Egy-egy Rali-Túra verseny előtt mindig elmondhatják a magukét az előző futam menői. És, ha valami egyszer bevált, minek változtatni rajta…?

Bosch Péter - Kis-Tóth Miklós (abszolút 1. hely):
"Nem indulunk Komlón. Esztergom egy kivételes alkalom volt, egy hirtelen lehetőség, aminek nagyon örültem, mert azt a versenyt nagyon szeretem. Remélem, fogok tudni még versenyezni, de idén már nem valószínű."

Berényi László - Pap Tamás (abszolút 2. hely):
"Nem voltam még Komlón, úgyhogy ezeket a pályákat nem ismerem. Majd szombaton derül ki, hogy milyenek ezek a szakaszok. A három gyorsról sem tudom eldönteni, hogy jobb, vagy sem, még sosem mentem így. Vasárnap jobban tudok majd erről mesélni… Gondolom, hogy sokkal nagyobb energiákat kell a pályabejárásba fektetni. Én azt vallom, hogy ha már szerelgetni kell az autót menet közben, az már régen rossz, inkább előtte kell jól rendbe tenni. Úgyhogy ilyen szempontból sem aggódom, hogy három gyorsot kell két szerviz között kibírnia a kocsinak. Lényeg, hogy jól érezzük magunkat."

Bereczki Imre - Réti Balázs (abszolút 3. hely):
"Az esztergomi verseny jól sikerült, nagyon egyenletes időket tudtunk autózni, megpróbáltunk az elmúlt kudarcokat feldolgozni. Már a verseny előtt nem nagyon akart összeállni a kocsi, de végülis sikerült az eddigi problémáknak a végére járni. Most nagy fejlesztések nem lesznek, minden, ami cél volt, az meglett. Meglett a nagy fék előre, és a gátlóink is jobbak lesznek. Komlón megpróbálunk maximálisan helytállni, próbáljuk visszaszerezni az év eleji lendületünket. Vegyesek az érzelmeink a komlói versennyel kapcsolatban, kicsit tartunk a körversenytől. A kisvaszarin nagyon pontosan kell majd autózni, de Árpádtető… Aki arról rosszat tud mondani, az menjen pályaautózni. Szerintem ez a pálya a rali csúcsa. Mindent összevetve nagyon kíváncsiak vagyunk, és várjuk már a versenyt."

Rafael Tamás - Kese Zoltán (H/2 1. hely):
"Két éve jártam itt, de most, ha jól tudom, nem ugyanazok a pályák lesznek. Úgyhogy szinte új szakaszok lesznek számunkra. Egyébként nem készülünk sehogy, csak reméljük, hogy a kocsi kibírja a három gyorsot - lévén szerintem ez az egy erőssége van. Átnézzük, és meghúzgáljuk a csavarokat és lehet, hogy le is mossuk… Ha esik azzal sincs baj, lévén mindenkinek esik. Nem félünk tőle, csak annyi lehet a baj, hogy a gumijaink nem a legideálisabbak az esőre. Egyetlen dolog nem jó: ha egyszer ilyen, egyszer olyan."

Krizsán Péter - Krizsán Attila (H/1 1. hely):
"Beindult a gépezet nálunk és nem szeretnénk kiesni a ritmusból ezért teljes gőzzel támadunk Komlón. Az utóbbi két versenyen nem dolgozott annyit a technika ördöge ellenünk és az apróbb hibáktól eltekintve és persze a szerencsének is köszönhetően - Esztergomban az utolsó gyors utolsó kilométerén esett szét az egyik karburátorunk és a beíró után annyira helyre lehetett pakolni, hogy a parc fermé-be még be tudtunk csorogni - zökkenőmentesen teljesítettük a "feladatot" és mindkét versenyt megnyertük. Mindenképpen szeretnénk tartani ezt az ütemet és ledolgozni hátrányunkat, hogy az év végi elszámolásnál is rendben legyünk. A komlói pályákat nagyon szeretjük bár most egy picit nehezítettek a feladaton a plusz gyorsaságival, ezért sokkal jobban oda kell figyelni a pályabejáráson és jobban be kell osztani az időt… de meg fogjuk oldani."

Hegedűs Attila - Varga Gábor (A/3 1. hely):
"Nagyon szeretem, imádom az itteni pályákat! Kanyar-kanyar hátán, jó tempós, ritmusos szakasz mind, de főleg az árpádtetőit szeretem. Tavaly nagyon jól sikerült, abszolút negyedikek lettünk itt, és a kategóriát megnyertük, úgyhogy Komlóra szívesen jövünk. Most meg különösen, hogy három gyorsasági lesz…! Így mondjuk még érdekesebb lesz, mert talán az autóra egy picit jobban kell majd vigyázni, hiszen eggyel többet kell kibírnia két szerviz között. A Zobák elég rövid lesz, de annál izgalmasabb, az alsómocsoládi az pedig jó hosszú, ezen lehet majd sokat nyerni, de veszíteni is. Az Árpádtető pedig iszonyú technikás, úgyhogy összességében minden elismerésem Markó Tibinek, hogy ilyen versenyt tud rendezni. Már két versenyünk mínuszos idén, úgyhogy az utolsó versenyeket megpróbáljuk meghúzni és megnyerni, mert egyrészt most jönnek a kedvencek, másrészt a bajnoki cím a cél az év végén…"

Pádár Alfréd - Holtner István (N/2 1. hely):
"Imádom a Baranya Kupát! Nagyon jó pályák vannak itt, és rengetegszer versenyeztem már a környéken. Most még jobban tetszik, mert nem csak két gyorsot mehetünk, hanem hármat egy körben. Eddig mindig benne voltunk az első háromban, jó néhányszor meg is nyertem. Nagyon szép emlékeim vannak a Komló környéki versenyekről. Amik idén lesznek szakaszok, mind nagyon nagy gyorsok. Mindegyiken mentem már korábban, de így, egy versenyen belül még nem. Nagyon szeretem, az Árpádtető kifejezetten a kedvenceim közé tartozik. Az biztos, hogy nyomnunk kell a hétvégén, mert annyira nem hátradőlős az előnyünk. Nyerni szeretnénk Komlón is, és tulajdonképpen idén már csak nyerni szeretnénk. Ezt gyorsan le is kopogom…"

Toma Zoltán - Kerényi László (A/2 1. hely):
"Az autónk még romokban hever, mert az előző futamon, Esztergomban csapágyas lett a motorunk, és teljesen fel kell újítanunk. Zambelly Gyuri csinálja, és azt mondta, elkészülünk a versenyig, úgyhogy nem aggódom. Muszáj, mert vezetjük a bajnokságot, és nem hagyhatjuk ki ezt a futamot. Nagyon kemény évünk van, Erikék nagyon kemény ellenfelek. Tavaly és tavalyelőtt is voltunk itt, nagyon tetszenek ezek a pályák, első osztályúak.  Tavaly meg is tudtuk nyerni a kategóriát, most jó nagyon szeretnénk, és mindent meg is teszünk érte."

Madari Imre - Petrovics Sándor (N/1 1. hely):
"Még sosem mentem Baranya Kupán, ez lesz az első. Egyszer jártam a környéken: Árpádtetőn voltam versenyt nézni. Ennyi az összes tapasztalatom, úgyhogy ezt belső felvételekkel, és egy nagyon jó, szombati tréninggel próbáljuk pótolni. Nagyon várjuk, és már előre tetszik, hogy három gyors lesz. Szerintem nagyon jó lesz. Szeretnénk jó eredményt elérni, remélem, minden rendben lesz."

Nagy Gergő - Kárpáti Zoltán (A/1 1. hely):
"Nem megyünk Komlóra, mert beszéltünk a többi Trabissal, és megint nem lett volna meg a kategóriánk, és A/2-höz csapva túl sok értelme nem lenne kocsikáznunk. Csak remélni tudjuk, hogy Szendrőre megleszünk, és akkor oda megyünk majd."

Legközelebb a nagy duenhu matricás kocsik vezetőivel készülnek beharangozók... Van még idő elszaladni a matricázóhoz... :)