Dr. Varga Attiláék is jól megfontolt tervekkel vágtak neki a Bükfürdő Rallye-nak, már a versenyt megelőzően elmondták, hogy céljaikat tekintve az első helyen áll az élvezet, második helyen a még nagyobb élvezet, és aztán harmadik helyen a „remélem azért valahová be is érünk”. A versenyt követően megkérdeztük, sikerült-e megvalósítaniuk az elképzeléseket?

Milyen élményeket sikerült szerezni?
Nagyon kellemes versenyen vehettünk részt, azt nyújtotta, amit vártunk. Ez már nagyjából hasonlít arra, amit én szeretnék kapni, egy jószerével két nap alatt lezajló, pörgős verseny. Nagyon tisztességesen megrendezte ezt Tibi, bár én folyamatosan ostorozom, hogy inkább az egészségével kellene foglalkoznia, mert ez elég rizikós, amit művel. Nagyra értékelem, hogy ilyen körülmények között is sikerült újítania, és bár látszatra lehet nem tűnik nagy dolognak, hogy a régi káldi pályából egy újat valósítottak meg, de nem találkoztam olyannal, aki ezt ne pozitívan értékelte volna. Ha csak ennyit újított volna, akkor is azt mondom, hogy nagy tisztesség. A jövőre nézve lesz egy izgalmas kérdés szerintem, hogy most már a rallye katlannak nevezett pályával kell kezdeni valamit. Már nagyon vacak minőségű, legalább a lassítókat új helyre kell helyezni, mert minden évben ugyanazokra a helyekre vannak kitéve, és az előttük lévő szakasz már olyan hepehupás, hogy tényleg abszolút kockázatos, és őszintén szólva, már nem is túl élvezetes versenyezni ezen a pályán.

Az autónk nagyon jó volt, és szerintem az időjárás is megfelelő volt. Nagyon sajnálom, hogy ilyen kevés autó indult, de ugyanakkor azt mondom, hogy nem fanyalogni kell, hanem örülni ennek is, és meg kell próbálni kedvet csinálni az otthonmaradt versenyzőknek, hogy újra visszajöjjenek, és ilyen versenyekkel ez meg is valósítható.

Jó eredménnyel végeztetek, te hogyan látod ezt?
Nagyon jól éreztük magunkat az autóban, és azt gondolom, hogy valóban jó ritmusban sikerült vele autózni. Egyszer-egyszer sikerült megszorítani Ollé Sasát, de neki ezzel az autóval óriási a rutinja, ill. az autóink közti különbség predesztinálta őt a győzelemre, de hangsúlyoznám, hogy ehhez maga az autó kevés, ő is kell, hiszen azért meg kell ezt a Swiftet ülni!
Ha reálisan nézzük tehát, vele szemben esélytelenek voltunk, nem igazán volt lőtávolban nekünk Sasa, és mögöttünk is elég nagy lyuk alakult ki, hiszen Pryma Zoli elég sok időt kihagyott. Zoli meg is mondta, hogy számára most az a cél, hogy visszaszokjon az autóhoz, szerintem ő is inkább az élményekre és a biztos célba érésre koncentrált, így mi is egy nyugodt tempóban tudtunk autózni, így aztán ennek az értékelése inkább magamban kell, hogy megtörténjen, tudom, hogy maradt még benne ennyi-annyi, de mégsem annyi, hogy Sasát meg tudtam volna verni.

Elsődleges és másodlagos célod is az élményszerzés volt, harmadlagosan szerepelt az eredmény...
Igen, és így minden célunkat elértük! :-)

Nem rossz ez a második hely...
...de hozzá kell tenni, hogy csonkább a mezőny, mint tavaly volt. Egyetlen egy Renault nem indult, így ebben a mezőnyben ennek a második helynek a sportértékét azért intelligensen a helyén kell eltenni. Lényegesen könnyebb volt ezt a második helyet idén elérni, mint tavaly lett volna.

Murva Kupa része volt ez a futam is, hol és hogyan folytatjátok?
A pikantériája most ennek, hogy a Veszprém Rallye-val esik egy időbe a Murva Kupa következő (osztrák) futama, így az nekem biztosan nem pálya, oda nem tudunk menni, de aztán az összes többi futamon ott leszünk! Az ötből négyen tudunk indulni, nem tudom, hogy mínuszolásra van-e lehetőség, de azzal nekünk nagy szerencsénk lenne...

Most viszont még Mecsek Rallye következik, ott is rajthoz álltok?
A jelenlegi állás szerint nem indulunk Pécsett. Szeretnék inkább egy tisztességes, egész napos murva tesztet csinálni a Veszprém Rallye előtt. A Murva Kupa is eléggé fontos számunkra, és nem szeretném a felfogásomat egyetlen percre sem megváltoztatni, hogy az érzésért, a hangulatért és nem az eredményért autózunk, de ha már ott van ez a bajnokság, megpróbálunk végigmenni rajta.

Nagyon kevés néző volt a bükfürdői futamon, ti hogyan láttátok ezt?
Nem tudom, hogy minek köszönhető - talán a nem túl jó időjárásnak -, de számomra is nagyon szomorú, hogy ennyire kevesen voltak. Szívfacsaró, hogy nem is oly régen sok ezer ember volt kíváncsi ezekre a szakaszokra. Át kell gondolni, hogy ez jó így? Nagyon tisztelem az élmezőnyt, de valljuk be, hogy nem túl pozitívak a visszajelzések, egy-két páros teljesítményétől eltekintve. Ha pedig ez így marad, és a bajnokság ennyire érdektelenségbe fullad, a nézők nem jönnek vissza a pályák mellé. A megoldás, hogy bele kell engedni ebbe a mezőnybe olyan autókat, amelyek nézőket - nosztalgiázni szándékozókat - hoznak. Az osztrákoknál miért lehet akár B-kategóriással menni, úgy hogy mellette a mezőny elején ugyanúgy ott van a mai modern technika? Észre kellene már venni, hogy ez nem jó így, ahogy nálunk van. Csináljunk már mezőnyt, mert tönkre fog menni a rallye!

a csapat támogatói: