|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
h i r d e t é s
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
Burns azóta nem versenyzett, mióta elájult utcai autója volánjánál, útban a 2003-as nagy-britanniai Wales rally-re. Agytumort diagnosztizáltak nála, és 2003 májusában operáción esett át. Burns rallye karrierje 1990-ben indult be, amikor megnyerte az angol 205GTI bajnokságot, majd a Mintex bajnokságot is. Ezután a Subaruhoz csatlakozott, és 1993-ban ő lett a brit bajnoki cím legfiatalabb elnyerője. Az ázsiai bajnokságba tett kis kirándulás és az időnkénti világbajnoki futamok után 1998 volt az első teljes évada, Tommi Makinen oldalán a Mitsubishinél. Egy évvel később átigazolt a Subaruhoz, és először volt esélye a cím elnyerésére. A görög, ausztál és nagy-britanniai győzelemmel végül második lett. 2000-ben úgy tűnt, jó úton halad a világbajnokság felé, miután sokáig vezette a táblázatot, de végül Marcus Grönholm elorozta a dicsőséget - annak ellenére, hogy az évadzáró brit futamot megnyerte. 2001-ben aztán már nem volt kétség, és ő lett az első angol világbajnok. Gyenge kezdés után Argentinában második helyen végzett Colin McRae mögött, jelezve ezzel a kihívást. Két további, helyezés nélküli futamot követően az első győzelmét Új-Zélandon aratta. Ismét egy második hely, ezúttal Ausztráliában, és a finálé izgalmasnak ígérkezett. Nagy-Britanniában a hazai szurkolók nagy örömére Burns harmadikként végzett, és ez elég volt ahhoz, hogy magához ragadja a bajnoki címet. A holtszezonban csapatot váltott, Subaruról Peugeotra, de az új környezetben kiábrándító volt a kezdés. Az egész következő évadban nem sikerült nyernie, bár négy második helyet begyűjtött, és ezzel ötödik helyen végzett.
fordította: Balogh Zoltán Ez a hír most jelenik meg 5483. alkalommal
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
h i r d e t é s
asi, balogh jani, boroznaki tibi, bujdos miki, drift, duen, esztergom, evo, fabia, grepton, herczig norbi, itiner, king of europe, mafc, miskolc, mitsubishi lancer, murva, n4, rallyracing, rte, s2000, skoda, turi tomi, wald4tel, wrc
ausztria, autogrill, bajna, crash, csepel, drtrophy, duen, dunaharaszti, esztergom, etele, frici, gemer, miskolc, rally ob, rally vb, rallysprint, rigli, rozi64, salak, simontornya, szlalom, szombathely, teszt, toyota celica gts, zsiros
|
![]() 2026.03.01.
![]() részletes infóink ![]() 2026.02.28.
![]() részletes infóink ![]() 2026.03.07.
![]() részletes infóink ![]() 2026.03.07.
![]() részletes infóink ![]() 2026.03.08.
![]() részletes infóink ![]() 2026.03.13-15.
![]() részletes infóink ![]() 2026.03.14.
![]() részletes infóink ![]() 2026.03.27-29.
![]() részletes infóink
s t a t i s z t i k á k |























Ez tetszik, megosztom


























