A Hyundai kész visszatérni a ralisport világába

•    A Hyundai ismét szerepelni kíván a rally-világbajnokságon (WRC)
•    Az új i20-ra alapuló ralimodell a Párizsi Autókiállításon mutatkozik be
•    Egy hosszú távú stratégiai terv keretében saját gyári WRC csapat áll fel Európában

A Hyundai vissza kíván térni a FIA által rendezett rali-világbajnokságra (WRC), ezért bemutatta az új i20-ra alapuló raliautóját a Párizsi Autókiállításon.

A WRC a világ egyik legkeményebb technikai versenysorozata, ezért az autót úgy tervezték, hogy képes legyen megbirkózni a legnehezebb terepviszonyokkal és a legszélsőségesebb időjárási körülményekkel, amivel csak találkozhat a megmérettetés során.

2003-ban a Hyundai kiszállt az autósportból, de a mai napig az a cél lebegett a vállalat szeme előtt, hogy előbb-utóbb saját gyári csapatot állítson fel, valamint kifejlesszen egy nagy teljesítményű és versenyképes raliautót. Ebből a célkitűzésből kifejlődve született meg a Párizsban bemutatkozó i20 WRC.

 

"A rali-világbajnokság a világ egyik legnagyobb kihívást jelentő megmérettetése. Lendületes, látványos és izgalmas, akárcsak maga a Hyundai márka. A WRC jelenti a legkomolyabb és legváltozatosabb technológiai kihívást, amelyekkel egy autógyártó szembenézhet. Mindeközben számot adhatunk műszaki tudásunkról, és ihletet nyerhetünk a jövő közúti járműveinek fejlesztéséhez" – mondta Mark Hall, a Hyundai Motor Europe marketingigazgatója.

A Hyundai ralitörténete

A vállalat 1998-ban próbálkozott először az autósportban. Két szezonon keresztül versenyzett az F2-es kategóriában, majd 2000-től az első osztályban folytatta a szereplését a háromajtós Accentre alapuló raliautójával.

A WRC rali-világbajnokság

A rali-világbajnokságot a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), az autósport világának legfőbb szervezete, szabályozza és felügyeli.

A rali-világbajnokságon versenyző autók ma 1,6 literes motorral, rendkívül strapabíró és áramvonalas karosszériával, összkerékhajtással, turbófeltöltővel, szekvenciális sebességváltóval és számos további műszaki megoldással vannak ellátva.

A Hyundai mint a sport támogatója

Az autósporton kívül a dél-koreai vállalat számos más sportágban is jelen van. Hosszabb ideje elkötelezett támogatója a futballnak: 1999 óta az UEFA hivatalos partnere, és jelenlegi szerződése alapján 2017-ig főszponzorként meghatározó szereplője a legjelentősebb európai rendezvényeknek, mint például az idei Európa-bajnokság. A vállalat továbbá a 2002-es koreai-japán világbajnokság óta a FIFA hivatalos autós partnere, és szerződése egészen a 2022-es katari világbajnokságig érvényes.

A Hyundai ezen felül a Nemzetközi Sí Szövetségnek (FIS) szintén hivatalos autós partnere, szerződése több mint 80 síugró eseményre szól világszerte.