LCH Tavaszi LADA találkozó
Egy fényévnyi sötétség
Maticséknak új lámpák kellene és az első teszt már megvolt Miskolc előtt
2013-05-02
interjú • Susán Viki - RallyRacing
h i r d e t é s
Összes oldal:
685091109
Napi oldal:
55262
Jelenleg:
985
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

Autószöv Gyöngyös

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Croatia Rally után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
86
2. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
80
3. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
59
4. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
53
5. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
45
6. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
45
7. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
31
8. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
23
9. A. Mikkelsen
Hyundai i20 N Rally1
14
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
az 1.futam,
a Rally Hungary után
1. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
33
2. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
29
3. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
25
4. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
19
5. Erik Cais
SKODA Fabia RS Rally2
17
6. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
15
7. A.Mabellini
SKODA Fabia RS Rally2
15
8. Jon Armstrong
Ford Fiesta MkII Rally2
12
9. Simon Wagner
Ford Fiesta MkII Rally2
9
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1.
Csomós Miklós
Skoda Fabia R5 Evo
50
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
39
3. László Martin
Skoda Fabia RS Rally2
35,5
4. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
30,5
5.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
25,5
6. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
22,5
7. László Zoltán
Skoda Fabia RS Rally2
19,5
8.
Bertalan M.
Peugeot 208 Rally4
16,5
9. Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
13,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
50
2.
Hulmann Gábor
LADA VFTS
39
3. Nagy Gábor M.
LADA 2107
30,5
4. Szlovák Ferenc
SEAT Ibiza
26,5
5. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
19,8
6. Tárkányi Sándor
LADA VFTS
11,3
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
az 1.futam,
a 30.Veszprém Rally után
1.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
18
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
14
3. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
12
4. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
4,75
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a bajnokság végeredménye
1. Ronavolgyi E.
Honda Civic
15
2. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
12
3. Baksai László
Lada VFTS
11
4. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
10
5. Simon György
Lada 2105
9
6. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
8
7. Tellér Antal
Peugeot 208 R2
7
8. Jóna Gábor
Lada 2107
6
9. Borza Balázs
Lada 2107
5
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2023
a bajnokság végeredménye
1. Lenkey Ákos
Lada 2101-3
121
2. Péter Pál
Honda Civic
121
3. Tamás Gyula
Lada 2107
104
4. Békési Richárd
BMW 320
100
5. Rácz Gábor
Lada VFTS
73
6. Oberling Krisztián
Suzuki Swift
72
7. Borza Balázs
Lada 2107
64
8. Takács István
BMW E36
56
9. Mogyorósi Zoltán
Lada 2101
55
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2022
a bajnokság végeredménye
1. Kárai Tamás
Audi S1
159
2. Benyó Máté
Ford Focus
131
3. Koncseg Zoltán
Audi A1
117
4. Antal István
Mitsubishi Colt
101
5. Ales Fucik
Volkswagen Polo
58
6. Alois Höller
Ford Fiesta RX
40
7. Z. Staniszewski
Ford Fiesta RX
37
8. Roland Rohrer
Mitsubishi Evo
34
7. Marek Joura
Mirage EVO
25
teljes táblázat

 kalandok_es_gyorsulas_9

Matics Misiék maradtak az N-es Mitsubishinél, és mellé felvették régi "jó" szokásukat, azaz hogy a verseny előtt nem teszteltek, így talán ennek volt köszönhető, hogy ezúttal lecsúsztak a dobogó legfelső fokáról, és kategóriájukban "csupán" a második helyen értek célba.

egy_fenyevnyi_sotetseg_1

Milyen volt az Eger Rallye?
Azt hiszem, egy jó erős… közepes tempóval teljesítettük a versenyt. Na jó, nem mentünk azért annyira lassan, de most Rongits Attila gyorsabb volt!

Mi volt a probléma?
Csak annyi, hogy most ő volt a gyorsabb, jobban ment, ügyesebb volt, mint én! :)

Szombaton délután kezdődött a verseny, te mégis bealudtál?
Tudod, hogy én mindig bealszom az elején, most is kicsit túlra sikeredett a szüttyögés. Nem panaszkodni akarod, de amit lehetett, azt most elszúrtam. Amikor slickkel kellett volna menni, én felraktam az intermédiát. Soha nem szoktam, mindig slickkel megyek a vízen, most gondoltam, nem fogok hibázni, olyan infókat kaptunk, hogy esik. Esett is, de mondjuk a pálya egyharmadán…sem.
Nekem leginkább az tette be a kiskaput, hogy a lámpám nem volt az igazi. Talán jobban jártam volna, ha fel sem kapcsolom! Zavaróbb volt így, hogy össze-vissza világított, mintha sehogy sem világított volna.

