EURO RX of HUNGARY - Nyirád, 2026.05.30-31..
Csapatvezetők összejövetele
a megbeszélés emlékeztetője
2005-12-06
info • duen
h i r d e t é s
Összes oldal:
843023833
Napi oldal:
150669
Jelenleg:
763
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

CSAPATVEZETŐI MEGBESZÉLÉS EMLÉKEZTETŐJE  2005.11.29.

Résztvevők:
Benik József, Balkányi György, Kokovai Klára, Hankó László, Bernhardt János, Botka Endre, Tábori József, Török Péter, Szabadi Levente,
Rendezők képviselője: Lakatos Róbert
RSB képviseletében: Tóth Imre

Aranylicences csapatvezetők részéről kezdeményezett összejövetel, ahol megbeszélik az eddigiekben tapasztalt problémákat, és javaslatokat tesznek a rendező és az RSB felé.

Sérelmezve érzik, hogy nem a szakág súlyának megfelelő arányban van képviselve az IB testületében és az Elnökségben sem. A taglétszámot, igazolt versenyzők számát és az anyagi bevételeket tekintve sem kezelik megfelelő súllyal, szavazati arányokkal a rallye szakágat.

JAVASLAT: A nagy létszám és különböző irányvonalak miatt (ORB és utánpótlás) javasoljuk új tagok felvételét az IB-ba.
A rallye szakág képviselője(szakágvezető)
utánpótlásnak képviselője (junior, rallye2)
versenyzők és csapatvezetők közös képviselője akiket a szakágvezető jelöl ki.
Így a rallye szakág három különböző érdeket képviselő taggal képviseltetné a szakágat.

Elégedetlenségüket fejezték ki az Elnökség munkájával, eredménytelenségével kapcsolatban szakági határozatokat megsemmisítő döntéseiket elfogadhatatlannak tartják.
Az Elnökség által módosított fegyelmi határozat ( Asi ügy ) a szakágon belül a csapatvezetők és a versenyzők között is nagy felháborodást váltott ki és egyben az Elnökség és a szakág közötti kapcsolatot is megkérdőjelezheti.

A versenyrendezőkkel kötött rendezői kötelmekben és az RVSZ ben előirt szabályokat nem minden rendező tartja be és a szakág nem megfelelően kezeli, bünteti a versenyrendezőket.
A versenyrendezők és az RSB közötti határozatokat az IB és az Elnökség befolyásolja, megváltoztatja, ami hátráltatja az RVSZ betartatását.
Nyomatékosan megkérik az IB-t és az Elnökséget, hogy az RSB sportszakmai munkáját és a rendezők felé támasztott követelményrendszerét fogadja el, támogassa.

Az MNASZ titkárság munkája nem megfelelő hatásfokon működik,a címlistájuk nem megfelelő, régi, ezáltal a csapatokhoz nem jutnak el az információk.
Javasoljuk, hogy az MNASZ titkársága a rallyeversenyeken is egyeztesse és frissítse a címlistát. Az aranylicences versenyző ne csak a nevezője címére, hanem saját postacímére is kapja meg az MNASZ leveleit.( ha már dupla pénzt fizet )
Személyes ügyintézés esetén a rallye titkár munkáját jónak, segítőkésznek találják a szövetség többi alkalmazottjáról ez már kevésbé mondható el...
A tiszteletadás és korrekt hozzáállás az MNASZ munkatársak részéről is elvárható lenne.

A sportbírók eligazítása, képzése legyen nagyon részletes, mindenre kiterjedő. Rallyeversenyeken csak jól képzett, minősített sportbírókat alkalmazzanak.
A sportbírók a versenyzőket, nevezőket, csapatvezetőket kezeljék egyenrangúan, ne legyenek kivételezettek.
A tiszteletadás és korrekt hozzáállás a sportbírók részéről is elvárható lenne a versenyzők, nevezők és csapatvezetőkkel szemben. ( Tartsák be a bírói kódexben előírtakat )

Az időmérés technikai fejlesztésével kapcsolatban a csapatvezetők lépéseket tesznek és kellő időben tájékoztatják az RSB-t és az MNASZ-t az újabb,korszerűbb rendszerről.
Korábban az elnökség felé tett kezdeményezéseik ( vélhető érdekellentétek miatt ) sajnos kudarcba fulladtak, ezért egy kész kidolgozott rendszert prezentálnak a magasabb sportszakmai színvonal érdekében.

