Felfüggesztette az Európa-bajnoki sorozatban a szereplést a Botka Rally Team. A pilóta új autót szeretne vásárolni. „Kanárira már úgy is mentünk ki, ha nem sikerül legalább célba érnünk - ami normális esetben a minimum lenne - akkor ezzel az autóval nem indulunk több EB futamon. Amíg ez a kocsi áll a garázsban, addig nem megyünk távoli versenyekre.” – mondta Dávid.

Természetesen minél több futamon indulni szeretnének, ezért folyik a keresés: „Megpróbálunk egy új autót szerezni és az a cél, hogy minél hamarabb újra részesei lehessünk ennek a méltán népszerű sorozatnak. Szerencsére van választási lehetőség! Lesz új Opel, Volkswagen. Hamarosan frissül a Ford is, a Skodák is erősek. Megpróbáljuk a legjobb döntést hozni.”

Dudu szeret versenyezni és igazából az autó is újra fel van készítve. „Megyünk azokon az itthoni és romániai futamokon, amiket szeretek. Nem utolsó szempont, hogy ezeket a versenyeket könnyebben be lehet fejezni, hiszen míg az EB-n 50-80 gyorsasági kilométer után van szerviz, ahol rendbe lehet rakni az autót, addig itt 10-20 kilométerenként van erre lehetőség.”

Utoljára két éve szerepelt ezen a szombathelyi versenyen Dávid. Akkor Tóth Imre navigált és a Mitsubishi Lancer volt a versenyautó. „Tavalyelőtt a Mitsubishivel az utolsó 5 szakaszt megnyertük. Sajnos akkor (is) műszaki gondunk volt az első nap. Más lesz majd most a Citroennel menni. Igazából nem tudom ezzel az autóval hova tenni magamat. Sokszor úgy érzem, hogy jó az autó, jót mentünk, de az idők nem ezt mutatják. Meglátjuk, hogy mennyire leszünk jók a hazai mezőnyben. Bízom benne, hogy nem fogunk szégyenkezni.”

A csapat felkészült a futamra „Padon lemértük, meglepően erős az autó. Bár a motorerejével korábban sem volt baj, idén még erősödött is. A beállításokat is próbáltuk változtatni, tanulva a múltkoriból. A hivatalos teszten nagyon sok mindent akarok kipróbálni, déltől estig meg sem akarok állni.” – már várja a csütörtöki tesztet a pilóta, aki mellett újra Szenner Zsolt ül a navigátor székben. „Most lesz a hétvégén Szeni születésnapja, Szeles Petivel megbeszéltük, hogy ezt kapja ajándékba.”

 A nevezési lista komoly, 15db R5-ös autó küzd majd a legjobb helyezésekért. A Botka Rally Team párosa szokatlan módon a 13-as rajtszámot kapta. „Nem véletlen!” – mosolygott a pilóta – „Annyit küzdöttünk már idén, annyi bajunk volt, ennél rosszabb nem lehet. Szabad volt ez a rajtszám, nem szokták kiadni és senki nem szokta elvinni babonából. Lehet, hogy nekünk pont ez tesz majd jót. Sokkal rosszabb már úgysem lehet.”

Az M6 LOG ISEUM Rallye hivatalos programja szerint péntek délután kvalifikáción vesznek részt a párosok, az esti szokásos, impozáns rajtceremónia után Szombathely főterén az esti parc fermé egyben autókiállításként is betölti a szerepét, hogy aztán szombaton Acsádon és Söptén, vasárnap pedig Bögötén és Káld környékén küzdjenek a párosok a murvás pályákon a legjobb helyezésekért.