egy_fenyevnyi_sotetseg_2

Megnéztük a sötétben szerzett veszteségünket, közel fél percet kaptam. Egy fényévet! Több hiba is volt azon a gyorson, egyrészt a lámpa, másrészt a gumiválasztás, amiről úgy gondoltam, hogy nem baj, hogy a többiek mást tesznek fel, majd most nekem fog bejönni! Egyszer be kell jöjjön! Na, ez nem most volt… Trencsényi Józsi is nagyon jól ment, beszélgettem vele, ő tényleg beletalált most a gumiválasztásba és mindenbe, és nagyon gyorsan mentek (nem is hozzám, hanem a többiekhez mérve), de sajnos neki családi problémák miatt ki kellett állnia, vasárnap már nem folytatta a versenyzést. (Beszéltem vele, azóta szerencsére minden rendben van.)

egy_fenyevnyi_sotetseg_5

Milyen volt nektek a második nap?
Első nekifutásra úgy véltük, meg kéne fogni Rongitsot. Nagyon sok volt a hátrányom, de gondoltam, ha megyek egy húzósat… és az első körben sikerült is faragnom a hátrányunkból, majd ennek örömére a következő körben megint megvariáltam a gumikat. Ekkor már láttam, hogy semmi esélyem sincs a "tizenmásodpercet" ledolgozni, választanom kellett, hogy vállalok-e egy nagyobb kockázatot és mégis harcba szállok (felvállalva az esés és nulla pont lehetőségét is), vagy jobb lesz inkább a biztonságos második hely, és inkább ez utóbbi mellett döntöttünk, de most nagyon meg akartam nyerni az utolsó gyorsot a PowerStage pontok miatt!

Sikerült?
Hogyne sikerült volna!!! öt másodperccel megvertem a másodikat! Tehát az év első versenyén második lettem, és sok pontot vihettünk haza!

egy_fenyevnyi_sotetseg_3

Milyen maradt idénre a kategóriátok?
Fogalmam sincs, nem is néztem hányan maradtunk! Nem olyan népes, mint amilyen volt, de természetesen jó versenyzők most is vannak… és gyengébbek is. :

Lakatos Robi egyik kedvenc kritikusaként értékelnéd az Eger Rallye-t?
Most jó szokásomhoz híven nem köpködhetek rá! : Én attól tartottam, hogy sokkal több csúszás és ácsorgás vár majd ránk a rajtokban, de nem így lett! Egyetlen egy rajtban volt minden körben csúszás - a terpesinél -, de ott is kb. 10 percről beszélünk, tehát nem egetverő. Mindössze ezt az egyetlen negatívumát éreztük az egésznek, de szerintem ennyi bárhol, bármely versenyen előfordul.
Ezúttal tehát Lakatost nem, de azt mindenképp üdvözlöm, aki ezt a sok lassítót beletette! :

Az autóból is úgy tűnt, hogy rengeteg ember látogatott el most ide?
Sokszor elmondjuk, hogy "hú, rég nem láttunk már ennyi nézőt!", de ennyi nézőt már tényleg rég nem láttunk! Gondolom ez annak köszönhető, hogy több mezőny ment egy verseny keretén belül, és én nagyon bízom, hogy ez a nézőszám a további versenyekre is megmarad! Majd meglátjuk a következőn, hogy a több WRC vonzotta-e vissza őket… biztos van ennek is beleszólása, de bízzunk benne, hogy két WRC mellett is maradnak a nézők.

Következő lépés?
Miskolc lesz! Megfogadtam, hogy az összes lámpát belerakom egy nagy zsákba, és kalapáccsal összetöröm. Már megrendeltem a jó lámpákat a kocsira, amit évek óta kerülgettem már, mert olyan drága, hogy aranyárban mérik. Tudtam most is, hogy már Egerben is hátrányom lesz belőle, ha nincs jó lámpasorunk, de úgy voltam vele, hogy egy gyorsaságin mi bajom lehet? Aztán kaptam annyit, ami egy évadra elég! Most már látom, hogy muszáj ezt a hiányosságot pótolni, ráadásul Miskolcon többet megyünk sötétben.

Mi újság a teszttel? Miskolcra azért megejted?
Most teszteltem Egerben! : Valóban sajnos az első futam előtt ez kimaradt, tavaly érezhetően jobb volt, hogy úgy álltunk oda az első ORB futam rajtjába, hogy már mentünk előtte teszten is, túraversenyen is. Könnyebb úgy nekifutni, de most ez valahogy kimaradt.

egy_fenyevnyi_sotetseg_4

Végezetül pedig…
Szeretnék köszönetet mondani az új szervizcsapatomnak a ragyogó munkáért, és a támogatóinknak is, akik lehetővé tették, hogy újra ott tudjunk állni a rajtban!

a csapat partnerei:

kalandok_es_gyorsulas_11

 


kalandok_es_gyorsulas_12

 

aliter 

kalandok_es_gyorsulas_18 

combit



fel_nap_kuzdelem_egy_nap_jutalomjatek_8


kalandok_es_gyorsulas_15

fussunk_neki_2

Ez a hír most jelenik meg 3530. alkalommal
Share |
2013-04-04
Eger • rally ob
2013.04.05-07.
Magyar Országos Rallye Bajnokság 2013
Eger Rallye 2013
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
15 16 17 18192021
22232425 26 2728
29 30 0102030405
06 07 08 09 10 1112
13 14 15 16 17 1819

b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k