígy aztahónaljmankóós........ azt hittem perec lesz.


Nagyon cool........

Go Frici Go

P.S @ everybody:

az elmúlt 9 évben volt alkalmam élni több "kultúrtársadalomban" különböző országokban.
Igazából a tapasztaltak azt mutatják, amit egykori gyermekkori afrikai élményeim is csak megerősítenek, ez pediglen az, hogy sajnos a magyar ember nem örül semminek. Ha bronz van az olimpián, akkor az úszó lábát sofort amputálni kell, mrt miaz hogy nincs arany?!!!
Ha kiesik egy csapat valahol, akkor az edző a hülye, meg mindenkimás. azonnal, el innen.
Ha valakik helyt állnak, és tényleg kitesznek magukért - úgy gondolom, jártam már én is VB-n, volt és van jó pár akár különlegesnek is nevezhető autóm, nagyjából el lehet képzelni, hogy valaki látványosan is menjen, meg gyorsan is...mindezt vajmi kevés "igazi" rutinnal, mivel nem hivatásos gyári pilóta és a paripa sem saját, úgy gondolom az eredmény önmagáért beszél. Akár az Asi, akár a Frici, vagy akárki más érte is el.
Visszatérve a fenti, magyar vért bonclgató vegyelemzésemhez, hogy befejezzem, amit elkezdtem, szal' a magyar magyarnak farkasa. Ez egy igazán találó mondás. Minden nép összetart, együtt sírnak, nevetnek, örülnek a sikereiknek, vagy éppen bánják kudarcaikat. Nem kell messzire menni, nézzünk csak át a lengyelekhez, a románokhoz, vagy, példaképpen ha raliról van szó, a csehekhez.
Nem biztos, hogy az egymás szapulása a jó, vagy nem lenne esetleg egyszer érdemes példát venni másoktól, hm?

Igen, ez az. Valahol ott az igazság és nem az aszúban.
Amikor BB"32v" Éviről meg Kiszely "bugyi" Tündéről lehet műsorokat csinálni, nem értem, mi a hónaljmankósért nem lehetett pl a Híradóba bejátszani hétfőn azt az öt másodpercet amit vmelyik Kollega is felvett Fricivel a kanyarban.... erre persze megvan valóban a válasz is, ami az emberek igénytelenségében és a kifordult izlésvilágában, eltorzult értékrendjében keresendő. Senkit sem akarok megbántani, nyilván ITT senki sem veszi magára, de nekem a "k**vamagyar" ilyenekre is nagyon találó.
Minden más fontosabb, nyilván, hogy egy hónapig foci VB volt, ez persze érthető, de hogy másnap, amikor már nincs, egy bevágást nem érdemelt volna meg...na mindegy.
Viszlát Jyväskyläban....

kala = hal
Tarja Turunen pedig nem egy frissensült, hanem a Nightwish ex-énekesnője :p

Csabiékkal jössz, vagy egyéni játék?

kauniita tyttöjä = csinos lány

kuinka paljon se maksaa = mennyibe kerül
yksi olut = egy sör

paistettu kala = sült hal

kaksi vasenta = bal kettő

viisi oikein = jobb öt

jossa asuu = hol lakik

hypätä = ugrató

A jegyek 59-89 EUR ba kerülnek, az utóbbinál van fix ülőhelyed a tribünön a Porta Negra (Trier egyik nevezetessége) mellett, ahol városi szlalom (Circus Maximus-jajj de s***) lesz.
AZ 59 EUR-s bronz jeggyel is be tudsz menni mindenhova, kivéve a CM-et. Az ezüst jeggyel meg oda is bejutsz, csak nem biztos h ülni fogsz, sőt, biztos h nem.
Minden jegyhez jár ADAC DR matrica meg térkép.

Ez szintén kurvamagyar szokás.
Akkor érdekes valami, ha

- Voksán Virág navigál
- a sierra leone-i törpepocoknak kék kölyke születik
- Kiszely WRC Tünde felborult a bal háromban mert jobbra
nézett
- vér folyik mindenhol
- a híres celeb csontosványra fogyott válása után

- vagy éppen egy világszínvonalú versenyen egy élvonalbeli
pilóta műszaki bajok miatt (no servo) eldobja a vasat.

Egyébként a Rali meg sem jelenik Híradóban. Eddig összesen 3 közvetítésre emléxem, egyszer amikor Latvala bukfencezett párat, egyszer meg amikor Kimi tetőre rakta tavaly a Neste-n az S2000-et.....

szóval erről ennyit.

Egyébként jó verseny volt, jó idővel, csak aludhattunk volna többet is, meg el kellett volna menni még Rovaniemibe.
Sebaj, majd télen.

Urak,

nem kellene torzsalkodni. A szervezés úgyis olyan lesz, amilyen, a verseny meg a szokványos (idei) magyar szint.
Javaslom a hátralévő "környéken" levő VB- illetve IRC futamok látogatását. Sokkal jobbban jártok, mellesleg nem kaptok depressziót (etapra tett gyors, késik a pogram, bunkó paraszt rendező kukásmellényben, részeg rajongók nyomdafestéket sem tűrő ordibálásai, esetleg egy-egy lightos wrestling a pálya mellett, az autót kiautózni nem tudó versenyzők okafogyott magyarázatai a mérnökre, a gumikra, a defektre, rejtélyes módon beállított N-es autók stb......)
Én ettől inkább megkímélem magam, max a Kánói gy-re kimegyek, ha nem lesz kátyús.

WRC forever

Út mellett?
Mármint etapon? Annak mi értelme?
Ha gyorsasági szakaszra mész, KELL jegyet venni, mert a németeket ismerve ezt penibel ellenőrizni fogják.
A jegyek között annyi a különbség, hogy a bronz nem jó a szuperspeciálra. Amint alább írtam...