Asiék nagyot estek a HELL Energy Drink Salgó-Gemer Rally negyedik szakaszán az elmúlt hétvégén. Ahogy a közhely mondja: az anyagi kár nagy, de a legfontosabb: Asi és navigátora, Pikó Zsuzsi is karcolás nélkül úszták meg az esetet.

- Hogy vagytok?
- Jól, köszönjük, szerencsére nem történt egyikünknek sem semmi baja. Az autóról ezt már kevésbé mondhatjuk el...

- Képeket már láttunk róla: van olyan, ami épen maradt az autón, vagy benne?
- Szerintem ilyen karosszéria-elem nincs... Viszont szerencsére akkora ütést nem kapott semmi, hogy belül nagy baj volna. A karosszérián pörgött az autó, és a tetőn átfordult - így kívül mindent cserélni kell sajnos.

- A versenyzés okoz gondot a következőkben?
- Nem, semmiképpen. Van ugyan egy másik autóm, de azt szerintem nem volna jó pont egy murvás versenyen felavatni.

- Mikor lesz a töröttből újra üzemkész versenyautó?
- Azt gondolom, hogy maximum három-négy hét múlva ezt már kész lehet - legalábbis ezen dolgozunk most.

- Hogy történt a baleset, mire emlékszel belőle?
- Tulajdonképpen mindenre. Az a helyzet, hogy azokat a pályákat nem tudtam annyira, mint az itthoniakat tudom. A szlovák rendező a pályabejárásra csinált egy karózást, hogy ne lehessen levágni a belső íveket - aminek egyébként nem nagyon látom még mindig az értelmét. De én sem voltam túl körültekintő, és nem számoltam azzal, hogy a kanyarokban igenis kiviszik a karókat és tele lesz felhordással a pálya, és úgy írtam a kanyarokat, hogy azok majd teljesen tiszták lesznek, és simán el lehet majd fordulni. Ebben hibáztunk, és majdnem padlógázon akartam elfordulni abban a kanyarban, ahol nagyon murvás volt az út, és mind a négy kerékkel csak murvát tudott fogni a kocsi - kisebb tempóval is nagy esélyünk lett volna elesni.

- A légzsákok kinyíltak?:)
- Nem...:)
De ha lettek volna sem nyíltak volna ki, mert nem elöl kapta az ütést az autó, hanem inkább az oldalán pörgött. Ha oldallégzsák lett volna a kocsiban, na az kinyílt volna...:)

- Te nem nagyon szoktad elaprózni: ha esel, igazán látványosat esel. Hogy dolgozod fel? Mennyire hátráltathat ez a törés a későbbiekben?
- Nagyon remélem, hogy semennyire - de persze ezt nem lehet előre megmondani. Lesz majd egy következő autóba-ülés, amikor ez elválik, de eddig sem volt nagy gondom ezzel, bízom benne, hogy ezután sem lesz, és ott tudjuk folytatni, ahol abbahagytuk. Hiszen a verseny nagyon jó volt, a pályák nagyon tetszettek, és abszolút nem jöttünk el rossz szájízzel. Ez a rali, ez benne van. De amíg mentünk, szerintem jobban mentünk, mint amire számítottam. A pályák ismeretlenek voltak, és nagyon különbözőek, igyekeztem mindegyikre másképp is tréningezni. Ez fontos most, mert nagyon szeretnék egy VB futamon is rajthoz állni, és erre minden téren készülni kell.

Az utolsó képünk az autóról, néhány száz méterrel a bukás előtt...