Murván az igazi - ISEUM Rallye 2018
Szombathelyen folytatódik a hazai ralibajnokság!
2018-05-03
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
460133195
Napi oldal:
53146
Jelenleg:
433
Regisztrált:
1
kiemelt partnerünk :
Hyundai Budapest - AutoPalace Délpest
Opel Budapest - AutoPalace Délpest
AutoPalace Délpest

további partnereink :
COMPLEXPRESS - Futárszolgálat
Easy Wash - a kézi autómosó
LAMAX
AutoDekor
exceex online
Magyar Nemzeti Autósport Szövetség

World Rally Championship
a ötödik futam,
az argentin verseny után
1. Sebastian Ogier
Ford Fiesta WRC '17
100
2.
Thierry Neuville
Hyundai i20 Coupe WRC
90
3. Ott Tanak
Toyota Yaris WRC
72
4. A.Mikkelsen
Hyundai i20 Coupe WRC
54
5. Dani Sordo
Hyundai i20 Coupe WRC
45
6. Kris Meeke
Citroen C3 WRC
43
7. Esapekka Lappi
Toyota Yaris WRC
40
8. J-M.Latvala
Toyota Yaris WRC
31
9. Elfyn Evans
Ford Fiesta WRC '17
26
teljes táblázat
European Rally Championship
a második futam,
a kanári verseny után
1.
Alexey Lukyanuk
Ford Fiesta R5
76
2.
Bruno Magalhaes
Skoda Fabia R5
35
3. Ricardo Moura
Skoda Fabia R5
30
4. Nikolay Gryazin
Skoda Fabia R5
30
5. Fabian Kreim
Skoda Fabia R5
26
6.
Chris Ingram
Skoda Fabia R5
18
7.
J-A. Suarez
Hyundai i20 R5
17
8.
Laurent Pellier
Peugeot 208 R5
15
9.
Fredrik Ahlin
Skoda Fabia R5
12
teljes táblázat
World Rallycross Championship
a harmadik futam,
a belga verseny után
1. J.Kristoffersson
Volkswagen Polo R
75
2. Sebastian Loeb
Peugeot 208
66
3. Petter Solberg
Volkswagen Polo R
65
4. Andreas Bakkerud
Audi S1
61
5. Timmy Hansen
Peugeot 208
59
6. Mattias Ekström
Audi S1
59
7. Niclas Grönholm
Hyundai i20
37
8. Janis Baumanis
Ford Fiesta
32
9. Guerlain Chicherit
Renault Megane RS
27
teljes táblázat
Országos Rallye Bajnokság 2018
a második futam,
a miskolci verseny után
1.
Hadik András
Ford Fiesta R5
74
2.
Turán Frigyes
Ford Fiesta R5
55
3. Velenczei Ádám
Hyundai i20 R5
36
4.
Bodolai László
Ford Fiesta R5
30
5.
Kazár Miklós
Skoda Fabia R5
26
6.
Vincze Ferenc
Skoda Fabia R5
22
7.
Ifj.Kiss László
Ford Fiesta R5
22
8.
Trencsényi József
Skoda Fabia R5
15
9.
Lovász Pál
Hyundai i20 R5
14
teljes táblázat
Országos Rallye Challenge 2018
a második futam,
a miskolci verseny után
1.
Gyarmati Ariel
Mitsubishi Lancer Evo VIII
60
2.
Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
58
3.
Hevesi István
Mitsubishi Lancer Evo VI
36
4.
Matics Mihály
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
32
5.
Friedmann Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
31
6. Csík Zoltán
Subaru Impreza WRC
24
7. Berki Gábor
BMW M3
16
8.
Kocsomba Károly
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
13
9. Órai Balázs
Subaru Impreza WRC
11
teljes táblázat
Országos Rallye2 Bajnokság 2018
az első futam,
az egri verseny után
1. Tim Gábor
Opel Adam R2
47
2.
Trencsényi Vince
Ford Fiesta R2
36
3. Ráti Gergő
Ford Escort Mk2
28
4.
Uveges Sándor
Lada VFTS
23
5.
Boroznaki Tibor
Citroen C2 R2
21
6. Dudás Gergő
Lada 21074
18
7. Molnár Ferenc
Lada 21074
14
8.
Zsebe Gábor
Skoda Felicia KitCar
12
9. Határ Attila
Peugeot 306 S16
12
teljes táblázat
Magyar Szlalom Bajnokság 2018
az második futam után
1.
Simon Robin
Fiat X1/9
44
2.
Bognár Martin
Volkswagen Golf I
41
3.
Söjtöri András
Toyota MR2
35
4.
Simon István
Fiat X1/9
35
5.
Kovács Tamás
Speedcar GT
32
6.
Schebek István
Lotus Elise
64
7.
Vizkeleti János
Lotus Elise
85
8.
Becsics Brankó
Mazda Mx-5
46
9.
Dicsa Tibor
Volkswagen Lupo
39
teljes táblázat

Az idei évben is Szombathelyen kezdődik a sokak által „igazinak” titulált murvás bajnoki versenyek egészen rövid sora. Lassan két évtizede, hogy a Vas Megyei pályákat koptatja a honi ralisport, így a térség, a pályák jellege közel sem ismeretlen, de annál kedveltebb. Az idei év kihívásairól, programjáról és a valódi „power” gyorsaságiról kérdeztem Markó Tibor rendezőt.
 
Az utóbbi évek megszokott menetrendje szerint: ha a bajnokság harmadik versenye, akkor végre murva és Szombathely. 
Egyedülálló, hogy a vasi megyeszékhely mennyire elkötelezett és mennyire magáénak érzi ezt a versenyt. A 2015-ös Szombathelyre történő visszatérés óta egyre szorosabb és egyre konstruktívabb a Város, a térség vezetői és a Marco Racing Team kapcsolata. Örömmel tölt el, hogy itt idén is adott a lehetőségünk egy olyan programot prezentálni, ami picit más, mint a megszokott, mint az átlagos. Ez a házigazdák, a helyi erők nélkül nem menne. És ha már itt tartunk: köszönöm, köszönjük Szombathely! Köszönjük Vas Megye!  
 
 
Az elmúlt években szinte mindenki rajthoz állhatott az ISEUM Rallye-n. Idén kiket vártok, kik indulhatnak?
Folytatjuk a korábban megkezdett utat, így a Rallye 1 (ORB), a Rallye Challenge (ORC), és a Rallye2 OB-k mezőnye mellett a Historic Challenge is képviseltetheti magát. És mivel az RVSZ lehetővé teszi számukra, a MARB-os versenyzők is indulhatnak Rallye2-ben, egyedi rajtengedéllyel. Így már valóban teljes a paletta.
 
És mi lesz az idei menü? 
Talán a legfontosabb infó, hogy a verseny 3 napos. Ez nem új. De az, hogy MINDENKINEK 3 napos, az igen! Pénteken az átvételek, és az ORB kvalifikációja után este az ISEUMnál rajt ceremónia, szombaton az ORB+ORC 6, míg a Rallye2+His Ch 2 gyorsaságit teljesíthet, és vasárnap egyaránt 4-4 gyorsasági vár minden versenyzőre.  
 
Jó, hogy így átrohantunk a programon, de részletezzük egy kicsit kérlek!
OK. Fontos infó, hogy igyekeztünk itt-ott változtatni a programon úgy, hogy a versenyzőknek a pályabejáráson is legyen feladata és ne legyen elég csak leporolni a tavalyi itinert. A másik meghatározó tény, hogy az idei versenyen viszonylag alacsony a gyorsasági szakaszok darabszáma, cserébe viszont nem 6-8km-es sprint szakaszokkal készültünk: az ORB+ORC-nek 13km feletti, a Rallye2+His Ch-nek pedig több mint 15km feletti az átlagos gyorsasági hossza. Idén is sikerült egy újdonságot kitalálni, és tető alá hozni, remélem, hogy elnyeri a versenyzők és a nézők tetszését. 
 
