FIA European Autocross Championship 2026 - Nyirád - 2026.08.15-16.
Az EURONICS a bajnok mellett
új támogató, új navigátor
2008-03-13
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
856682281
Napi oldal:
127468
Jelenleg:
891
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
az 5.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1034
2. Csáki Ottó
887
3. Balogh Jani
847
4. Fehér Tibor Balázs
845
5. Zsoldos Csaba
832
6. Gách Bence
813
7.
Szegedi Zsolt
797
8. Misik Attila
694
9. Koczka Tamás
679
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 9.futam, a
Rally Estonia után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
177
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
152
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
144
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
139
5. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
130
6. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
111
7. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
111
8. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
25
9. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
21
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
a 4.futam,
a Rally Poland után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
80
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
57
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
47
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
5. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
35
6. J.A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
7. Mikko Heikkila
SKODA Fabia RS Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Marco Bulacia
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
104
2. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
103
3.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
85
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
55
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
9.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
37
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
92
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
62
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
35
7. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
8. Nagy Gábor
Lada 2107
27
9. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
38
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
34
3. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
4. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
16
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
2. Himmer Attila
Lada 2105
51
3. Simon György
Lada 2105
47
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
42
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
31
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
8. Endrődi László
Lada VFTS
13
9. Fóti Péter
Lada 21011
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 3.futam,
a Mecsek Rallye után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Metz Ferenc
Lada 2101
51
3. Buza Zsuzsanna
Mini Cooper
3
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
85
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
52
3. Lévai ferenc
Opel Kadett
42
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
60
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
51
3. Csomor László
Lada VFTS
48
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
51
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
3
3. Pehely Balázs
Honda Civic Type_R
3
teljes táblázat

Benik Balázs autóján új támogató és új navigátor neve is olvasható lesz a 2008-as idényben. Erről faggattuk a bajnokot:

Varga Pisti már 2006 év végén is jelezte, ha találnék olyan navigátort, aki számomra szimpatikus, akkor Ő visszavonulna. Aztán ezt a döntését az év végén nyomatékosította, hiszen az üzleti élete nem teszi lehetővé, hogy végigautózzon egy újabb szezont, tudva, hogy a versenyhétvégéken kívül a pályabejárások és az egyéb kötelezettségek is rengeteg idő elvesznek. Nem tehettem mást, mint elfogadtam a döntését és csak köszönettel tartozom Varga Istvánnak, hiszen vele együtt szereztem meg a második és a harmadik bajnoki címet.

Pistivel egyébként a mai napig is nagyon jó kapcsolatban vagyunk, napi szinten találkozunk, beszélünk. Kértem Őt, hogy amennyiben a versenyhétvégékre időt tud szakítani, jöjjön el velünk, legyen ott a csapatban, segítsen, ha már az autóban nem is ül bent. Remélem, hogy sokat lesz mellettünk és a vidámságával, tapasztalatával.

Az OMV 2007 év végén a technikai sportokból nemzetközi szinten kivonult. Ezt a döntést el kellett fogadnunk, nem volt mit tenni.
Az elmúlt 7 esztendőben nagyon biztos hátteret adott nekünk a cég, ami köré kellett felépítenünk a többi támogatóval közösen a csapatot. Könnyebb dolgunk volt, mint jelen pillanatban. Kis túlzással mondhatom, hogy az idei évet szinte nulláról kellett újraépítenünk, hiszen kiszállt a Bomba! és az OMV.
Ugyanakkor vannak támogatók, akik néhány versenyen láthatóak lesznek az autón, de lehet, hogy nem a teljes szezonban.

Ezek után jött egy olyan elismerés, ami egy megkeresés keretében érkezett, hiszen Lukács József személyében az EURONICS jelentkezett és azt mondták, hogy szeretnék a bajnok csapatot támogatni. Amely felkérésnek nem lehetett nemet mondani, hiszen azt gondolom aki próbált már támogatókat keresni a rallyban, a rallyra, az tudja, hogy nem az a jellemző, hogy partneri ajánlatot kap egy neves cégtől. Ezt egy elismerésnek fogom fel és ezúton is köszönöm az EURONICSnek és Lukács Józsefnek is.

