Asi
Még a verseny és az IB határozat előtt készítettem interjút a szombathelyi futamról kizárt versenyzővel:

Megnyertél egy versenyt, aztán mégsem…
Milyen érzés ez?
Maga a verseny nagyon jó volt. Magunkat is megleptük azzal, hogy ilyen gyorsan tudtunk menni. Az autó hibátlanul működött az egész verseny során, meg is lett az eredménye. Gyakorlatilag az időeredmények mutatják, hogy versenyképesek vagyunk az élmezőnyben bárkivel.

Hol vagy jobb, mint a többiek?
A versenypályán! :)
Akkora volt most a különbség, hogy mindenhol gyorsabbnak kellett lennem.

A technikai változtatáson múlott ez a gyorsaság, ami miatt kizártak, vagy sem?
Semmi nem múlik ezen. A turbónyomás szabályozását befolyásoltuk. A plusz kipufogógáz elengedését zártuk le, kevés a felesleges gáz, jobban szabályozható így.

Azt gondolom, hogy ezeket a módosításokat nem feltétlenül azért hoztátok az autón, hogy csaljatok, szabályértelmezési különbséget érzek a csapatod és a technikai bizottság között…
Mi most szemben állunk az ATB-vel. Ők ahhoz ragaszkodnak, miszerint ha valami nincs leírva a homológlapon, hogy módosítható, akkor nem is lehet hozzányúlni. Ők nem hajlandók továbbolvasni, miszerint a turbó szabályzó rendszere módosítható. Azért megyünk A csoportban és nem N-ben…

A beszélgetésünkkor még nem született meg a döntés, de Te mit gondolsz, mi várható?
Azt gondolom, hogy elmarasztalnak.

Ezek szerint a veszprémi futamra nem is készülsz?
Nincs mit készülni. A pályákat tudom fejből, már mindenhol versenyeztem.
Ha mehetek, megyek, ha nem, akkor nem.

Navigátor kérdésben folyamatos változás a csapatban.
Most hogy állsz, Földesi Csaba marad?
Még nem beszéltük át. Van esélye, hogy a Csabival. Ő szerves része a csapatnak, vagy csapatvezető, vagy navigátor. Univerzális.

Mi a továbblépés?
Nem tudom. Pontot kell tenni a végére, hogy mindenki rajtunk gyakoroljon. Vagy abba kell hagyni a versenyzést…

WRC-vel kellene menned…
Tudom, hogy ez sok embernek a célja, de nem kötelezhetnek erre.
Ezzel a kocsival is jól érzem magamat, ezzel is képes vagyok megverni a WRC-ket, akkor ne kelljen négyszer annyi pénzt ráköltenem!


Az MNASZ Intéző Bizottságának határozata után is sikerült beszélni Aschenbrenner Györggyel:

Nem értem. Hisz még nem is írtam meg a fellebezésemet, a fellebezési időn belül vagyunk még. Holnap adom fel...