duenShop.hu - blackFriday
Árokjárással kezdődött
Lévai Ferkóék az árokban hagytak 3 percet
2011-04-24
interjú • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
583770789
Napi oldal:
82684
Jelenleg:
691
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Citroën Magyarország

további partnereink :
Easy Wash - a kézi autómosó
AutoDekor
AutoHifiStudio
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2021
a bajnokság végeredménye
1.
Suborits Péter
Volkswagen Polo GTi R5
674
2. Bíró-Ambrus R.
Ford Fiesta R5 MkII
542
3. Tóth Patrik
Volkswagen Polo GTi R5
475
4. Molnár Alex
Ford Fiesta R5 MkII
472
5. Martinák Balázs
Mitsubishi Space Star R5
378
6. Szöcs Attila
Volkswagen Polo GTi R5
372
7. Fónagy Kristóf
Ford Fiesta R5 MkII
358
8. Varga Gergely
Ford Fiesta R5 MkII
347
9. Bartók Vince
Ford Fiesta R5 MkII
323
teljes táblázat
World Rally Championship 2021
a 11. futam,
a RACC Rallyután
1. Sebastian Ogier
Toyota Yaris WRC
204
2. Elfyn Evans
Toyota Yaris WRC
187
3. Thierry Neuville
Hyundai i20 Coupe WRC
159
4. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris WRC
140
5.
Ott Tanak
Hyundai i20 Coupe WRC
128
6. Craig Breen
Hyundai i20 Coupe WRC
76
7. T. Katsuma
Toyota Yaris WRC
68
8. Dani Sordo Hyundai i20 Coupe WRC
63
9. Gus Greensmith
Ford Fiesta WRC
60
teljes táblázat
European Rally Championship
a 7. futam,
a Rally Hungary után
1. A. Mikkelsen
Skoda Fabia R5
191
2. Miko Marczyk
SKODA Fabia R5 Evo
135
3. Efrén Llarena
SKODA Fabia R5 Evo
121
4. Alexey Lukyanuk
Citroen C3 R5
95
5. Herczig Norbert
SKODA Fabia R5 Evo
87
6. Erik Cais
Ford Fiesta MkII R5
59
7. Nil Solans
SKODA Fabia R5 Evo
46
8. Yoann Bonato
Citroen C3 R5
46
9. Nikolay Gryazin
Volkswagen Polo GTi R5
44
teljes táblázat
World Rallycross Championship
az 6.futam, Belgium után
1. Timmy Hansen
Peugeot 208
151
2. J.Kristoffersson
Audi S1
139
3. Kevin Hansen
Peugeot 208
136
4. N. Grönholm
Hyundai i20
123
5. Szabó Krisztián
Hyundai i20
108
6. Kevin Abbring
Renault Megane RS
97
7. Timo Scheider
Seat Ibiza
75
7. Enzo Ide
Audi S1
72
9. Juha Rytkönen
Ford Fiesta
52
teljes táblázat
Országos Rallye Bajnokság 2021
a bajnokság végeredménye
1.
Hadik András
Ford Fiesta MkII R5
198
2.
Csomós Miklós
Skoda Fabia R5
184
3.
Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
179
4. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5
140
5. Osváth Péter
Skoda Fabia R5
93
6. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
83
7. Jan Kopecky
Skoda Fabia R5
66
8. Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
64
9.
Ollé Sasa
Skoda Fabia R5
58
teljes táblázat
Országos Rallye Challenge 2021
a 6.futam,
a Vértes Rallye után
1. Bacsa Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
115
2.
Kronome Ákos
SKODA Fabia
68
3. Ráti Gergő
Ford Escort MkII
61
4. Helembai Zsolt
Lada VFTS
55
5. Szőllősi Roland
BMW
52
6.
Bodogán Ferenc
Lada VFTS
50
7. Bartha Aurél
Honda Civic
49
8. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
47,5
9. Ifj.Kerék György
Lada VFTS
47
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Vértes Rallye után
1.
Német Gábor
Peugeot 208 Rally4
48
2.
Hangodi Bendegúz
Peugeot 208 Rally4
40
3.
Szauer Gergő
Peugeot 208 Rally4
38
4.
Trencsényi Vince
Peugeot 208 Rally4
29
5. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
17
6. Vogel Adrienn
Peugeot 208 Rally4
14
7. Csoma András
Peugeot 208 Rally4
10
8. Schubert István
Peugeot 208 Rally4
2
teljes táblázat
Országos Rallye2 Bajnokság 2021
a 3.futam,
a Vértes Rallye után
1. Ifj.Fogarasi Attila
Honda Civic Type-R
103
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
71
3. Zsebe Gábor
SKODA Felicia
65
4. Vitek Viktor
Peugeot 208 R2
43
5. Szetei Norbert
Citroen C2 R2
31
6. Ruszkai Attila
Lada 2101
31
7. Péter Pál
Honda Civic Type-R
27
8. Czékmány Norbert
Lada VFTS
24
9. Baksai László
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Rallye3 Bajnokság 2021
a 4.futam,
a Bakonya Rally után
1. Nagy Dávid
Lada 21053
116
2. Bíró Gergő
Opel Astra GSi
116
3. Zákányi János
Lada 2107
69
4. Mihálszki Csaba
Renault Clio
65
5. Pallaghy Botond
Peugeot 205
64,5
6. Dénes Szabolcs
Lada 21013
51
7. Dugo
Volkswagen Golf
48,5
8. Spéder Bence
BMW E36
40,5
9. Fábián Lóránt
Renault Megane RS
39,5
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2021
az 5.futam,
a Vértes Rallye után
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escport MkII
70
2. Csukovics István
Lada 21013
31
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
28
4. Magoss Péter
Subaru Legacy
27
5. Zsírpapa
Lada VFTS
20
6. Fehérvári Csaba
Mitsubishi Galant GTi
16
7. Müller Roland
Lada 21011 Gr2
13
8. Mang Huba
SKODA Favorit
12
9. Komjáti Ákos
Lada 2105
10
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2021
az 6.futam,
a SlovakiaRing után
1. Kárai Tamás
Audi S1
135
2. Benyó Máté
Ford Focus
123
3. Luigi
Ford Fiesta
112
4. Vass Zoltán
Audi A1
100
5. Mózer Márk
Peugeot 208
79
6. Vass Csaba
Skoda Fabia
67
7. Koncseg Zoltán
Audi A1
67
8. Antal István
Mitsubishi Evo X
64
9. Harsányi Zoltán
Mitsubishi Lancer Evo X
62
teljes táblázat

