Benik Balázs már év végén is többször azt nyilatkozta, hogy úgy tűnik, nem fog összeállni az idei évad, bármennyit is dolgozik érte. Aztán ma felhívott a háromszoros bajnok pilóta:


A tavalyi éved nem úgy sikerült, ahogy azt vártad Magadtól, ahogy várták a szurkolóid Tőled. Az ok azt hiszem mindenki számára egyértelmű: rengeteg technikai probléma hátráltatott.
A versenyző mindig nehezen emészti ha rajta kívülálló okok miatt kell pontokat veszítenie egy nagyon szoros bajnokságban. És nagyon büszke vagyok, hogy mindezen körülmények között is sikerült a dobogóra felállnunk év végén a magyar bajnokságban Lukács József navigátorommal. A technika folyamatosan megtréfált minket..

Miből adódtak ezek a műszaki hibák?
Már az év is balszerencsésen kezdődött, hiszen az egri futam előtt megállt a motorunk. Nem hibázott senki, az olajban lévő fémszilánkok miatt kidobós lett egy motor, még mielőtt nekivágtunk volna a bajnokságnak. Kaptunk egy új motort az M-Sport-tól, amivel sikerült is megnyernünk az első versenyt. Miskolcon néhány gyorsaságival a vége előtt az új motorunk is megállt… Két verseny, két motor.
A költségvetésünkre ez rányomta a bélyegét, hiszen ekkora többletköltségekkel nem számoltunk, nagyon szoros volt a büdzsé, és ezt meg is éreztük.
Innentől egy pech-sorozat részeseivé váltunk, az autót maximálisan jól felkészítve indultunk neki minden versenynek. Amíg a korábbi években a teszteken előkerült hibákat a versenyre tudtuk orvosolni, addig 2008-ban szinte mindig a versenyen jöttek elő a gondok.
Ez sorsdöntő volt az év végén.
Nehéz volt ezt megélni, csakúgy, mint azt, hogy az utolsó versenyeken már nem tudtam javítani a helyezésünkön.

Azt gondolom, mindent figyelembe véve, ismerve a körülményeket, nagy eredmény volt a tavalyi harmadik helyezésünk.

Tudom Rólad, hogy nagyon sokat dolgozol azért, hogy összeálljon az éves költségvetése a versenyzésednek. Ezt a munkát sohasem januárban, hanem már jóval korábban kezded.
Hogy állsz most a 2009-es esztendővel?
Vannak függőben megbeszéléseim, de a realitás talaján maradva úgy tűnik, hogy idén nem tudok teljes szezonban részt venni a Magyar Rallybajnokságban.
Egy-két versenyen szeretnék elindulni, hiszen ezt nem lehet és nem is áll szándékomban abbahagyni, viszont a mostani helyzet azt mutatja, hogy nem fogok tudni teljes évadot versenyezni.
Még nem tudom, hogy milyen versenyeken tudok majd elindulni, de természetesen szeretnék minél több futamon részt venni.

Ezért is kértem, hogy beszéljünk, hiszen szeretném, ha a szurkolóim és a rallyongók is első kézből értesülhessenek erről.
Nem szeretnék senkit hitegetni, sajnos ez most a realitás.

Év végén sok vita volt arról, hogy maradjanak e a WRC-k…
Ha nem említed, akkor is beszéltem volna erről a témáról.
Tavaly év végén folyamatosan kérdezgettek a támogatóim, hogy kiderült-e már, hogy lehet e WRC-vel menni. Nem könnyítette meg ez a helyzetemet. De gondolom ezzel a többi versenyzőtársam is így volt.
Számomra nem az a kérdés már egy ideje, hogy ki ül az MNASZ élén. A kérdés az, hogy a vezetőségekben vannak e olyan emberek, akik a rallysport érdekeit nézik. Minden tiszteletem az Övék! Ugyanakkor sajnos lehet, hogy többségben vannak azok, akik a rallysportot negatív irányba terelik. Észre kellene venni, hogy a versenyzők érdekei lennének a legfontosabbak…
Az elmúlt időszakban több hozzászólást is olvashattunk, mint például a Varga C. Zoltánnal készült interjút. Nem szeretnék részrehajló lenni. Sajnos amíg a vezetőség a házon belüli támadásokra összpontosít, ez a annyira elfoglalja őket, hogy nem biztos, hogy minden esetben a rallysport érdekeit tudják előtérbe helyezni.

Ezt érzik a versenyzők is. A támogatók elbizonytalanodtak. Februárra dőlt csak el, hogy mi várható idén, alig másfél hónap maradt az első versenyig, ahol majd rajthoz tudnak állni a WRC-k, vagy sem. Sajnos így nagyon nehéz támogatókat szerezni, megtartani…

Beszéljünk egy kicsit vidámabb dolgokról:
Már decemberben, a Rally-Partyn is látszott, hogy 2009-ben új szerepkör vár Rád…
Jó szemed van… Május elejére várjuk kedves feleségemmel a kisfiamat! Még nem tudom ez mivel jár, de nagy várakozással és kíváncsisággal várom, hogy apaként hogyan fogok majd tudni helyt állni.
Ez nagy büszkeséggel tölt el és minden negatívumot felejtet, ami most az autósporttal összekapcsolódott az utóbbi időben.
Nem titok, hogy nyilván az ember eljut néha olyan döntési helyzetekbe, amikor átértékelődnek dolgok és a korábbi "mindenáron" már nem annyira fontos.
Nagy hangsúlyt szeretnék fektetni a vállalkozásaimra is és biztos vagyok benne, hogy rengeteg időt szeretnék a családommal tölteni.

A típusát már tudjuk… és mi lesz a keresztneve a kis Benik srácnak?
A nemét már igen, de a nevét még nem tudjuk mi sem :)

Valld be őszintén: voltak már olyan álmaid, hogy a pálya szélén, a beíróban állsz és várod, ahogy az utódot megérkezzen a célba valamilyen versenyautó volánja mögött?!
Nem is egyszer!!

Kívánom, hogy minden álmod valóra váljon és egészséget Anettnek és a kisemberkének!

Azt gondolom, mindenki nevében mondhatom, hogy minden nevezési listán az lesz az első, hogy reménykedve próbáljuk megtalálni Benik Balázs nevét!