|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
h i r d e t é s
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
Csomós Mixi: Megyünk tovább! Baleset miatt esett ki Csomós Mixi és Nagy Attila az FIA rally Európa-bajnokság idei második futamán, a Kanári-szigetek Rallyn. A HUMDA Academy párosa jól kezdett, hiszen a kvalifikáción a harmadik helyet szerezték meg. Péntek reggel az elsõ gyorsaságin az esõ hátráltatta õket, majd egy nyolcadik idõvel kezdték meg a felzárkózást. A negyedik szakaszon pályafeldolgozási hiba miatt szalagkorlátnak ütköztek. A versenyzõk nem sérültek meg a Skoda Fabia Rally2 evo viszont igen, így nem folytathatták vele a versenyt. A csapat jelenleg is mérlegeli a lehetõségeit, de ígérik, mennek tovább. „Elõször is szeretném megköszönni mindenkinek az érdeklõdést, a jókívánságokat és a biztatást – mondta Csomós Mixi. – Atival (Nagy Attila) mind a ketten jól vagyunk, bár én nagyon magam alatt vagyok, hogy ekkora kárt okoztunk az autóban.
Egyértelmûen pályafeldolgozási hiba volt, amiért csak magunkat okolhatjuk. Bal 3 gyengének írtuk fel a kanyart, de így utólag inkább bal 4 erõs lenne. A versenyen az elõtte lévõ két kanyarból gyorsabban jöttünk ki, mint ahogyan a pályabejáráson számítottam rá és esélyünk sem volt befordulni. Eltolta az orrát, nekiütköztünk a szalagkorlátnak, majd átestünk rajta. Bár az autó elég rosszul néz ki, az utastér szinte karcmentes maradt, mi sem sérültünk meg Atival. A közvetlenül mögöttünk rajtoló páros nem látott minket, de az utána érkezõk megálltak, akkor már kiszálltunk az autóból. Simon Wagner a tûzoltó készülékét is odaadta, amit ezúton is köszönünk. Sok idõt és energiát fektettünk a versenybe. Rengeteg belsõkamerás felvételt néztem, pontos taktikánk volt, amit Atival betartottunk. Nem akartunk kockáztatni, nem vállaltuk túl magunkat. Ezt az egy kanyart írtuk fel rosszul. Nagyon sajnálom, hogy nem tudtunk a szurkolóknak jó eredményt elérni.“
Pedig a verseny jól kezdõdött a magyar páros számára. „Jól bizony – veszi át a szót Nagy Attila, navigátor. – Nagyon jó hangulatban, kipihenten érkeztünk a versenyre. Ahogyan elõtte is nyilatkoztam, már ismertük a helyszínt, sokkal nyugodtabban készülhettünk, mint egy évvel ezelõtt. Mixivel az volt a taktikánk, hogy a kvalifikáción a lehetõ legjobb eredményt érjük el, hogy minél elõrébb tudjunk rajtolni. Harmadik idõt autóztunk és a második rajthelyet választhattuk. Péntek reggel az elsõ gyorsaságin elõttünk esett le az esõ, majd elállt és a késõbb rajtolóknak felszáradt a pálya. A Kanári-szigetek Rallyról tudni kell, hogy talán egész évben itt a leghomogénebb a pálya, ha száraz, akkor végig száraz, ha vizes, akkor végig vizes, mindenkinek. Ez most másképp volt. Itt veszítettünk 29 másodpercet, ami nem esett jól, de etapon megbeszéltük és összeraktuk magunkat. A pénteki második pálya nagyon érdekes volt. Az elején még megvolt a tapadás, de aztán elkezdett csúszkálni az autó. Nem nagyon értettük, hiszen ezek az utak általában úgy tapadnak, hogy a kanyarokban leszakad az ember feje. Utólag hallottam másoktól is, hogy ugyanezt tapasztalták és hogy valószínûleg nagyon finom por lehetett az úton. Mi nagyon rossznak éreztük, de az eredmény mégis jó lett, nyolcadik idõt futottunk. Az ominózus gyorsasági elõtt megbeszéltük, hogy még lazábban megyünk, nem erõltetjük, Mixi jobban folyatja az autót. Ezt is tettük és ez a pálya volt a legtisztább. Hiba nélkül mentünk, de az a balos, nagyon alá lett írva. Sajnálom, hogy így alakult.“ A baleset után készült képeken látható, hogy a Skoda Fabia Rally2 evo jelentõs sérüléseket szenvedett és sok munka vár a csapatra, de a jó hír, hogy nem adják fel. „Megyünk tovább – nyilatkozta Szabó Krisztián csapatvezetõ. – Az autó és a lehetõségek felmérése még zajlik. Két hét múlva lesz a Lengyel Rally, azt valószínûleg ki kell hagynunk, de utána szeretnénk folytatni az Európa-bajnoki szereplést. Mixi és Ati nagyon sokat fejlõdtek az elmúlt egy év alatt. Sokkal érettebben versenyeznek, ezt láthattuk a Fafe Rallyn is. Sajnos egy ilyen pályafeldolgozási hiba benne van a rallyban. Náluk sokkal tapasztaltabb párosokkal is elõfordult már. Ettõl függetlenül az anyagi kár jelentõs, ami most komoly feladat elé állítja a csapatot, de változatlanul hiszünk Mixiben és Atiban. Bízunk benne, hogy hamarosan meg tudják mutatni, milyen eredményre képesek.“ UPDATE: 'Nem egy ilyen képpel szerettük volna zárni a hetet, végképp nem a versenyünket… Egyelõre még nem látjuk pontosan mekkora a baj, és mekkora összegre lesz szükségünk a folytatáshoz, de az biztos, hogy erõn felül kell újfent teljesítenünk. Valószínûleg pont ezért nem fogunk tudni nemet mondani a sokatok által felajánlott segítségre sem, mert anélkül még nem látjuk hogy tudnánk folytatni, pedig az nem kérdéses, hogy folytatni szeretnénk! Ez a hír most jelenik meg 2679. alkalommal
2023.05.05-06.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||
|
h i r d e t é s
asi, balogh jani, boroznaki tibi, bujdos miki, drift, duen, esztergom, evo, fabia, grepton, herczig norbi, itiner, king of europe, mafc, miskolc, mitsubishi lancer, murva, n4, rallyracing, rte, s2000, skoda, turi tomi, wald4tel, wrc
ausztria, autogrill, bajna, crash, csepel, drtrophy, duen, dunaharaszti, esztergom, etele, frici, gemer, miskolc, rally ob, rally vb, rallysprint, rigli, rozi64, salak, simontornya, szlalom, szombathely, teszt, toyota celica gts, zsiros
|
![]() 2026.06.27.
![]() részletes infóink ![]() 2026.06.25-28.
![]() részletes infóink ![]() 2026.06.26-27.
![]() részletes infóink ![]() 2026.07.04-05.
![]() részletes infóink ![]() 2026.07.03-05.
![]() részletes infóink ![]() 2026.07.11-12.
![]() részletes infóink
s t a t i s z t i k á k |
||

























Ez tetszik, megosztom



























