Ez egy összetett sport
Menya tudja: menni kell előre! Száz százalékon!!
2015-07-07
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
876058786
Napi oldal:
167135
Jelenleg:
1847
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
a 7.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
1452
2. Csáki Ottó
1250
3. Fehér Tibor Balázs
1243
4. Zsoldos Csaba
1181
5. Balogh Jani
1176
6. Gách Bence
1104
7.
Szegedi Zsolt
1088
8. Misik Attila
968
9. Koczka Tamás
940
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a bajnokság végeredménye
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
243
2. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
238
3. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
237
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
189
5. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
183
6. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
175
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
134
8. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally1
38
9. Joshua McErlean
Ford Puma WRC
35
teljes táblázat
European Rally Championship 2026
a 6.futam,
a Rali Ceredigion után
1. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
137
2. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
98
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
92
4. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
53
5. S.Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
52
6. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
45
7. Kris Meeke
Toyota Yaris GR Rally2
30
8. Roberto Dapra
SKODA Fabia RS Rally2
30
9. Adam Brezik
SKODA Fabia RS Rally2
30
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. László Martin
Citroen C3 Rally2
127
2.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
120
3. Bodolai László
Ford Fiesta R5 MkII
119
4.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
80
5.
Tóth Tibor
SKODA Fabia RS Rally2
78
6.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Kovács Antal
Hyundai i20 N Rally2
49
8.
Viszló Csaba
Renult Megane Rally3
47
8. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
43
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
120
2.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
104
3. Hinger Dávid
Lada VFTS
88
4. Molnár Zoltán
Citroen C2
84
5. Helgert Tamás
BMW E46 M3
58
6. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
54
7. Oroszi Zsolt
Mitsubishi Lancer Evo IX
49
8. Nagy Gábor
Lada 2107
40
9. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
49
2. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
45
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
36
4. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
24
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. Himmer Attila
Lada 2105
84
2. Simon György
Lada 2105
75
3. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
70
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
65
5. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
55
6. Kiss László
Peugeot 208 R2
30
7. Csibrák Zoltán
Lada VFTS
27
8. Endrődi László
Lada VFTS
26
9. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 4.futam,
a Győr Rally után
1. korcsoport
1. Tóth István
1100 MB
76
2. Mentz Ferenc
Lada 2101
49
3. Ripszám Ernő
Opel Kadett
34
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
117
2. Auszmann Gyula
Polski Fiat Polonez
69
3. Kalapács Zsolt
Opel Kadett
64
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
83
2. Ifj. Érdi Tibor
Ford Sierra Cosworth
83
3. Ifj.Kanyik Antal
Lada VFTS
58
5. korcsoport
1. Dombi Péter
Seat Ibiza
74
2. Merényi Zsolt
Honda Civic
36
3. Dékány Sándor
Honda Civic Type_R
16
teljes táblázat

ez_egy_osszetett_sport_1

Krózser Menyával beszélgettünk a bajnokság felén túl:

Nem úgy indult a szezonod, ahogy azt elvártad Magadtól, ugye?
Hát nem. Nem így készültünk…
Ez egy összetett sport, ezzel meg kell, hogy barátkozzak.
 
Az egri szezonnyitón, majd a miskolci futamon is több technikai gonddal küzdöttünk.
Aztán jött a murva, ahol még inkább jobbra számítottunk és alapvetően nem jöttünk ki az első gyorsról sem… Nekimentem egy traktorguminak és eltörött a bölcső… 
A legutóbbi, fehérvári futamon az első szakaszt megnyertük, aztán a második gyorsaságin kiestünk.

ez_egy_osszetett_sport_2
 
Ugyanolyan elánnal készülünk, ugyanúgy szeretnénk a sikert, mint korábban.
 
Mentálisan nagyon rossz, szerintem, hogy letréningezel egy versenyt és az elején elbúcsúzol, a legtöbb pályát nem is tudod versenytempóban teljesíteni…
Persze, ez sosem jó.
Szombathelyen mehettünk volna SuperRallyba, de nem voltam olyan helyzetben, hogy legyen értelme mennünk. Inkább a következő futamra próbáltunk összpontosítani, aztán sikerült lemásolnunk a Székesfehérvár Rallye-n is ezt…
Tudni kell ezeket feldolgozni, hiszen a rally néha ilyen helyzetek elé is állítja az embert.
Megyünk előre, nem hátra nézünk!
 
Az első gyorsasági belső felvételén látszik: nagyon komolyan mentek a Mitsubishivel.
Elvileg ezek a pályák az R5-ös és S2000-es autóknak jobban fekszenek.
Azért a mi autónk is nagyon nagyon jó! Én még nem ültem ilyen R5-ös, S2000-es autóban, de a mi autónk tényleg jó, ezt azért mutatják az idők is.

A második szakaszon eltört egy jobb hátsó lengőkarunk a hegesztésnél. Hogy most ez gyári hibás volt, vagy a már korábban kapott egy sérülést. Az látszott rajta, hogy korábban elrepedt már belülről és most megkapta a lőteres ugribugrikat és feladta a harcot. Azonnal kiálltunk, nem tudtunk tovább menni. A jobb hátsó kerék elszabadult. Volt nálunk pótalkatrész, pont egy ilyen lengőkar is, volt szerszámunk is, de annyira összefeszült, hogy nem bírtuk lelazítani, nem tudtuk kicserélni.
 
Most sem SuperRallyztatok, ami érthető, hiszen nagyon sok gyorsaságit hagytatok ki…
Húsz perc fölött kaptunk volna, így nem folytattuk a versenyt. Lehet, hogy ez majd aszfalton hiányozni fog, de majd ha eljön az ideje, akkor rákészülünk az aszfaltos futamokra.

ez_egy_osszetett_sport_3
 
De most még murva van előttünk, az autón szétszedtünk mindent, kicseréltünk mindent, amit lehetett és kellett, száz százalékon szeretnénk menni előre!
 
Szoktál minden futam előtt tesztelni...
Igen. Ennek az autónak az az előnye, hogy végeredménye majdnem annyit megyünk vele, amennyit akarunk. Nyilván mi szabjuk meg a kilométereket. Próbálunk sok mindent kipróbálni.
 
A bajnokság tabelláját nézve, nem vagytok bent most az első tízben. Mik a célok?
Nyerni szeretnénk! Gyors autózással jól szerepelni!
Nálunk ez nagyon erős szempont és remélem, hogy Veszprémbe végre már sikerülni fog.
Az, hogy a bajnokságba hova érhetünk fel, ezt nagyon nehéz megjósolni. Remélem a következő versenyek jól fognak sikerülni és akkor tudunk pontokat is gyűjteni.
 
a csapat partnerei:

nem_fogjuk_magunkat_konnyen_adni_1





nem_fogjuk_magunkat_konnyen_adni_2





nem_fogjuk_magunkat_konnyen_adni_3





a_murva_bajnoksag_elerol_a_waldviertelre_3





nem_fogjuk_magunkat_konnyen_adni_4


menya_elsore_a_leggyorsabb_volt_1
Ez a hír most jelenik meg 2699. alkalommal
Share |
2015-05-16
Szombathely • rally ob
2015.05.15-17.
Országos Rallye Bajnokság 2015
ISEUM Rallye 2015
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
050607 08091011
12 13 14 15 161718
192021 22 232425
262728 29303101
02 03 04 05 060708
2026.10.18.

részletes infóink

2026.10.16-20.

részletes infóink

2026.10.16-18.

részletes infóink

2026.11.06-08.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k