|
h i r d e t é s
Összes oldal:
685130266
Napi oldal:
94419
Jelenleg:
1143
Regisztrált:
0
* - bejelentkezve 
| 1. |
Molnár Alex |
|
1298 |
| 2. |
Kasza Kristóf |
|
1284 |
| 3. |
Fónagy Kristóf |
|
1241 |
| 4. |
Martinák Balázs |
|
1222 |
| 5. |
Martin Márkó |
|
1215 |
| 6. |
Bíró-Ambrus Roland |
|
1210 |
| 7. |
Budai Csaba |
|
1188 |
| 8. |
Péntek Ádám |
|
1093 |
| 9. |
Juhász Ferenc |
|
1081 |
| 1. |
Thierry Neuville |
|
86 |
| 2. |
Elfyn Ewans |
|
80 |
| 3. |
Adrien Fourmaux |
|
59 |
| 4. |
Ott Tanak |
|
53 |
| 5. |
Sebastian Ogier |
|
45 |
| 6. |
T. Katsuma |
|
45 |
| 7. |
Kalle Rovanpera |
|
31 |
| 8. |
Esapekka Lappi |
|
23 |
| 9. |
A. Mikkelsen |
|
14 |
| 1. |
S. Tempestini |
|
33 |
| 2. |
M.Franceschi |
|
29 |
| 3. |
Csomós Mixi |
|
25 |
| 4. |
Hayden Paddon |
|
19 |
| 5. |
Erik Cais |
|
17 |
| 6. |
Miko Marczyk |
|
15 |
| 7. |
A.Mabellini |
|
15 |
| 8. |
Jon Armstrong |
|
12 |
| 9. |
Simon Wagner |
|
9 |
| 1. |
Csomós Miklós |
|
50 |
| 2. |
Turán Frigyes |
|
39 |
| 3. |
László Martin |
|
35,5 |
| 4. |
Klausz Kristóf |
|
30,5 |
| 5. |
Tóth Tibor |
|
25,5 |
| 6. |
Német Gábor |
|
22,5 |
| 7. |
László Zoltán |
|
19,5 |
| 8. |
Bertalan M. |
|
16,5 |
| 9. |
Kerék Balázs |
|
13,5 |
| 1. |
Marozsi Zsolt |
|
50 |
| 2. |
Hulmann Gábor |
|
39 |
| 3. |
Nagy Gábor M. |
|
30,5 |
| 4. |
Szlovák Ferenc |
|
26,5 |
| 5. |
Balla Tamás |
|
19,8 |
| 6. |
Tárkányi Sándor |
|
11,3 |
| 1. |
Kerék Balázs |
|
18 |
| 2. |
Határ Attila |
|
14 |
| 3. |
Viszló Csaba |
|
12 |
| 4. |
Zagyva Dorka |
|
4,75 |
| 1. |
Ronavolgyi E. |
|
15 |
| 2. |
Ruszó Krisztián |
|
12 |
| 3. |
Baksai László |
|
11 |
| 4. |
Tamás Gyula |
|
10 |
| 5. |
Simon György |
|
9 |
| 6. |
Huhák Csaba |
|
8 |
| 7. |
Tellér Antal |
|
7 |
| 8. |
Jóna Gábor |
|
6 |
| 9. |
Borza Balázs |
|
5 |
| 1. |
Lenkey Ákos |
|
121 |
| 2. |
Péter Pál |
|
121 |
| 3. |
Tamás Gyula |
|
104 |
| 4. |
Békési Richárd |
|
100 |
| 5. |
Rácz Gábor |
|
73 |
| 6. |
Oberling Krisztián |
|
72 |
| 7. |
Borza Balázs |
|
64 |
| 8. |
Takács István |
|
56 |
| 9. |
Mogyorósi Zoltán |
|
55 |
| 1. |
Kárai Tamás |
|
159 |
| 2. |
Benyó Máté |
|
131 |
| 3. |
Koncseg Zoltán |
|
117 |
| 4. |
Antal István |
|
101 |
| 5. |
Ales Fucik |
|
58 |
| 6. |
Alois Höller |
|
40 |
| 7. |
Z. Staniszewski |
|
37 |
| 8. |
Roland Rohrer |
|
34 |
| 7. |
Marek Joura |
|
25 |
|
foto: Galadriel
Lencse Zoltán és Hofbauer Tamás tavaly év végén kipróbált egy Ford Fiesta R5-ös versenyautót és azóta a páros azon dolgozik, hogy az idei szezonban egy ilyen autóval tudjon versenyezni. Április elején indul az Eger Rallye-val a Magyar Országos Rallye Bajnokság, de a páros már rengeteg tesztkilométert autózott élesben, több versenyen túl van
„Sikerült megvalósítani az álmunkat és idén az R5-ös projektet fogjuk végigvinni. Maradt a Ford és már év elején tudtunk menni az autóval Romániában” - mondta lelkesen a pilóta a Covasna Rallye-ra emlékezve. „Tavaly is szerepeltünk ezen a futamon és voltak nagyon biztató részeredményeink. Idén ki tudtuk próbálni a Fiestát hóban és ez mindenképp jó kezdet volt arra, hogy közelebb kerüljünk egymáshoz. Idén is jók voltak a részeredményeink.”
A havas verseny után a Horvát Bajnokság nyitófutamán indult a Lencse - Hofbauer - Ford Fiesta R5 trió: „Kovács Antiék invitáltak ki minket erre a futamra. Egy nagyon hangulatos kis verseny volt és tökéletes felkészülés volt aszfaltra. Sok tapasztalatot szereztünk a nyálkás, csúszós körülmények közötti versenyzésre. Rengeteget lehet abból tanulni, hogy idegen pályán megy az ember és ezek a csúszós, felhordásos útra való beállításaink biztosan jók lesznek majd a szezon első két futamára. Hasonló körülményekre lehet számítani Egerben és talán Miskolcon is.”
fotó : Galadriel
Az autó még mindig annyira tetszik Lencse Zoltánnak, mint amikor először beleült. „Furcsa volt a Mitsubishi után és még mindig szokom azt, hogy mennyire lehet, sőt kell bántani. Menni kell még, sok kilométert kell gyűjteni. Száraz körülmények között már egészen jól összebarátkoztunk, még a piszkos, csúszós aszfalton van mit tanulnunk.”
Orfü volt az utolsó lépcsőfok az egri futam előtt. „Tökéletes volt tesztnek az orfűi verseny, ahogy a neve is mondja. Kipróbáltunk több fajta és több márkájú gumit. Minden körben más gumival mentünk, így az eredményre nem is nagyon figyeltünk, inkább a gumik kapták most a főszerepet, erre koncentráltunk. Az utolsó körben próbáltuk feszegetni az egyik gumi határait, ami egy jó nagy megforgáshoz vezetett, de legalább tudjuk, hogy annak ott van a határa… Ilyen tökéletes körülmények valószínűleg nem lesznek Egerben, de mindent megteszünk a jó eredményért”
Ez a hír most jelenik meg 2111. alkalommal
Magyar Országos Rallye Bajnokság 2016
hírek • videók • fotóalbumok • sajtóanyagok • fórumok
|
Ez tetszik, megosztom