 
Akkor most már lelőhetjük a poént, ugye? …hogy idén is a legnehezebb szakasz lesz a power stage. 
Lőjük! Persze ahogy tavaly, úgy idén sem véletlen, hogy így alakult. Az ISEUM Rallye 2018 utolsó gyorsasági szakasza 22,5km hosszú lesz minden induló számára. 
 
 
Szóval akkor: ORB, ORC?

csütörtök
 pályabejárás, HIVATALOS TESZT,
péntek pályabejárás, adminisztratív és délután kvalifikáció, majd sötétedés után rajtceremónia az ISEUMnál, és kis hazánkban ismét csak itt, Szombathelyen valósulhat meg, hogy a verseny mezőnyét a megyei jogú város főterén „állítjuk ki”, azaz, itt alakítjuk ki az éjszakai gyűjtőt (PF).
 
szombaton 2 helyszínen, 6 gyorsasági (3 „kör”), 3 féle verzióban, összesen közel 60km gyorsaságival. Az első autó 15:58h-kor áll be a PF-be.
 
vasárnap 2 helyszín, 4 gyorsasági (2 „kör”), összesen több mint 75km gyorsasági szakasszal. A programot úgy alakítottuk ki, hogy az utolsó, azaz „power stage” szakasz 22,50km hosszú legyen, csak, hogy ne legyen sétagalopp a vége. A cél ceremónia 14:42h-kor kezdődik, az első autó pedig 15:10h-kor áll PF-be.
Így az ORB és ORC mezőnye összesen közel 135km-t teljesít az idei első murvás versenyen, Szombathelyen. És, hogy kisebb legyen az esetleges por okozta kellemetlenség, két perces időközökkel rajtolnak az indulók.
  
 
És a Rallye2, Historic Challenge?
A legfontosabb infó, hogy a Rallye2-nek ezúttal is „nagy versenyt” rendezhetünk, hiszen több mint 98km gyorsaságival, rajtceremónia + 2 nap versennyel és 1,5-ös szorzóval várjuk Őket!
 
csütörtök HIVATALOS TESZT és akár már csütörtökön is járhatnak be pályát, ez nem extra előny, hiszen korlátozott a pályabejárás (max.4 alkalom)
péntek pályabejárás, adminisztratív és technikai átvételek. És akár csak tavaly, az idei évben is részt vehet a Rallye2 – és a His CH – mezőnye a rajtceremónián, és ők is részesei lehetnek a főtéren kialakított úttörő Rallye kiállításunknak, hiszen Ők is ide érkeznek majd éjszakai gyűjtőbe (PF).
 
szombaton Már szombaton is versenyezni fog a Rallye! 2 helyszínen, 1-1 gyorsasági (1 „kör”), összesen több mint 23km gyorsaságival. Az első autó 18:28h-kor áll be a PF-be.
 
vasárnap 2 helyszín, 4 gyorsasági (2 „kör”), összesen több mint 75km gyorsasági szakasszal. A programot úgy alakítottuk ki, hogy az utolsó, azaz „power stage” szakasz a Ralye2-nek is 22,50km hosszú legyen, csak, hogy Ők se unatkozzanak. A cél ceremónia 17:12h-kor kezdődik, az első autó pedig 17:40h-kor áll PF-be.

