EURO RX of HUNGARY - Nyirád, 2026.05.30-31..
Ferjáncz Attila levelére...
Kovács Péter
2007-12-11
nyílt levél • 
h i r d e t é s
Összes oldal:
843067593
Napi oldal:
31289
Jelenleg:
3539
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

ZSUAUTÓ KFT. - Csepel
BÉZÉ DEKOR

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2026
3.futam után
1. Biró-Ambrus Roland
630
2. Krokavecz Péter
535
3. Balogh Jani
510
4.
Szegedi Zsolt
495
5. Zsoldos Csaba
493
6. Fehér Tibor Balázs
491
7. Gách Bence
482
8. Csáki Ottó
481
9. Szabó Ádám
447
teljes táblázat
World Rally Championship 2026
a 6..futam, a
Vodafone Rally de Portugal után
1. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
123
2. Takamoto Katsuta
Toyota Yaris GR Rally1
111
3. Oliver Solberg
Toyota Yaris GR Rally1
92
4. Adrien Fourmaux
Hyundai i20 N Rally1
79
5. Sami Pajari
Toyota Yaris GR Rally1
78
6. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
67
7. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
65
8. Esapekka Lappi
Toyota Yaris GR Rally1
21
9. Yohan Rossel
Lancia Ypsilon Rally2
20
teljes táblázat
European Rally Championship 2025
az 1.futam,
az Andalusia Rally után
1. Juan A.Suarez
SKODA Fabia RS Rally2
30
2. Ivan Ares
Toyota Yaris GR Rally2
27
3. Teemu Suninen
SKODA Fabia RS Rally2
23
4. G. Basso
SKODA Fabia RS Rally2
22
5. Andrea Mabelini
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale
20
6. Jorge Cagiao
Citroen C3 Rally2
17
7. William Creighton
Citroen C3 Rally2
13
8. Jakub Matulka
SKODA Fabia RS Rally2
11
9. Dominik Stritesky
SKODA Fabia RS Rally2
9
teljes táblázat
Országos Rally Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Bodolai László
SKODA Fabia RS Rally2
72
2. László Martin
SKODA Fabia RS Rally2
67
3.
Trencsényi József
SKODA Fabia RS Rally2
54
4.
Vincze Ferenc
SKODA Fabia RS Rally2
35
5.
Osváth Péter
SKODA Fabia RS Rally2
29
6. Kovács Antal
Ford Fiesta R5 MkII
28
7.
Viszló Csaba
CITROEN C3 Rally2
28
8.
Bujdos Miklós
SKODA Fabia RS Rally2
23
9. Trencsényi Vince
SKODA Fabia RS Rally2
20
teljes táblázat
Országos Rally Challenge 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1.
Helembai Zsolt
Lada VFTS
66
2. Hinger Dávid
Lada VFTS
50
3. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
35
4. Csáthy Miklós
Lada 2107
34
5. Molnár Zoltán
Citroen C2
32
6. Nagy Gábor
Lada 2107
27
7. Ruszkai Attila
Lada 2107
24
8. Helgert Tamás
BMW E46 M3
23
9. Tárkányi Sándor
Lada VFTS
18
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Herczig Patrik
Peugeot 208 Rally4
29
2. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
20
3. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
19
4. Faltusz Dávid
Peugeot 208 Rally4
17
5.
Tellér Antal
Peugeot 208 Rally4
8
  Bertalan Márton
Peugeot 208 Rally4
-
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2026
a 2.futam,
a Rally Moldava után
1. Békési Richárd
Peugeot 208 R2
35
2. Simon György
Lada 2105
24
3. Himmer Attila
Lada 2105
23
4. Kerekes Bence
Lada VFTS
20
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
20
6. Kóródi Koppány
Honda Civic TypeR
15
7. Kiss László
Peugeot 208 R2
13
8. Világi Levente
Lada 2105
11
9. Huhák Csaba
Citroen C2 R2
11
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2025
a 2.futam,
a Rally Moldava után
3. korcsoport
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort
34
2. Müller Roland
Lada 2101
28
3. Gyenes András
Lada 2101
25
4. korcsoport
1. Póczik Ákos
Lada 2105
34
2. Csomor László
Lada VFTS
28
3. Bőhm Tibor
Lada 2107
25
teljes táblázat

Kedves Attila!

Tisztségviselőként sohasem volt felhőtlen a kapcsolatunk, azonban, mint versenyzőt mindig tiszteltelek. Neked is többször elmondtam, hogy első beszélgetésünk még alsó tagozatos koromban történt, amikor Te a francia rendszámú 8-as Gordini-val mentél, és egy időellenőrzőn szóba elegyedtél a hajnalban ott nézelődő kisfiúval.

Én annak idején, amikor RSB vezető voltam sokat gondolkoztam azon, hogy miért nem jövünk ki egymással. Valószínűleg mindketten benne voltunk ebben. Engem mindig feszélyezett a nagy Ferjáncz Attila, Te meg, úgy gondolom, túl önállónak tartottál, sokkal jobban centralizált, az elnökségtől jobban függő szakágakat szerettél volna. Nem véletlen, hogy annak idején a Te elnökséged adta el egy gumigyártónak a magyar rallye bajnokságot, úgy, hogy mi (az RSB tagjai) egyetlenegy tárgyaláson nem vehettünk részt. A szerződés tartalmát is csak aláírása után ismerhettük meg, és a rallye-ra befolyt pénzt is Te osztottad el.

