KISS THE WALL - RabĂłcsiRing -  2026.10.03.
Az EURONICS a bajnok mellett
új támogató, új navigátor
2008-03-13
interjú • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
871706738
Napi oldal:
580733
Jelenleg:
4316
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 12.futam, a
Chile Rally után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
230
2. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
213
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
209
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
171
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
167
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
163
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
129
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat

Benik Balázs autóján új támogató és új navigátor neve is olvasható lesz a 2008-as idényben. Erről faggattuk a bajnokot:

Varga Pisti már 2006 év végén is jelezte, ha találnék olyan navigátort, aki számomra szimpatikus, akkor Ő visszavonulna. Aztán ezt a döntését az év végén nyomatékosította, hiszen az üzleti élete nem teszi lehetővé, hogy végigautózzon egy újabb szezont, tudva, hogy a versenyhétvégéken kívül a pályabejárások és az egyéb kötelezettségek is rengeteg idő elvesznek. Nem tehettem mást, mint elfogadtam a döntését és csak köszönettel tartozom Varga Istvánnak, hiszen vele együtt szereztem meg a második és a harmadik bajnoki címet.

Pistivel egyébként a mai napig is nagyon jó kapcsolatban vagyunk, napi szinten találkozunk, beszélünk. Kértem Őt, hogy amennyiben a versenyhétvégékre időt tud szakítani, jöjjön el velünk, legyen ott a csapatban, segítsen, ha már az autóban nem is ül bent. Remélem, hogy sokat lesz mellettünk és a vidámságával, tapasztalatával.

Az OMV 2007 év végén a technikai sportokból nemzetközi szinten kivonult. Ezt a döntést el kellett fogadnunk, nem volt mit tenni.
Az elmúlt 7 esztendőben nagyon biztos hátteret adott nekünk a cég, ami köré kellett felépítenünk a többi támogatóval közösen a csapatot. Könnyebb dolgunk volt, mint jelen pillanatban. Kis túlzással mondhatom, hogy az idei évet szinte nulláról kellett újraépítenünk, hiszen kiszállt a Bomba! és az OMV.
Ugyanakkor vannak támogatók, akik néhány versenyen láthatóak lesznek az autón, de lehet, hogy nem a teljes szezonban.

Ezek után jött egy olyan elismerés, ami egy megkeresés keretében érkezett, hiszen Lukács József személyében az EURONICS jelentkezett és azt mondták, hogy szeretnék a bajnok csapatot támogatni. Amely felkérésnek nem lehetett nemet mondani, hiszen azt gondolom aki próbált már támogatókat keresni a rallyban, a rallyra, az tudja, hogy nem az a jellemző, hogy partneri ajánlatot kap egy neves cégtől. Ezt egy elismerésnek fogom fel és ezúton is köszönöm az EURONICSnek és Lukács Józsefnek is.

És a szerződés aláíródott, ami azt jelenti, hogy az EURONICS kiemelt támogatója lesz a 2008-as esztendőben a Benik Motorsportnak. Ennek tudatában picit könnyebben látni már a 2008-as idényt. Természetesen vannak még kérdőjelek, vannak még függőben lévő tárgyalások, de a szerződés megkötésével lélegzetvételhez jutottunk.

Nemcsak az EURONICS lesz új a támogatók között, hanem új lesz a navigátorod is…
Lukács Józsit nem régóta ismerem, de nagyon kellemes embert ismertem meg a személyében. Neki és az EURONICS-nek köszönhető, hogy egyben a navigátori ülés is betöltésre került. Azt gondolom nagyon jól fogunk tudni együtt dolgozni. Nagyon várom a szezonkezdetét és várom, hogy újból bizonyíthassunk. Büszkén fogjuk vinni az EURONICS nevét és büszkén fogja a csapat is képviselni a céget 2008-ban.

 

Lukács Józsefet, az új navigátort kérdeztük a tervekről:

Az EURONICS mint cégcsoport a saját szakterületén borzasztóan sikeres és az utolsó WRC-s évben feljebb tették a mércét és úgy gondolom, hogy a lehetőségek figyelembevételével a Benik Motorsportnál találjuk meg azt, amivel többet szeretnénk.
Nagyon büszke vagyok, hogy reményeim szerint sikerült egy olyan megállapodást kötni, ami mindkét fél számára kedvező lehetőségeket rejt.
Ugyanakkor kíváncsian várom is a szezont, szeretnék mint navigátor is jól helyt állni, nehogy én legyek a leggyengébb láncszem.

Biztos vagyok benne, hogy nem, hiszen ültél Te már gyors autókban…
Való igaz, hiszen a sokak által lenézett túraversenyeken a Mazda is már egy borzasztóan erős autó volt, a Corolla WRC is tudott gyorsan menni, csakúgy, mint az Octavia WRC. Az utóbbi időben felgyorsultak az autók körülöttem, szerencsésnek mondhatom magam.
Szeretnék köszönetet mondani mindazoknak akik segítettek abban, hogy idáig eljussak, remélem hogy a mindenkitől tanultak kamatoztatásával meg tudom azt csinálni, amit megszeretnék.

Ha jól tudom nem Balázs keresett meg Téged és az EURONICS-ot, hanem fordítva történt a megkeresés…
Ezt szeretném is kiemelni, hiszen különböző fórumokon előszeretettel csámcsognak ezen többen.
Szeretnék egy félreértést eloszlatni: az EURONICS vezetése bízott meg engem azzal, hogy egy bajnokesélyes párost keressünk. Nyilván Ők biztosították ehhez a pénzügyi hátteret, de természetesen vannak kéréseik is. Minden paramétert figyelembe véve ez a csapat volt az egyetlen, ami komolyan számításba jöhetett.
Már korábban megkezdődtek a tárgyalások, a hetek alatt mindenkinek kifinomítva és átbeszélve a saját elképzelését egy gyümölcsöző kapcsolatrendszert sikerült összeállítanunk egy már korábban is jól strukturáltan működő csapattal, amelynek a háromszoros bajnoki címe eleve is önmagáért beszél.

Ezek szerint van elvárása is a csapattal szemben az EURONICS-nak…
A technikai sportok szeszélyességét figyelembe véve vannak reális célok, amik azt gondolom nem is túlzóak. Ismerve Balázs, az autó és a csapat képességeit, senki nem mondja ezt ki, de szeretnénk minél feljebb végezni. Mivel a 2008-as év lesz az utolsó, amikor a WRC-k az abszolút értékelésben is mennek, szeretnénk ezt emlékezetessé tenni és nem lennénk nagyon elkeseredve, ha valahol nagyon az elejébe végeznénk.


 

Ez a hír most jelenik meg 8619. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
212223 24 252627
282930 01020304
050607 08091011
12 13 14 15 161718
192021 22 232425
2026.10.01-04.

részletes infóink

2026.10.03.

részletes infóink

2026.10.02-06.

részletes infóink

2026.10.04.

részletes infóink

2026.10.04.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k