És a szerződés aláíródott, ami azt jelenti, hogy az EURONICS kiemelt támogatója lesz a 2008-as esztendőben a Benik Motorsportnak. Ennek tudatában picit könnyebben látni már a 2008-as idényt. Természetesen vannak még kérdőjelek, vannak még függőben lévő tárgyalások, de a szerződés megkötésével lélegzetvételhez jutottunk.

Nemcsak az EURONICS lesz új a támogatók között, hanem új lesz a navigátorod is…
Lukács Józsit nem régóta ismerem, de nagyon kellemes embert ismertem meg a személyében. Neki és az EURONICS-nek köszönhető, hogy egyben a navigátori ülés is betöltésre került. Azt gondolom nagyon jól fogunk tudni együtt dolgozni. Nagyon várom a szezonkezdetét és várom, hogy újból bizonyíthassunk. Büszkén fogjuk vinni az EURONICS nevét és büszkén fogja a csapat is képviselni a céget 2008-ban.

 

Lukács Józsefet, az új navigátort kérdeztük a tervekről:

Az EURONICS mint cégcsoport a saját szakterületén borzasztóan sikeres és az utolsó WRC-s évben feljebb tették a mércét és úgy gondolom, hogy a lehetőségek figyelembevételével a Benik Motorsportnál találjuk meg azt, amivel többet szeretnénk.
Nagyon büszke vagyok, hogy reményeim szerint sikerült egy olyan megállapodást kötni, ami mindkét fél számára kedvező lehetőségeket rejt.
Ugyanakkor kíváncsian várom is a szezont, szeretnék mint navigátor is jól helyt állni, nehogy én legyek a leggyengébb láncszem.

Biztos vagyok benne, hogy nem, hiszen ültél Te már gyors autókban…
Való igaz, hiszen a sokak által lenézett túraversenyeken a Mazda is már egy borzasztóan erős autó volt, a Corolla WRC is tudott gyorsan menni, csakúgy, mint az Octavia WRC. Az utóbbi időben felgyorsultak az autók körülöttem, szerencsésnek mondhatom magam.
Szeretnék köszönetet mondani mindazoknak akik segítettek abban, hogy idáig eljussak, remélem hogy a mindenkitől tanultak kamatoztatásával meg tudom azt csinálni, amit megszeretnék.

Ha jól tudom nem Balázs keresett meg Téged és az EURONICS-ot, hanem fordítva történt a megkeresés…
Ezt szeretném is kiemelni, hiszen különböző fórumokon előszeretettel csámcsognak ezen többen.
Szeretnék egy félreértést eloszlatni: az EURONICS vezetése bízott meg engem azzal, hogy egy bajnokesélyes párost keressünk. Nyilván Ők biztosították ehhez a pénzügyi hátteret, de természetesen vannak kéréseik is. Minden paramétert figyelembe véve ez a csapat volt az egyetlen, ami komolyan számításba jöhetett.
Már korábban megkezdődtek a tárgyalások, a hetek alatt mindenkinek kifinomítva és átbeszélve a saját elképzelését egy gyümölcsöző kapcsolatrendszert sikerült összeállítanunk egy már korábban is jól strukturáltan működő csapattal, amelynek a háromszoros bajnoki címe eleve is önmagáért beszél.

Ezek szerint van elvárása is a csapattal szemben az EURONICS-nak…
A technikai sportok szeszélyességét figyelembe véve vannak reális célok, amik azt gondolom nem is túlzóak. Ismerve Balázs, az autó és a csapat képességeit, senki nem mondja ezt ki, de szeretnénk minél feljebb végezni. Mivel a 2008-as év lesz az utolsó, amikor a WRC-k az abszolút értékelésben is mennek, szeretnénk ezt emlékezetessé tenni és nem lennénk nagyon elkeseredve, ha valahol nagyon az elejébe végeznénk.


 

Ez a hír most jelenik meg 8609. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
27 28 29 30310102
03 04 05 06 070809
101112 13141516
171819 20 212223
24 25 26 27282930
2026.08.07-11.

részletes infóink

2026.08.09.

részletes infóink

2026.08.07-09.

részletes infóink

2026.08.15-16.

részletes infóink

2026.08.13-15.

részletes infóink

2026.08.15-16.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k