Igazolványok,licencek

• Amennyiben több versenyzője van egy nevezőnek, akkor versenyzőnként adjanak ki egy - egy csapatvezetői igazolványt.
• A csapatvezetői igazolvány csak minimumvizsgával legyen kiadható.
• Aranylicenc vagy csak a ( válogatott kerettag ) csapatvezetői igazolványa mellé járjon 5 db belépőkártya amelyet rendezvényenként kapnak meg.
• A csapatvezetői igazolványtól ne legyen felsőbbrendűbb a sajtóigazolvány.
• A csapatvezetői igazolványt fogadják el a fizetős szakaszokra is belépőként.
• A STOP állomásoknál létesített csapatvezetői parkolót csak a csapatvezetőknek jelöljék ki, ne keverjék a sajtó és VIP parkolóval.
• Az MNASZ éves belépőit minden rendező tekintse érvényesnek az adott rendezvényére is.
 
RVSZ módosító javaslatok

• Csapatvezetői és versenyzői eligazítás az első FT után ahol kérdéseiket feltehetik a versenyigazgatónak, rendezőnek és a versenyzői összekötőnek. (Az eligazításon a nevezőt megbízottja is képviselheti.)
• Shakedown tesztlehetőség biztosítása a rendezők részéről, melynek talaja a versennyel megegyező, esetleg egy pályaszakasz fordított irányban.
• Egy városhoz kötődjön a rallye, átvételei, napi szakaszok rajtja és célja egy adott városban legyen.

 

KASSA RALLYE

A verseny gyorsasági szakaszait kiváló sportértékűnek találjuk.
A rendezvény sportszakmai lebonyolítása, sportbírói munkája, időmérése és az egész lebonyolítás gyenge színvonalú.
A rendezvényen az RVSZ szabályai nem teljesültek.
A környék infrastruktúrája, szolgáltatásainak színvonala nem éri el a magyar átlagot sem.
A környék lakosságának, vendéglátóinak, rendőreinek hozzáállása kritikán aluli nemzeti ellentétektől túlfűtött.
A támogatók érdekei nem megfelelően érvényesülnek.
A csapatok jelentős pénzköltését miért nem egy magyar régióban tesszük meg?
Gyenge nézői érdeklődés jellemezte magyar részről a rendezvényt.

Összegzés

A Kassa rallye nem megfelelő a magyar ORB résztvevőinek .
Amennyiben az országon belül nincs nyolc színvonalas rendezvény abban az esetben elfogadható hét rallyefutam is a bajnokság kiírásához.



Versenyekkel, rendezőkkel szembeni észrevételek

A csapatvezetők részéről számos észrevétel és javaslat érkezett a rendezvényekkel kapcsolatosan a rendezők felé. Jelentős kifogások érkeztek a szervizparkok minőségével kapcsolatban. Kifogásolták a bírók és az ATB munkáját.

Az észrevételek részletes megvitatás után megállapították, hogy észrevételeik jelentős része jelen pillanatban is az RVSZ előírásaiban megtalálható. Ezen a szabályok több rendezvényen azonban nem teljesülnek, ami a gyenge színvonalú rendezvényt minősíti.

Megkérik a rendezőket az RVSZ maradéktalan betartására.

Összegzésképpen vannak folyamatosan megfelelő, jó színvonalú rendezvények Eger, Szhely Veszprém, Pécs.
Vannak folyamatosan gyenge színvonalú rendezvények: Fehérvár 2004, Miskolc, Zemplén, Budapest.



A jegyzőkönyvet az RSB részéről meghívott TÓTH IMRE készítette, mely emlékeztetőt az RSB és a megjelentek felé továbbítja.

Az összejövetel résztvevői felhívják a licenszes versenyzők figyelmét, hogy december 10.-én MNASZ közgyűlés (Magyar Sportok Háza, 9h30), ahol felszólalhatnak, elmondhatják véleményüket.
Kérnek mindenkit, hogy képviseltesse magát személyesen, vagy csapatvezetőjén keresztül!

Ez a hír most jelenik meg 3845. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k