Komló már csak jutalomjáték, hiszen csak el kell indulnia a versenyen, a Herczig Norbert - Baranyai László párosnak, hogy feltegyék a koronát az idei szereplésükre. Kiss Ferenc - Büki Ernő 1999-es bajnoki címe óta, ők az elsők, akik Subaru Impreza WRC-vel tudtak bajnokságot nyerni.
 
Gratulálok! Bajnokok vagytok! '99 óta az első Subaru-val nyerő csapat. Milyen érzés?
Köszönjük szépen! Nagyon megtisztelő, és Laci volt az, aki felhívta rá a figyelmet, hogy ezelőtt 10 évvel Kiss Feri volt az aki utoljára Subaru WRC-vel tudott abszolút magyar bajnoki címet szerezni. Őszinte leszek, nagyon-nagyon jó érzés! Számunkra szakmailag megtisztelő. Felkerültünk a főtáblára, nagyon jó dolog olvasni a nevünket olyan nagy nevek között, mint Ferjáncz Attila, Ranga László, ifj. Tóth János, Selmeczi Gyuri, Benik Balázs, Turi Tomi, Spitzmüller és még sorolhatnám. Tényleg nagyon-nagy élmény. 

Bár az utolsó futam még visszavan, de kérlek értékeld ezt az évet.
Nagyon tudatos év áll mögöttünk. Azt hiszem soha eddig az autósportos pályafutásom alatt nem voltam ennyire tudatos, mint ebben az évben. Jó múltkor olvasgattam vissza a hírleveleinket, amik kint vannak a www.srt.hu honlapunkon. A februári, márciusi híreinket, az elsőt, ahol bejelentjük, hogy változás van a csapatban, bejelentjük, hogy kivel, mivel fogunk versenyezni, hogy Lacival együtt fogunk együtt menni. Jó volt ezeket az írásokat visszaolvasni, amik ugyan mellőzik az érzelmeket - pedig az autósportot ezért csináljuk - de nagyon jólesett, az élet minket igazolt. Minden sikerült! Mondhatom azt, hogy szerencsénk is volt nagyon sok esetben, de nagyon sok mindent összeraktunk azért, hogy versenyezni tudjunk. Helyenként sikerült jól mennünk, amit bizonyítanak a gyorsasági eredmények és a különböző versenyeredményeink, és hogy minden egyes versenyt be tudtunk fejezni, mindig a dobogón tudtunk állni.

Nyírség Rallye nektek nagyon fontos verseny volt, és nem is volt olyan egyszerű. Gondolok arra, hogy slick-kel kellett mennetek szakadó esőben, majd aznap az utolsó gyorsot korom sötétben teljesítettétek, ami nem túl szokványos mostanában.
Ez számomra a RALLYE! Persze az ember a szépre emlékezik csak. Ennek a versenynek egyetlen egy hátulütője volt, a nagyon hosszú etapok, ami kivett belőlünk egy picit. Ezen kívül minden más nagyon szervezett volt. Az első nap az, hogy slick gumikkal mentünk az ömlő, szakadó esőben és úgy mentünk, ahogy mentünk, ez nekem nagyon tetszett. Mosolyogtam rajta, mert úgy éreztem, hogy a jó Isten fogja a kezünket. Leesett az eső, és sem Laci sem én nem pánikoltunk, egyszerűen mentünk, és tudtuk, hogy ez megvan, pedig volt hogy ötödik-hatodik sebességfokozatban felúszkált az autó, de tudtuk hogy mi fog ránk várni, és fel voltunk rá készülve. Ebben közrejátszik az, hogy az elmúlt hat évben már mentem WRC-vel, és volt már ilyen esős gyorsaságink. A sötét pedig önmagáért beszél, nekem nagyon tetszett, annak is megvolt a szépsége, főleg úgy, hogy felkészültünk rá. Úgy álltam neki ennek a versenynek, hogy megpróbálok gyorsan autózni, ennek ellenére az első gyorsasági legelső féktávjánál azt éreztem, hogy bizony túl sokat gondolkodom, ez nem én vagyok. Azt éreztem, hogy túlságosan nagy a tét, ahhoz, hogy ezt elhibázzam, és hogy Komlóra maradjon a döntés, úgyhogy picit óvatosabban mentünk a kelleténél. Elképzelhető, hogy a helyünkben más is ezt tette volna.

Komló Rallye?
Megyünk a WRC-vel és ott szeretnénk a csapatunkkal megünnepelni, azt hogy bajnokok lettünk! Nyírség Rallye-n nem tudtunk ünnepelni, mert haza kellett sietnie a csapatnak, és akkor megbeszéltük, hogy Komlón fogjuk megünnepelni ezt a csodás évet, a nagyszerű teljesítményt az ő részükről, és itt szeretném megköszönni nekik ezt az évet. Számunkra a Komló Rallye egy jutalomjáték.

Jövő évi tervek?
Hála az égnek úgy tűnik, hogy egy támogató kivételével az összes cég mellettünk áll a jövő évben is, és vannak szándéknyilatkozataink is. Jó eséllyel pályázunk arra, hogy sikerül két új céget bevonni. Ami számunkra beárnyékolja az örömöt, az az, hogy a mai napig a szövetség határozatlansága miatt nem tudjuk az irányt.
Mindenképpen jövőre is az abszolút eredményre kell törekednünk, nincs más cél, minthogy megpróbáljuk megvédeni az idei éves bajnoki címünket. Nagy baj, hogy nem tudjuk milyen autóval, milyen kategóriában lehet majd indulni. Elhangzott, hogy a WRC-ket nem fogják értékelni az abszolútban, amivel mi nem akarunk foglalkozni, mi versenyezni szeretnénk. Ha nem lehet WRC-vel versenyezni, megértettük és elfogadjuk. Viszont akkor ezt írásba kéne közölni! Ez nonszensz dolog, hogy komoly emberek felelősségtudattal nem tudnak egy megfelelő döntést hozni, hanem arra várunk, hogy kiadunk egy hírt és megnézzük, hogy ki mit lép rá, melyik csapat hogy reagál és majd aszerint, majd az intézőbizottság meghozza ezt végleges döntésbe. Ezt egyszerűen nem tudom elfogadni!

Nem értem, hogy miért nem tudunk hozni egy döntést és miért politizálunk egy ilyen döntésben! A lényeg, hogy jövőre egy olyan autóval szeretnénk menni, egy olyan kategóriában, amiben lehet versenyezni az abszolút első helyért! Ha ez WRC, akkor WRC-vel, ha ez Super2000-es, akkor azzal fogunk menni.