Túl az első versenyen, túl egy árokjáráson, de pontszerző helyen. Lévai Ferkóval beszélgettem az Eger Rallye-t követően arról, hogy mi is történt velük, illetve hogyan várják a folytatást.

Verseny előtt azt mondtad, hogy az ellenfelek nem igazán számolnak veletek. A versenyen végül észrevették azért, hogy ti is ott vagytok?
Igen, egyértelműen észrevették azok, akik mögöttünk jöttek, mi meg éppen benn voltunk az árokban :-) A második gyorsasági szakaszon becsúsztunk, ahol nagyjából 3 percet töltöttünk. Bár ki tudtunk jönni, de a három perces hátránynak köszönhetően kicsit elhagyott bennünket a motiváció és az a tűz, ami kell ahhoz, hogy harcolni tudjunk. A végére azért egy kicsit jobban belelendültünk, és az árokjárásunk után az lett a cél, hogy ha már így jártunk, akkor legalább behozzuk a célba az autót. Egy ilyen hátrányt egy ilyen relatíve rövid versenyen nem igazán lehet behozni, ez nem VB, ahol utána még van két versenynap. A második napon a mezőny második felében autóztunk és voltak hátráltató tényezők ott is, hiszen többen bepotyogtak előttünk, előzgetnünk is kellett és ez szintén kissé visszavetett a tempóból. Végül az ötödik helyen értünk be, ami a körülményekhez képest azért nem rossz!

arokjarassal_kezdodott_1

Milyen volt az autó?
Tökéletesen működött, 100 %-os volt, hibátlan! Valószínűleg a rövidebb áttétellel kellett volna mennünk, mert a sok lassító miatt jobban jártunk volna azzal a kigyorsításoknál. Mindennek ellenére úgy érzem, hogy jól sikerült a felkészítés, mert tényleg hibátlan volt, egy csavart nem kellett meghúzni az egész hétvégén, ill. egy féltengely gumiharangunk szakadt ki az egyik gyorsaságin, de ezt leszámítva semmi. Mondjuk ez okozott némi fejtörést, ugyanis a féltengely zsír valahogy felfröccsent a szélvédőnkre is. Először nem tudtuk, hogy mi az, már majdnem nyúltam az ablaktörlőért, amikor Gabi (Schweighardt) rám szólt, hogy nehogy töröljek, mert akkor végképp nem fogunk látni semmit.

