-----------------------------------------------------
2013.08.31 szombat 17:48
Ez a defektek napja...
A 3. és a 6. szakaszon is defektet kaptunk, így a 2WD értékelésben eléggé hátracsúsztunk. A defektmentes szakaszokon a 2WD 3-5. helye szinte mindig megvan, ez egyébként jó lenne...
-----------------------------------------------------
2013.08.31 szombat 11:25
Sajnos az autó összetört, de a fiúk jól vannak.
-----------------------------------------------------
2013.08.30 péntek 22:48
Úgy tûnik mégsem tartoznak a városi gyorsaságik a kedvenceink közé...
Holnap belehúzunk!
-----------------------------------------------------
Jól szerepeltek magyarjaink a 3.37 km-es shakedown szakaszon.
Talán az nem meglepõ, hogy a legjobb háromban a három gyári Skodás pilóta végzett, az már inkább érdekes, hogy Wiegand lett az elsõ, Kopecky és Lappi csak mögötte végeztek... Természetesen másodpercen belül...
Hadikék 1 tizeddel mentek lassabbat az abszolút 10 helyen autózó Jakes-tõl, míg Csucsuék is csak 4 tizedet kaptak Danzingertõl.
Eredmények a hivatalos honlapról:
Abszolút:
1. Sepp Wiegand – Frank Christian (DEU), Škoda Fabia S2000 1:51,6
2. Jan Kopecký – Pavel Dresler (CZE), Škoda Fabia S2000 +0,2
3. Esapekka Lappi – Janne Ferm (FIN), Škoda Fabia S2000 +0,6
4. Tomáš Kostka – Miroslav Houš» (CZE) Ford Fiesta R5 +1,5
5. Roman Kresta – Petr Gross (CZE), Škoda Fabia S2000 +2,5
6. Pavel Valoušek - Martina Škardová (CZE), Ford Fiesta R5 +3,0
7. Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát (CZE), Škoda Fabia S2000 +3,4
8. Jan Jelínek – Petr Mechù (CZE), Škoda Fabia S2000 +3,5
9. Václav Pech – Petr Uhel (CZE), Mini JCW S2000 +3,9
10. Miroslav Jakeš – Igor Norek (CZE), Mitsubishi Lancer Evo IX +4,5
Production cars:
1. Miroslav Jakeš – Igor Norek (CZE), Mitsubishi Lancer Evo IX 1:56,1
2. András Hadik – K.Kertész (HUN), Subaru Impreza STi R4 +0,1
3. Jaroslav Orsák – Lukáš Kostka (CZE), Mitsubishi Lancer Evo IX +1,2
4. Toshi Arai – A. McLoughlin (JPN/AUS), Subaru Impreza STi R4 +1,3
5. Robert Consani – Nicolas Klinger (FRA), Renault Mégane RS +1,8
2WD:
1. H.Danzinger – K.Wüstenhagen (AUT/DEU), Renault Clio R3 1:59,5
2. Lukács Kornél – Márk Mesterházi (HUN), Renault Clio R3 +0,4
3. Z.Bessenyey – Yulianna Nyirfás (HUN), Honda Civic Type-R R3 +2,3
4. Jan Èerný – Pavel Kohout (CZE), Peugeot 208 R2 +2,3
5. Jiøí Vrkoslav – Jiøí Rada (CZE), Citroën C2 S1600 +2,6
-----------------------------------------------------
2013.08.30 péntek 11:20
Végeztünk a shakedown-al, minden rendben van.
A fiúk még átnézik a kocsit az esti gyors elõtt.
-----------------------------------------------------
2013.08.29 csütörtök 20:13
Érdekes a dolog… de kicsit jellegzetesebbek a gyorsaságik, mint például azok, amik az Ypres Rally-n fogadtak minket. Ott ugye azt se tudtam néha, hogy merre járunk, itt több az izgalmasabb kombináció, vagy a megjegyezhetõ kanyarkombináció. Nagyon sok kanyar van és szinte mindegyik egy kicsit bukkan. Aránylag gyorsan kellene közlekedni, az azért látszik. Az út nagyon keskeny.
Még sosem jártunk erre, de jó verseny lesz ez, már elsõre is tetszik.