Így a Rallye2 és a Historic Ch mezőnye összesen több, mint 98km-t teljesít az idei első murvás versenyen, Szombathelyen. Természetesen a R2 ás a His Ch is 2 percre rajtol a hétvégén. 
 
murvan_az_igazi_-_iseum_rallye_2018_2
 
Milyen kiegészítő dolgokkal készültök?
Kezdjük a miért-tel. Szerintem azért fontosak ezek az „apróságok” mert a normálisan felépített és üzemeltetett gyorsasági szakaszokon kívül – ami az alap – pontosan ezek a kiegészítő rendelkezések nyújt(hat)ják a versenyzőknek azt a pluszt, amitől még inkább versenyzőnek érezhetik magukat. Idén is lesz verseny közben autómosás, idén is szinte minden csapatjárművet beengedünk a szervizbe, ezzel is egyszerűsítve a csapatok mozgását, megszervezzük az esti rajtceremóniát és kivételes Parc Femét a főtérre. Idén is a szervizben alakítjuk az 1. nap utáni parc fermé-t, ez is kényelmi szempontokat szolgál. A hosszú gyorsokról már beszéltünk, a gyorsasági – etap arány sem rossz, ahogy a Rallye2 szorzója is extra. Kb ennyi, ami az előírásokon felül teljesül idén Szombathelyen.
 
Szóba került a hivatalos teszt...
A már-már klasszikusnak nevezhető teszttel várjuk az érdeklődőket a verseny előtti csütörtökön, Káldon. A versenykiírás elején megtalálható lesz a teszt infó csak úgy, mint a verseny hivatalos weboldalán: www.savariarallye.hu-n. 2018. május 24. csütörtökön, 14:00 – 19:00h között állunk a tesztelni vágyók rendelkezésére, az ismert 3,90km-es szakasszal. A teszt megrendezéséhez min. 20 nevező szükséges, és előzetesen regisztrálni kell a rallyeoffice@gmail.com-on.
 
murvan_az_igazi_-_iseum_rallye_2018_3
 
Kérted, hogy beszéljünk az előfutási lehetőségről.
Igen! A biztosítási tervünk hiánytalan megvalósítása érdekében még néhány előfutó jelentkezését el tudjuk fogadni. Versenyzői tapasztalattal rendelkező érdeklődők jelentkezését várjuk, akik az FIA vonatkozó biztonsági szabályainak (egyáltalán nem teljesíthetetlen) betartását vállalni tudják. Akit érdekel a lehetőség, keressen bennünket a részletekért a marcoracingteamkft@gmail.com címen.
 
Meddig lehet nevezni az ISEUM Rallye-ra?
A nevezési zárlatot – tekintettel az előző versenyen „lesérült” jelentős számú autóra – pár nappal kitoljuk, így 2018. május 14. (hétfő) a nevezési lehetőség zárása.
 
murvan_az_igazi_-_iseum_rallye_2018_4
 
Nézők nevében érdeklődöm, hogy lesz-e belépő, és mennyibe fog kerülni?
Szombathely Megyei Jogú Városának köszönhetően a rendezvény minden programrésze ingyenesen látogatható, sehol nem kell belépőt váltania az érdeklődőknek. Azonban minden helyszínen kötelező betartani a sportbíró és pályabiztosító kollégák kéréseit, utasításait! NE feledjük: az autósport veszélyes üzem! A részt vétel lehetőségével mindenki saját felelősségére élhet.
És hogy mikor, merre, hova lesz érdemes kilátogatni, azt is megosztjuk majd a nézőkkel, többek között a hivatalos műsorfüzetünkben.

 

Ez a hír most jelenik meg 5714. alkalommal
Share |
2018.05.25-27.
Országos Rallye Bajnokság 2018
ISEUM Rallye 2018
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
14 15 16 17181920
2122 23 24252627
28 29 30 31 010203
04 05 06 07080910
11 12 13 14 151617
2018.05.25-27.

részletes infóink
2018.05.26.

hivatalos honlap

b a j n o k s á g o k
World Rally Championship 2017
European Rally Championship 2017
Országos Rallye Bajnokság 2017
Országos Amatőr Rallye Bajnokság 2017
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
Félelem Nélkül...
Lakihegy Rádió - FM 107MHz
Útonállók
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
GYMKHANA
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k