Hogyan értékeled a saját teljesítményedet?
A saját teljesítményemet siralmasnak, ahhoz képest, amire úgy érzem, hogy képes lennék és az autó is képes lenne. Az első háromtól kaptunk rendesen, de ami azért vigasztal, hogy nem vagyunk nagyon lemaradva, nincs nagy probléma. Át kell értékelnünk azt, hogy hogyan kell mentálisan felkészülni, ill. a kilométerek hiányoznak, így szeretnénk még tesztversenyeken és teszteken gyűjteni a kilométereket a következő bajnoki futam előtt. Meglátjuk, hogy mire lesz idő és energia.

arokjarassal_kezdodott_2

Milyenek voltak a pályák?
Azok olyanok voltak, amilyenek. Voltak amelyek nem  igazán ralipályának valók, nagyon tempós, nagyon hosszú egyenesek, leszabályozós részek. Ezek ráadásul lassítókkal voltak tarkítva, amit megint csak nem tudok a ralis pályához sorolni. A rossz részek pedig lehettek volna jobbak is, de megmondom őszintén, hogy nekem mindig is feküdtek ezek a dobálós, töredezett, rosszabb minőségű, technikás részek, bár ezek most valóban defekt-veszélyesek voltak. Szerencsére mi megúsztuk, és nem kaptunk defektet sehol, egyik napon sem.

Hogyan tovább?
Mint ahogy említettem, szeretnénk még Miskolc Rally előtt mindenképp egy tesztversenyt, vagy egy tesztet. Miskolcon pedig szeretnénk újra támadni, hiszen érzem én azt, hogy van még ebben nagyon sok, amit ki kellene autózni belőle! Nagyon ki kéne autózni!

Ha tesztverseny, akkor...
...akkor valószínűleg a Tamási Motorsportnak a következő futama lesz, mert ez eléggé közel is van nekünk, ráadásul a csapatunkból más autók is mennek abban a bajnokságban.

Térjünk még vissza kicsit a kategóriátokra. Az Eger Rallye első három helyezettjét tippelted volna a dobogóra a futam előtt is?
Igen-igen, illetve Ollé Sasát soroltam volna még oda, aki műszaki hiba miatt állt ki. Ők négyen - Pálinkás, Menya, Szíjj Zsolti és Sasa - ennek a kategóriának a krémje. Ők az etalon, őket kell valahogy megfogni.

Látsz esélyt rá, hogy utolérd őket?
Ezen vagyok! Nagyon ég bennem a bizonyítási vágy, nagyon szeretném megmutatni, hogy igenis tudok olyan időket menni! Szeretnék többször dobogó-közeli időket autózni, egyszer-egyszer most is sikerült. Bennem maradt sok minden és az a becsúszás nagyon visszavett az önbizalmamból és ez rányomta a bélyegét az egész versenyre.

Egész évben indultok, minden futamon?
Szeretnénk!

arokjarassal_kezdodott_3

 

a csapat támogatói:

levaiek_egerszalokja_1

 

levaiek_egerszalokja_2

 

levaiek_egerszalokja_3

 

levaiek_egerszalokja_4

 

levaiek_egerszalokja_6

 

levaiek_egerszalokja_7

 

levaiek_egerszalokja_8

 

levaiek_egerszalokja_9

 

levaiek_egerszalokja_10

Ez a hír most jelenik meg 3830. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
1516 17 18192021
2223 24 25 262728
2930 01 02 03 0405
06 07 08 09 10 1112
13 14 15 16 17 18 19
2021.11.26-29.

részletes infóink

2021.11.27-28.

részletes infóink

2021.11.28.

részletes infóink

2021.12.11-12.

részletes infóink

2021. #maradjotthon

részletes infóink

versenyek

b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2020
European Rally Championship 2020
Mitropa Rally Cup 2020
Országos Rallye Bajnokság 2021
Országos Amatőr Rallye Bajnokság 2020
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
LADARACING.hu - Őrület ez...
Félelem Nélkül...
Lakihegy Rádió - FM 107MHz
Útonállók
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
GYMKHANA
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k