Fogasy Gergő ment már hátulhajtós VFTS-sel, ment összkerekes Evo VI-os Mitsubishivel, Idén pedig egy első kerekes R3-as Renult Clio volánja mögött láthatjuk.

 

Két dolog miatt is. A partnereink inkább a hazai versenyeken való indulásunkat támogatják. A másik dolog, hogy a Takács Motorsport másik autója is indult volna ezen az ERC futamon, de sajnos Klausz Kristóf túlságosan fiatal és a rendezők elutasították a nevezésüket. Jelentősen megnövekedtek volna a költségek, ha csak egyedül indulunk, így visszamondtuk ezt a futamot.

Maradt a 20. Miskolc Rally, amit nagyon élveztünk.

 

Teszteltünk a futam előtt és azt gondoltuk, hogy találtunk egy jó beállítást, amiről már az első szakaszon bebizonyosodott, hogy nem sikerült :)

Az első szerviz után már javultak a dolgok és talán mondhatom, hogy a verseny végére már nagyon jó barátok lettünk az autóval. Ahol nem volt műszaki gondunk, ott minden szakaszt megnyertünk.

Szeretünk sötétben menni, a lámpasorunk is tökéletesen volt beállítva, egyszerűen a futómű nem volt kellőképpen stabil ehhez a két pályához és mire beállítottuk, addigra már vége lett a napnak.

Másnap két szakaszon ledadogott a motorunk, ami komoly időhátrányt jelentett, amit nem tudtunk behozni a végére.

 

Volt egy kis kellemetlenség, mi azt hittük, hogy az 5-ös kategória második helyén fejeztük be a versenyt, erre a céldobogón megkaptuk a 16-os kategória III.helyezettjének járó kupát. Értetlenül álltunk előtte, kiderült, hogy átsoroltak minket, amiről nem értesítettek. Pár napja olvastam a SportTanács közleményét, miszerint jóváhagyták a kérelmünket és visszakerültünk oda, ahova eredetileg is kerültünk volna.

 

Ezzel az autóval nem biztos, hogy murván kell versenyezni, ezt a versenyt is inkább tesztnek fogjuk fel, hiszen még egy métert nem mentünk murván a Clio-val. Szeretnénk valami alap tudást szerezni, hogy a bajnokság két murvás futamán már egy kicsit rutinosabban tudjunk közlekedni.

 

Az Európa Bajnokság belga futamán már biztosan indulunk, épp az előbb intéztem az utazást. És van még tervben pár futam, reméljük belefér még a magyar bajnokság mellett.

 

Abszolút jól ül a jobb oldalon! :)

Vele tervezem a versenyzést, remélem, hogy Ő is így gondolja.

 

Igazából az autónkat kellene még fejleszteni, jelenleg nem számít top autónak a kategóriában. Sajnos a mi autónk a leggyengébb ebben a mezőnyben, a kis motoros szett van még meg csak hozzá. Vannak egyéb terveink is, de erről még nem beszélek!

Köszönöm szépen, jól! :)

Dolgozunk, és próbáljuk a versenyzés hátterét is összerakni a munka mellett. És persze fontos a család, a három gyermek. Nem unatkozom :)