Attila! Miért kellett a nevedet adni ehhez az írásműhöz, ami, ha jól átnézzük talán egy igaz állítást sem tartalmaz, és ezt Te nagyon jól tudod. Miért kellett már tavaly felvállalnod a védhetetlen pozíciót, miért kell ezt folytatnod. Miért nem maradtál meg örökös bajnoknak.
Az első súlyos hiba, hogy egy olyan rendezvényről nyilatkozol, amin nem vettél részt, tehát bevallottan nem a Te véleményedet írták le a nyíltlevélbe (baromi népszerű lett a műfaj). Én a beszámolót a helyszínen hallottam, és egyetértek az elnökség álláspontjával. Ilyen szakszerű, sok mindenre kitérő, tárgyilagos (a számok mindig tárgyilagosak) beszámoló még nem készült a magyar rallye történetében. Persze akiknek a benne szereplő tények, számok nem tetszenek, azoknak a beszámoló nem tetszett, de Te nem vagy ezek között, mivel nem hallottad, ill. csak hírből ismerheted az összejövetel hangulatát.

Egyet értek, hogy vége kell legyen a fenyegetéseknek, az erőszaknak. Engem kétszer fenyegettek meg autósport berkekből. Mind a kétszer ugyanaz az ember, és ez az ember az utóbbi négy évben tisztségviselő volt a Te elnökséged alatt.

Vissza kell szerezni az elpártolt szponzorokat. Igaz. Kezdjük szerintem rögtön a Skodával, az Agip-pal vagy a ping-pong labdát gyorsasági alatt potyogtató Wunderbaummal, akik szintén csak egy évig voltak a ti időtökben, majd hanyatt-homlok menekültek.

Az üres a kassza állítás biztosan ismereteiden alapul. Nekem nincs rálátásom az MNASZ egészének költségvetésére, az azonban azon a hungaroringi tájékoztatón is kiderült, hogy a korábbi RSB-nek tavaly tíz millió körüli adóságot sikerült felhalmozni, (akkor, amikor ugye még minden rendben volt a szponzorokkal), most meg kb. ugyanennyi a plusz.

Nagyon szépen hangzik, a lobogjanak a tábortüzek az utak mentén. Ez azonban nem a múlt évben szűnt meg, ahogy valószínűleg Te is pontosan tudod. Egyrészt egy év alatt még a legcsapnivalóbb vezetés mellett sem történnek ilyen drasztikus változások. Másrészt nagyon jól tudjuk, hogy a versenyzők között egyre nagyobb a rivalizálás, ami megosztja a versenyzőket, de a szurkolókat is. Tudjuk azt is, hogy ez nem ma kezdődött. Gondoljunk itt a Kiss Feri elé véletlenül oda kerülő dolgokra, az Asi kérdésre és az idei Benik - Turi vitára. Emellett ismert okok miatt az embereknek általában kevesebb a pénzük, ami biztosan belejátszik abba, hogy kevesebben járnak rallye versenyre.

Az, hogy kit hajt a hatalomvágy, kit a sport szeretete szubjektív, nem bizonyítható kategória. Legyen elég annyi, hogy én fordítva gondolom, és nem is a hatalom érdekel itt embereket, hanem a vele megszerezhető pénz, amit nem mindig akarnak 100%-ban az autósportra költeni (hiába, amióta a főníciaiak a pénzt feltalálták, minden lehetséges).

A cikk írójának elmondhatnád, hogy értelmetlen az a mondat, hogy ha majd megkeresnek, akkor elvállalod, mert rögtön ebben a mondatban közli, hogy már meg is kerestek.

Januárban valóban közgyűlés lesz, és én mindenkit óvok attól, hogy az elmúlt négy évben működő garnitúra jöjjön vissza, hiszen már most elismered lesz akinek jóságosan megbocsátotok, de lesz akinek nem. Mi ez, ha nem fenyegetés? Reszkessen mindenki, jön a bosszú?

Sajnos a napokban az újságban olvastam, hogy, az elnökség jelölésének ellenére, nem vagy benne a nyolcra szűkített névsorban a Nemzet Sportolójára jelöltek között. Szívből kívánom, hogy ha most nem is, legközelebb beválasszanak, sportolói pályafutásod alapján megérdemled.

Tisztelettel:
      Kovács Péter


 

Ez a hír most jelenik meg 6414. alkalommal
Share |
  
  
  
 
  
  
h i r d e t é s
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
181920 21222324
25 26 27 28293031
01 02 03 04 050607
080910 11121314
151617 18 192021
2026.05.30-31.

részletes infóink

2026.05.28-31.

részletes infóink

2026.06.06.

részletes infóink

2026.06.07.

részletes infóink

2026.06.11-13.

részletes infóink

2026.06.12-13.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2026
European Rally Championship 2026
Országos Rally Bajnokság 2026
Hungarian Virtual Rally Championship 2026
Virtual Peugeot Rally Cup 2026
k e d v e n c e i n k
duenshop.hu
Rallylive.hu
AutoSportFoto.sk
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k