Alig több mint egy hónapja, hogy legutóbb beszámoltunk a Tenkes Rallye SE igazi ralis mérföldkőnek számító újdonságáról, miszerint a siklósi műhelyben már formálódik az a hat vérbeli raliautó, amelyekkel majdani bérlői a hazai bajnoki futamokon, a Suzuki Swift-kupában vitézkedhetnek. Nos, az autók elkészültek, lefutották első tesztköreiket, alig várják, hogy az Eger-rallye-n élesben is feldüböröghessenek a motorjaik...

Négyük, a tárgyalások mai állása szerint, már el is kelt, mondja Keller Péter, a Tenkes Rallye SE elnöke, úgyhogy már csak két pilótának, illetve párosnak maradt esélye arra, hogy ezekkel az igazi kis mérges, ízig-vérig versenygépekkel állhasson oda akár az évadnyitó rajtdobogójára.

Amint arról a korábbiakban is szóltunk, a csapat az autókat szerződéses üzemeltetés keretében adná bérbe a rallye OB I- osztályú futamaira, méghozzá nemcsak a műszaki felkészítést, szervizelést, hanem a versenyzéssel-üzemeltetéssel járó valamennyi adminisztrációt-gondot levéve a pilóták válláról.

Úgy tűnik, Keller Péter, illetve a nevével fémjelzett siklósi csapat, a projektben még részt vevő Magyar Suzuki ZRt.-vel, az MNASZ-szel és a Castrum Ferreum Kft.-vel együttesen olyan ötlettel rukkolt elő, amely találkozott a rallye mezőny igényeivel, hiszen jószerivel még ki sem hűltek az autók elkészülte után először föltúráztatott motorok, négy autó máris új "gazdára" talált.

Magukról az autókról most, hogy elkészültek, még a menet közben is nagyobb lelkesedéssel beszél Keller Péter. - Nem akarok túlzásokba esni saját "újszülöttünkkel" kapcsolatban, de azt hiszem, a végeredmény még annál is jobb lett, mint amire számítottunk.
Az első menetpróbák, tesztek alapján a motort és a futóművet kell kiemelnem, mint az eredeti tervektől is eltérő fejlesztést: előbbi terén egy friss vezérlő-elektronika révén léptünk még előbbre ( most 136 lóerőt tud az autó, és 8,3 másodperc alatt gyorsul 100-ra ). Egészen új fejlesztésű a futómű is, amely így még jobban tud alkalmazkodni a rallye-futamok eltérő terepviszonyaihoz.

Mostani híradásunk kapcsán nem is azt hangsúlyozta a klubvezető, hogy a még "gazdátlan" másik két autó sorsát félti, sokkal inkább a pilóták oldaláról "sürgeti" a további érdeklődőket. Az Eger rallye-n az autóknak ugyan csak április elején kell "szolgálatba állniuk", ám a futam nevezési zárlata március 9-ére esik...  

Elérhetőség:  
Web:      www.tenkesrallye.hu ; www.suzuki-motorsport.hu 
E-mail: kellerpeter@fibermail.hu
Telefon:  06-30-997-9440