Április második hétvégéjén rendezték meg a Hungarian Virtual Rally Championship 2021 második bajnoki versenyét a Doboz Kft MISKOLC Rally-t, melyen közel 600 versenyző rajtolt el. A versenyzők ismét kitettek magukért, izgalomban és jókedvben nem volt hiány. Nézzük, hogy alakult a hétvége és végül kinek volt legszélesebb a mosolya.

 

Az időjárás ezúttal nem volt tréfás kedvében, így Reisz András, az M1 meteorológusa sem borzolta a kedélyeket mindenféle idegőrlő prognózissal. Egy kiszámítható, négy napos program kerekedett, nem kellett foglalkozni a gumitaktikával és az esős-száraz setup dilemma miatt sem vakarták a fejüket a versenymérnökök. A pályákat tekintve is elmondható, hogy a rendezők ezúttal olyan szakaszokat jelöltek ki, amelyek nagyon népszerű pályák és a mezőny egy része csukott szemmel is világidőre képes. Ezek után gondolhatnánk, hogy akkor ez egy unalmas és egyhangú verseny… Hát, nem… Itt most nem volt helye a biztonsági versenyzésnek, nem kifizetődő a „spórolok és kivárok” taktika. Egy kisebb hiba, vagy bizonytalanság elég volt ahhoz, hogy a top10-ből is kicsússzon a versenyző. A közepes baki után akár 10-15 hellyel is hátrébb találta magát az ember. Itt az nyert, aki végig maximumom tolta. Most a 110% volt a nyerő taktika. 

 

A verseny előtt a szerkesztőségünkbe ömlöttek a sajtóanyagok és a hírek. Sokan hivatalos tesztet szerveztek, voltak, akik tiltott tréningen gyakoroltak, a mérnökök setupokat gyártottak, szinte mindenki el volt foglalva a felkészüléssel. A percenként frissítették a www.duen.hu weboldalt, mindenki nagyon várta, hogy megjelenjen az Itiner az időtervvel, pályákkal és a várható időjárással. Amint az infó publikus lett, mindenki elkezdte a pályafelírást.

A Salgó rally után Kasza Kristóf és Bartók Vince feltámadására készült a rallyongótábor, mert a szezonnyitón a gravírozó mester hiába készítette el nekik előre a névre szóló kupát, egyikük sem kaphatta meg. Kijelenthető, hogy ez a verseny mindkettejüknek hazai pálya volt, de ezúttal is lecsúsztak a dobogóról. Kasza esetében ez nem is csoda, hiszen Kristóf már annyi vasat tart a tűzbe egyszerre, hogy a Diósgyőri Vasművek kohója is kevés, hogy mindet melegen tartsa.

 

Úgy néz ki, hogy Suborits Peti és Molnár Alex salgói eredménye nem a véletlen műve volt, hiszen itt, a miskolci pályákon is ők domborították a legnagyobbat, csak most fordítva. Első Peti, második Alex. Két verseny után kettejük közt a powerstage szakaszok pontjai döntenek, jelenleg Subi javára. A dobogó 3. fokán Varga Gergely végzett, aki az ARTEP Titans csapat friss igazolása. Jegyezzük meg a nevét, mert idén még sokat hallunk róla.


Ezen a versenyen most kevesebb kieső volt, mint általában szokott, de a legnagyobb esést mindenképpen meg kell említeni, amit Skrobák István alias Skroby előadásában láthattunk. A billentyűzettel játszó veterán igyekezetében akkorát esett a 3. szakaszon, hogy a klaviatúrából szanaszét szóródó billentyűket a helyi katasztrófavédelem emberei azóta is nagy erőkkel keresik. Állítólag még hiányzik az „S”, „K”, „R”, „B”, és „Y” betű, a megtalálónak természetesen jutalom jár! A hírek szerint az esés után Skroby végtelenített verzióban Fásy Zsülike dalokat hallgat! Mindenképpen meg kell még említeni, hogy a verseny egyik főszervezője, Pannuska Dávid nagyszerű versenyzéssel sikeresen célba ért, ezúttal az előkelő 100. hely környékén. Az RSB tájékoztatása szerint az eredménye még óvás alatt van. A beadott óvást Pannuska Dávid fogja elbírálni, kíváncsian várjuk a döntést.
 

 

A virtuális Doboz Kft. Miskolc Rally minden célba érkező versenyzőjének jár a taps. A csapatok és a versenyzők ismét kitettek magukért. Négy hét múlva már ismét murvás pályán száguldozhatnak a versenyzők, így aki aszfalton nem érezte jól magát, ott majd bizonyíthat. Természetesen stábunk onnan is tudósít majd.

 

Bibók Roland, ARTEP Híradó, Diósgyőr, Kata-Pult Eszpresszó.