Super Speciál? Szeretek este versenyezni, viszont a holnapi elsõ gyorsasági elég nehéz lesz, padkák között figyelni kell. Nem akarunk már az elején galibát csinálni, de azért megyünk… :)
Csucsuék autója is nálunk van, kibérelte, így most gyakorlatilag két autóval vagyunk. Reméljük, hogy Õ is jól fog menni, bízom benne, mint ahogy abban is, hogy az autók is jók lesznek.
240 gyorsasági kilométert kell teljesítenünk. Nehéz lesz. A belga futamon igaz, hogy 300 kilométer volt a gyorsaságik össztávja, de ez nehezebbnek tûnik. Keskeny hegyi utak, rengeteg kanyarral.
Nagyon sok S2000-es és R5-ös autó indul itt. Elsõdlegesen a kategóriánkra figyelünk, a Super Produktion-ban szeretnénk jól szerepelni. Az, hogy ez abszolútban hova lesz majd elég, az már szerintem csak a szerencsén fog múlni.
Amióta itt vagyunk minden nap esett egy kicsit az esõ. Tegnap kicsit többet, ma kevesebbet. Nem tudom hétvégére milyen idõ lesz, de szerintem marad ez a változatos… Az erdõ az nem fog kiszáradni, az út csúszni fog.
Jövõ hétvégén menni kellene a Kassa Rally-n is, szeretnénk ott is elindulni, azért ezt majd megpróbáljuk szem elõtt tartani.
-----------------------------------------------------
2013.08.29 csütörtök 19:49
Túl vagyunk a pályabejáráson, már csak az esti, városi SuperSpeciál-t kell felírnunk, erre ma este lesz lehetõségünk.
Nagyon jó volt ismerõs helyeken járni. Jó volt, hogy tudtuk már pár helyen elõre, hogy merre kell fordulnunk, és ahogy már mondtam, sok olyan kanyar van, ami tavaly a felíráskor még kérdéses volt, hogy el lehet e vállalni õket, most sokról tudjuk már, hogy elfér padlógázon.
Így remélhetõleg már az elsõ szakaszon is tudunk tempósan menni.
Az új autó végsebessége majdnem azonos a kis R2-esével, de a plusz hatvan lóerõ és az egy fokozattal több váltó nyilván hozzájárul ahhoz, hogy sokkal hamarabb elérjük vele a végsebességet.
Márk most éppen itinert másol, az autó ezekben a percekben van gépátvételen. Este 10-kor még egy fotózásra kell mennünk, aztán írhatjuk a SuperSpeciált. Hadik Andrisékkal osztozunk a szerelõkön, egy sátor alatt szerelünk.
Holnap délelõtt shakedown. Most lesz elõször, hogy a délelõtti turnusba soroltak bennünket. Annyira elõkelõ rajtszámot kaptunk, hogy egészen déli 1 óráig mehetünk a nagyok között. A lehetõ legtöbbet szeretnénk kocsizni. Nem mentünk még olyan sokat ezzel az autóval, szeretnénk kicsit belakni, amennyire csak lehet.
Azt nézegettük, hogy nagyon sok gyors pilóta jött el erre a futamra a kétkerekesek között. Nem is tudnám megmondani, kik a legesélyesebbek, hogy elõl végezzenek. Mi is megteszünk mindent, ami tõlünk telik. Szeretnénk minél elõrébb végezni és minél több ponttal hazamenni. Nagyon rangos verseny és szeretnénk ennek megfelelõen egy jó eredményt elhozni.
-----------------------------------------------------
Egy sátor alatt Hadik Andrisék Subaruja és Csucsuék R3-as Cliója!
2013.08.29 csütörtök 14:15
A srácok a pályákat járják, a szerelõk pedig épp jelölésre viszik az autókat. Este megyünk az átvételekre.
-----------------------------------------------------
2013.08.29 csütörtök 8:23
Szerdán három pályát jártunk be, szokás szerint nagyon izgalmasak. Jó érzés olyan utakon járni, ami tavalyról már ismerõs volt.
Sok olyan kanyar volt, amin tavaly még gondolkoztam, hogy milyen tempóval kellene fordulni, de azok mára már tiszta képet alkotnak bennem.
Ez tetszik, megosztom
